當(dāng)前，轎車(chē)正逐步進(jìn)入普通百姓家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表，回答1~2題。
1、轎車(chē)銷(xiāo)售商店的區(qū)位適宜選擇在
[     ]
A、中央商務(wù)區(qū)
B、接近消費(fèi)者的居民區(qū)
C、商業(yè)區(qū)
D、交通方便的城鄉(xiāng)接合部
2、形成不同等級(jí)城市每百戶(hù)擁有汽車(chē)數(shù)量差異的根本原因是
[     ]
A、經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車(chē)愈多
B、人口密度愈大，家庭擁有汽車(chē)愈多
C、公共交通愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車(chē)愈少
D、城市空間面積愈大，家庭擁有汽車(chē)愈多
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

當(dāng)前，轎車(chē)正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表判斷9—10題。

城市

每百戶(hù)家庭擁有汽車(chē)的輛數(shù)（輛）

小城市

60

中城市

40

大城市

30

特大城市

10

轎車(chē)銷(xiāo)售商店的區(qū)位較宜選擇在

A．城市中心商務(wù)區(qū)

B．接近消費(fèi)者的居民區(qū)

C．市區(qū)商業(yè)街

D．交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部

不同等級(jí)城市每百戶(hù)家庭擁有的汽車(chē)數(shù)差異的根本原因是

A．經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

B．人口密度愈大，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

C．公共交通愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈少

D．城市空間面積愈大，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

 （2009·沈陽(yáng)高一檢測(cè)）當(dāng)前，轎車(chē)正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表判斷22、23題。

22.轎車(chē)銷(xiāo)售商店的區(qū)位較宜選擇在（    ）

A.城市中心商務(wù)區(qū)         B.接近消費(fèi)者的居民區(qū)

C.市區(qū)商業(yè)街             D.交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部

23.不同等級(jí)城市每百戶(hù)家庭擁有的汽車(chē)數(shù)差異的根本原因是（    ）

A.經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，每百戶(hù)家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

B.人口密度愈大，每百戶(hù)家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

C.公共交通愈發(fā)達(dá)，每百戶(hù)家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈少

D.城市空間面積愈大，每百戶(hù)家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

當(dāng)前，轎車(chē)正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀表，回答5～6題。

城　市

小城市

中城市

大城市

特大城市

每百戶(hù)家庭擁有汽車(chē)輛數(shù)(輛)

60

40

30

10

5.轎車(chē)銷(xiāo)售商店的區(qū)位較宜選擇在                                          (　　)

A．城市中心商務(wù)區(qū)                     B．接近消費(fèi)者的居民區(qū)

C．市區(qū)商業(yè)街                         D．交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部

6．不同等級(jí)城市每百戶(hù)家庭擁有的汽車(chē)輛數(shù)差異的根本原因是                 (　　)

A．經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

B．人口密度愈大，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

C．公共交通愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈少

D．城市空間面積愈大，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

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科目：高中地理 來(lái)源：2014屆廣東省高三下學(xué)期第一次階段考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

當(dāng)前，轎車(chē)正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)，讀表判斷不同等級(jí)城市每百戶(hù)家庭擁有的汽車(chē)數(shù)差異的根本原因是

城市

每百戶(hù)家庭擁有汽車(chē)的輛數(shù)（輛）

小城市

60

中城市

40

大城市

30

特大城市

10

A．經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

B．人口密度愈大，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

C．公共交通愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈少

D．城市空間面積愈大，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2010年山東濟(jì)寧第二中學(xué)高一下學(xué)期期中考試地理卷 題型：選擇題

當(dāng)前，轎車(chē)正逐步進(jìn)入家庭，成為大眾消費(fèi)的熱點(diǎn)。讀下表判斷9—10題。

城市

每百戶(hù)家庭擁有汽車(chē)的輛數(shù)（輛）

小城市

60

中城市

40

大城市

30

特大城市

10

1.轎車(chē)銷(xiāo)售商店的區(qū)位較宜選擇在

A．城市中心商務(wù)區(qū)

B．接近消費(fèi)者的居民區(qū)

C．市區(qū)商業(yè)街

D．交通方便的城鄉(xiāng)結(jié)合部

2.不同等級(jí)城市每百戶(hù)家庭擁有的汽車(chē)數(shù)差異的根本原因是

A．經(jīng)濟(jì)愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

B．人口密度愈大，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

C．公共交通愈發(fā)達(dá)，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈少

D．城市空間面積愈大，家庭擁有汽車(chē)數(shù)量愈多

 

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