Question

【題目】 船舶制造規(guī)模大，工序復(fù)雜，配套企業(yè)多，工業(yè)集聚明顯。其產(chǎn)業(yè)分布易受岸線資源、勞動(dòng)力、技術(shù)等因素影響，下圖示意20世紀(jì)50年代后東亞地區(qū)船舶制造業(yè)集聚區(qū)分布的時(shí)空變化。近年來我國(guó)常規(guī)船舶產(chǎn)能過剩。目前我國(guó)正建設(shè)船舶制造資源互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)到售后服務(wù)的全球、全產(chǎn)業(yè)鏈信息入庫(kù)，以便資源共享。

讀圖完成下面小題。

【1】促進(jìn)船舶制造業(yè)由日本-韓國(guó)-中國(guó)轉(zhuǎn)移的主要區(qū)位因素包括

A.岸線資源B.勞動(dòng)力成本C.技術(shù)水平D.原材料價(jià)格

【2】互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)對(duì)我國(guó)船舶制造業(yè)的積極影響有

A.利于產(chǎn)品創(chuàng)新B.有利于進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施

C.利于滿足日益多元化的市場(chǎng)D.利于船舶企業(yè)進(jìn)一步集聚

Answer 1

【答案】

【1】BD

【2】AC

【解析】

【1】由題可知，船舶制造業(yè)由日本-韓國(guó)-中國(guó)的轉(zhuǎn)移過程，由發(fā)達(dá)國(guó)家向欠發(fā)達(dá)國(guó)家轉(zhuǎn)移，勞動(dòng)力成本和原材料價(jià)格有一定的優(yōu)勢(shì)，技術(shù)水平?jīng)]有優(yōu)勢(shì)；日本為島國(guó)岸線資源沒有優(yōu)勢(shì)；故選BD。

【2】目前我國(guó)正建設(shè)船舶制造資源互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)到售后服務(wù)的全球、全產(chǎn)業(yè)鏈信息入庫(kù)，以便資源共享�；ヂ�(lián)網(wǎng)云平臺(tái)資源豐富、更新快、易整合，利于產(chǎn)品創(chuàng)新，滿足市場(chǎng)多元化需求，AC正確。對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的影響較�。换ヂ�(lián)網(wǎng)云平臺(tái)全球?qū)ふ易顑?yōu)區(qū)位，降低企業(yè)生產(chǎn)成本，不利于船舶企業(yè)進(jìn)一步集聚。故選AC。