Question

【題目】（題文）澳門半島以低矮的丘陵為主，現(xiàn)在的部分土地是歷年填海而成的。圖2示意澳門半島山丘分布、街道格局及部分街道名稱，據(jù)此完成下面小題。

【1】（小題1）由于填海造地，海岸線向海推移距離最長的地方位于澳門半島的

A. 東北部 B. 西北部 C. 東南部 D. 西南部

【2】（小題2）澳門老城區(qū)少見自行車，原因可能是老城區(qū)街道

A. 狹窄 B. 曲折 C. 坡大 D. 路面凹凸

Answer 1

【答案】

【1】【1】C

【2】【2】C

【解析】本題組以澳門半島的城市區(qū)分布圖為載體，考查區(qū)域地圖的判讀以及地形對(duì)人類活動(dòng)的影響，主要考查考生獲取和解讀地理信息、調(diào)動(dòng)和運(yùn)用地理知識(shí)的能力。

【1】【1】讀圖可知，圖中幾條道路都以海命名，說明其位于臨海，結(jié)合圖中幾條道路的命名，可以發(fā)現(xiàn)半島東南側(cè)的海邊馬路部分路段距海較遠(yuǎn)，說明經(jīng)過填海造陸這條濱海馬路距海變遠(yuǎn)。所以，澳門半島東南地區(qū)填海造陸后海岸線向海推移距離最長。故C項(xiàng)正確，A、B、D項(xiàng)錯(cuò)誤。

【2】【2】騎行自行車主要靠人力，地勢起伏大的地區(qū)比較消耗體力。根據(jù)材料，澳門老城區(qū)以低矮的丘陵為主，坡度較大，騎自行車消耗體力大，因此老城區(qū)少見自行車，故C項(xiàng)正確。狹窄的地區(qū)騎自行車反而更加方便，A項(xiàng)錯(cuò)誤；曲折的街道對(duì)騎乘自行車影響不大，B項(xiàng)錯(cuò)誤；澳門基礎(chǔ)設(shè)施比較完善，路面凹凸不平的可能性小，D項(xiàng)錯(cuò)誤。