關(guān)于城市內(nèi)的商業(yè)中心組織形成或區(qū)位選擇的敘述，正確的是

[　　]

A．商業(yè)中心的組織形式主要有商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)

B．歷史上形成的商業(yè)中心區(qū)位，是在人們有意識的規(guī)劃下發(fā)展、形成的

C．城市的幾何中心處，是商業(yè)中心的最佳區(qū)位，也是惟一選擇

D．市區(qū)邊緣的高速公路沿線，是近年來商業(yè)中心區(qū)位選擇的新趨向

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：013

關(guān)于城市內(nèi)的商業(yè)中心組織形式或區(qū)位選擇的敘述，正確的是

①商業(yè)中心的組織形式主要有商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)  ②歷史上形成的商業(yè)中心區(qū)位，是在人們有意識的規(guī)劃下發(fā)展、形成的  ③城市的幾何中心處，是商業(yè)中心的最佳區(qū)位④市區(qū)邊緣的高速公路沿線，是近年來商業(yè)中心區(qū)位選擇的新趨向[　　 ]

A．①②

B．①③

C．①④

Ｄ．②④

 

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科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：013

關(guān)于城市內(nèi)的商業(yè)中心組織形式或區(qū)位選擇的敘述，正確的是

①商業(yè)中心的組織形式主要有商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)  ②歷史上形成的商業(yè)中心區(qū)位，是在人們有意識的規(guī)劃下發(fā)展、形成的  ③城市的幾何中心處，是商業(yè)中心的最佳區(qū)位④市區(qū)邊緣的高速公路沿線，是近年來商業(yè)中心區(qū)位選擇的新趨向[　　 ]

A．①②

B．①③

C．①④

Ｄ．②④

 

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科目：高中地理 來源：走向清華北大同步導(dǎo)讀·高中地理 題型：021

關(guān)于城市內(nèi)的商業(yè)中心的敘述，正確的是

[　　]

A．商業(yè)中心的組織形式主要有商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)

B．城市內(nèi)的商業(yè)中心往往是政府組織形成的

C．城市的幾何中心處，是商業(yè)中心的最佳區(qū)位

D．市區(qū)邊緣的高速公路沿線，是近年來商業(yè)中心區(qū)位選擇的新趨向

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科目：高中地理 來源： 題型：021

關(guān)于城市內(nèi)的商業(yè)中心組織形成或區(qū)位選擇的敘述，正確的是（�。�

A．商業(yè)中心的組織形式主要有商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)

B．歷史上形成的商業(yè)中心區(qū)位，是在人們有意識的規(guī)劃下發(fā)展、形成的

C．城市的幾何中心處，是商業(yè)中心的最佳區(qū)位，也是唯一選擇

D．市區(qū)邊緣的高速公路沿線，是近年來商業(yè)中心區(qū)位選擇的新趨向

 

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