【題目】 天山山區(qū)積雪的季節(jié)變化非常顯著。下圖示意天山不同季節(jié)年內(nèi)積雪覆蓋變化率與高程的關(guān)系。積雪覆蓋變化率大于0表明相對上一季節(jié)積雪增加,反之,則是積雪消融。
據(jù)此回答下列小題。
【1】天山兩側(cè)每年春季都會發(fā)生不同程度的融雪性洪災(zāi),推斷其融雪的位置主要位于
A. 3000米以下B. 3000-4000米C. 4000-5000米D. 5000-6000米
【2】天山頂部積雪厚度最大的季節(jié)為
A. 春季B. 夏季C. 秋季D. 冬季
【3】根據(jù)圖示信息,下列判斷正確的是
A. 冬季山麓降雪量與山頂附近消融量相當(dāng)
B. 海拔3800米附近春季與冬季的積雪量相當(dāng)‘
C. 天山各高度處冬季積雪都有增加的趨勢
D. 天山各高度處多年降雪量與消融量大致平衡
【答案】
【1】A
【2】B
【3】D
【解析】
【1】讀材料“積雪覆蓋變化率大于0表明相對上一季節(jié)積雪增加,反之,則是積雪消融”可知,春季積雪消融的地區(qū)就是圖中天山春季積雪覆蓋變化率小于0對應(yīng)的海拔高度。讀圖,天山春季積雪覆蓋變化率小于0的海拔約為3500m及其以下,說明海拔3500及其以下地區(qū)春季冰雪融化,冰雪融化產(chǎn)生冰雪融水才有可能造成融雪性洪災(zāi),故B、C、D錯(cuò),選A。
【2】讀圖,天山山頂(即海拔5000米以上地區(qū))春季和夏季積雪覆蓋變化率大于0,說明積雪較上一季節(jié)增加,而秋季和冬季積雪覆蓋變化率小于0,說明積雪較上一季節(jié)減少。說明天山山頂春季積雪量較冬季增加,夏季在春季的基礎(chǔ)上積雪量繼續(xù)增大,但秋季較夏季略有減少,冬季積雪量在秋季的基礎(chǔ)上進(jìn)一步減少,因此天山山頂積雪量最大的季節(jié)為夏季,同一地區(qū)積雪量越大,積雪厚度也就越大,故選B。
【3】讀圖,冬季天山山麓積雪覆蓋變化率為45%,即積雪量比上一季節(jié)增加了45%(降雪積雪),而山頂積雪覆蓋變化率為-45%,即積雪量比上一季節(jié)減少(消融)了45%,但山地、山麓面積不同,雖然增加的比例相同,但因山頂面積小于山麓面積,山頂消融的雪量小于山麓降雪量,A錯(cuò);海拔3800米附近春季與冬季的積雪覆蓋變化率曲線相交,兩者數(shù)值相同且都略大于0,這說明該地冬季的積雪量較上一季節(jié)(秋季)稍多,而春季的積雪量比上一季節(jié)(冬季)稍多,即春季積雪量大于冬季,B錯(cuò);冬季天山海拔4000米及以上地區(qū)積雪覆蓋變化率小于0,說明積雪量減少,C錯(cuò);天山各高度處的冬季與春季、夏季與秋季積雪覆蓋變化率數(shù)值相當(dāng)、正負(fù)相反,說明年降雪量(積雪量)與消融量大致平衡,D對。
本題組重在考查學(xué)生對“積雪覆蓋變化率”這一概念的理解能力:積雪覆蓋變化率大于0表明相對上一季節(jié)積雪增加,反之,則是積雪消融;積雪覆蓋變化率最大并不代表當(dāng)?shù)胤e雪量達(dá)全年最大,積雪量最大的時(shí)候應(yīng)該是積雪覆蓋變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)的時(shí)刻;“相對上一季節(jié)”也是理解的關(guān)鍵,如春季、夏季積雪覆蓋變化率都為5%,并不是兩個(gè)季節(jié)的積雪量相同,這說明當(dāng)?shù)胤e雪量春季在冬季的基礎(chǔ)上增加5%,而夏季又在春季的基礎(chǔ)上增加了5%。在解答各小問問題和辨析選項(xiàng)時(shí),一定要緊扣概念、結(jié)合圖示分析,切忌自我臆斷。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下列材料,完成相關(guān)問題。
材料一:班加羅爾號稱“印度硅谷”,為全世界提供計(jì)算機(jī)軟件和服務(wù)。這里聚集了約4500家新興企業(yè),是全球第五大信息科技中心。
材料二:印度工業(yè)分布示意圖。
(1)請簡述印度東北部工業(yè)區(qū)發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。
(2)影響班加羅爾工業(yè)區(qū)布局的主導(dǎo)因素是。
(3)印度東北部地區(qū)煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、機(jī)械廠、機(jī)修廠等分布高度集中,其主要目的是什么?
