【題目】讀下面甲、乙兩圖,回答下列問題
(1)甲、乙兩幅圖中,表示山區(qū)商業(yè)網(wǎng)點的是 圖,表示平原商業(yè)網(wǎng)點的是
圖。
(2)圖甲、乙比較,商業(yè)網(wǎng)點密度較小的是 圖,其主要原因是:因為那里人口相對 ,交通相對 。
(3)商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)屬于 的商業(yè)中心,適合于 圖。
(4)從圖中可以看出,兩圖的商業(yè)網(wǎng)點大都設(shè)置在人口 對外聯(lián)系方便的 兩旁。
【答案】 甲 乙 甲 稀少 落后 城市中 乙 相對稠密 公路
【解析】(1)山區(qū)人口稀少,城市數(shù)目少,交通線路單一,商業(yè)網(wǎng)點稀疏,圖中甲為山區(qū)。平原地區(qū)人口密集,交通便利,商業(yè)網(wǎng)點密集,圖中乙為平原商業(yè)網(wǎng)點分布圖。
(2)圖中甲為山區(qū),山區(qū)人口稀少,城市數(shù)目少,交通線路單一,商業(yè)網(wǎng)點稀疏。圖中乙為平原商業(yè)網(wǎng)點分布圖,平原地區(qū)人口密集,交通便利,商業(yè)網(wǎng)點密集。
(3)城市中的商業(yè)網(wǎng)點的組織形式以商業(yè)街和商業(yè)小區(qū)為主,適合在平原地區(qū)的城市中分布,與圖乙符合。
(3)商業(yè)網(wǎng)點主要分布在人口密集和交通便利的交通線路兩旁,有利于商品流通。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖長三角洲城市等級體系圖,讀圖回答下面小題。
【1】關(guān)于圖示地區(qū)城市等級、服務(wù)功能和服務(wù)范圍的敘述,正確的是( )
A. 昆山的城市等級比常州高
B. 無錫的服務(wù)范圍比鎮(zhèn)江大
C. 寧波的服務(wù)功能比杭州齊全
D. 特大城市數(shù)量最多
【2】圖示地區(qū)城市化對自然地理環(huán)境的影響有( )
①溫室氣體排放多,出現(xiàn)“熱島”現(xiàn)象;②改變局部大氣環(huán)流,使降水減少
③城市建筑物面積擴(kuò)大,增加了生物多樣性;④城市建設(shè)使地面徑流匯集速度加快
A. ①② B. ③④
C. ②③ D. ①④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為澳大利亞某月海平面等壓線圖,讀圖完成下列各題。
【1】若虛線L為鋒線,則
A. 甲地盛行東南風(fēng) B. L線可能為冷鋒
C. 圖所示為7月份 D. L線北側(cè)為雨區(qū)
【2】圖示季節(jié),乙地氣候特征是
A. 溫和多雨 B. 炎熱干燥 C. 溫和少雨 D. 高溫多雨
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】在1:38000000的比例尺圖上,北京到上海的直線距離為2.8厘米,則北京到上海的實際距離是( )
A. 532千米 B. 1064千米
C. 1596千米 D. 2128千米
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答下列問題.
材料一:羅訥河源自阿爾卑斯山脈,流經(jīng)法國東南部,注入地中海。上世紀(jì)80年代,羅訥河上游出現(xiàn)百年一遇的大洪水,洪峰流經(jīng)里昂以上河段后,干流徑流量在短期內(nèi)從3250m3/秒減少到2450m3/秒。500多公里的羅訥河上曾有20多座水電站,為河流水能梯級開發(fā)的“世界之最”。然而,上世紀(jì)80年代以來,法國開始拆除水壩和河堤。
材料二:羅訥河流域示意圖(圖17);a、b水文站徑流量變化示意圖 (圖18)。
(1)羅訥河里昂以上河段汛期出現(xiàn)在 季,原因是 。
(2)羅訥河河口地區(qū)枯水期出現(xiàn)在 季,原因是 。
(3) 分析洪峰在里昂以上河段得到有效削減的自然環(huán)境原因
(4)上世紀(jì)80年代以來,法國開始拆除水壩和河堤,試簡述其生態(tài)效益。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】百度地圖數(shù)據(jù)顯示,春運期間各大城市擁堵現(xiàn)象較以往年份有所改善,這跟大城市公共交通日益完善不無關(guān)系。目前北上廣等大城市已配備多條地鐵線路,調(diào)查發(fā)現(xiàn)我國城市地鐵線多位于城市道路下方,僅從安全因素考慮,這樣做的原因是
A. 道路地下水位較低
B. 道路地下多為向斜地質(zhì)構(gòu)造
C. 道路沿線客流量較大
D. 減少對地表建筑的不利影響
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】為治理交通擁堵,2011年4月1日起我市實施停車分區(qū)段收費,下表是不同類型區(qū)域收費標(biāo)準(zhǔn)。完成下列各題。
【1】關(guān)于表中三類區(qū)域的描述正確的是
A. 一類區(qū)域中建筑物最稠密
B. 二類區(qū)域是指內(nèi)環(huán)線附近地區(qū)
C. 三類區(qū)域交通流量最大,擁堵嚴(yán)重
D. 沒有明顯差異,依據(jù)行政區(qū)劃分
【2】三類分區(qū)不同的停車收費標(biāo)準(zhǔn)
A. 是各區(qū)內(nèi)人均收入差異的反映 B. 是各區(qū)服務(wù)功能差異的反映
C. 主是要因為各區(qū)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不同 D. 與各區(qū)行政級別一致
【3】除分區(qū)域收費停車費以外,有利于緩解交通擁堵的措施還有
A. 提倡公共交通替代私人汽車出行
B. 各區(qū)域大量修建停車場
C. 提高私家車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
D. 對居民購車進(jìn)行政策性補(bǔ)貼
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