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“地球圈層結(jié)構(gòu)示意圖”,完成下面小題。
【1】火山噴發(fā)的巖漿來自于
A.地殼B.巖石圈
C.地幔D.地核
【2】關(guān)于圖中各圈層的敘述,正確的是
A.地震波在古登堡界面上傳播速度減為0
B.地球內(nèi)部圈層由F、G兩部分組成
C.A、B、C為地球的外部圈層,C為生物圈
D.人類賴以生存的自然地理環(huán)境由A、B、C、D、E組成
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為甲、乙兩地某時(shí)段大氣受熱過程示意圖,箭頭反映了能量傳遞的方向及大小(粗細(xì))。讀圖完成下面小題。
【1】①⑤兩箭頭傳遞的能量方向及大小相同,說明甲、乙兩地
A.緯度相當(dāng)B.海拔相當(dāng)
C.距海遠(yuǎn)近相同D.大氣透明度相近
【2】關(guān)于甲、乙兩地?zé)崃顩r的比較,正確的是
A.甲地的年太陽輻射量較小,與②大小有關(guān)
B.乙地的年平均氣溫較低,與⑥大小有關(guān)
C.甲地的氣溫日較差比乙地小,與③④有關(guān)
D.乙地的年太陽輻射總量較大,與⑤有關(guān)
【3】青藏高原年太陽輻射總量比四川盆地多的主要原因是
A.緯度低B.海拔高
C.白晝長D.太陽高度角大
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 扎龍濕地是位于黑龍江省松嫩平原西部烏裕爾河下游的閉流洼地(內(nèi)流區(qū))。該區(qū)域春季干旱風(fēng)大,夏季炎熱多雨,秋季涼爽霜早,冬季寒冷漫長,年均降水量為418.7mm。下圖示意扎龍濕地水循環(huán)。
據(jù)此完成下列各題。
【1】扎龍濕地水量支出最大的水循環(huán)環(huán)節(jié)是圖中的
A. ①蒸發(fā)B. ②水汽輸送
C. ③下滲D. ④地下徑流
【2】修建中部引嫩(江)干渠入扎龍濕地的主要目的是
A. 增加濕地生態(tài)用水B. 調(diào)蓄湖泊水庫水量
C. 治理土地的鹽堿化D. 滿足農(nóng)業(yè)灌溉需水
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2016 年1 月24 日,一股強(qiáng)大的寒潮影響我國。圖3 為該日8 時(shí)亞洲部分地區(qū)海平面氣壓形勢圖。讀圖回答下列小題。
【1】此時(shí)我國
A. 各地均受強(qiáng)大高壓脊控制 B. 北方普遍降溫降雪
C. 三亞風(fēng)力大于昆明 D. 北京、上海風(fēng)向基本相同
【2】該日上海氣溫比成都低的原因是
A. 無高大山脈阻擋,受寒潮影響大 B. 瀕臨海洋,受到海洋影響
C. 緯度更高,正午太陽高度小 D. 冷鋒過境,降溫明顯
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖示意我國某企業(yè)集團(tuán)型生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)聯(lián)系。完成下面小題。
【1】影響該生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)核心企業(yè)布局的主導(dǎo)因素是
A. 能源 B. 技術(shù)
C. 原料 D. 市場
【2】該生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)中
A. 企業(yè)的集聚避免了市場的競爭
B. 技術(shù)協(xié)作帶來了企業(yè)間的集聚
C. 企業(yè)彼此間形成了生產(chǎn)工序上的聯(lián)系
D. 物質(zhì)的循環(huán)利用形成了第一產(chǎn)業(yè)和第二產(chǎn)業(yè)的聯(lián)系
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【題目】 長期以來,吉爾吉斯斯坦冬季上市的新鮮蔬萊只有土豆、洋蔥、西紅柿等,種類較少。2011年起,我國某企業(yè)在吉爾吉斯斯坦投資建設(shè)“亞洲之星”農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)合作區(qū),為當(dāng)?shù)囟静妥浪腿チ它S瓜、蘑菇等綠色蔬萊。
據(jù)此回答下列小題。
【1】吉爾吉斯斯坦冬季上市的新鮮蔬菜種類較少的主要影響因素是
A. 地形B. 氣候C. 水源D. 市場
【2】“亞洲之星”豐富了吉爾吉斯斯坦新鮮蔬菜的供應(yīng)種類,其采取的措施是
A. 采用冷藏保鮮技術(shù)B. 采用噴灌滴灌等技術(shù)
C. 發(fā)展大棚蔬菜生產(chǎn)D. 開發(fā)蔬菜罐頭產(chǎn)品
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。
閱讀材料,回答問題。
材料一 東南亞地形圖與泛亞鐵路圖。
材料二 泰國是東南亞發(fā)生洪澇災(zāi)害最為頻繁的國家之一,其中2011年夏季爆發(fā)的洪災(zāi)導(dǎo)致700多人死亡。
材料三 籌建中的馬新高速鐵路,將連接馬來西亞吉隆坡和新加坡,全長約350公里,工程投資約為120億-150億美元。目前中國、日本、法國、西班牙和德國都向馬來西亞表達(dá)了競標(biāo)意向。擁有自主知識產(chǎn)權(quán),中國高鐵技術(shù)水平比較好,實(shí)用性比較強(qiáng),相應(yīng)的制造價(jià)格比較低。中國擁有世界上最復(fù)雜、最發(fā)達(dá)的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),以及世界一流水平的機(jī)車、軌道和通信訊號的科研制造能力,這些都是中國高鐵“走出去”的競爭優(yōu)勢。在世界鐵路建設(shè)市場中具有強(qiáng)大的競爭實(shí)力。
(1)分析泰國夏季洪澇災(zāi)害多發(fā)的自然原因。
(2)分析東南亞國家建設(shè)高鐵的困難條件。
(3)分析東南亞泛亞鐵路建成后對我國西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。
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