【題目】下圖示意世界部分城市人口密度(a)與人均年石油消費(fèi)量(b)之間的關(guān)系,讀圖回答下列問題。

1由圖可知,a與b之間的關(guān)系大致是( )

A. a越大,b越小

B. a越大’b越大

C. a越小,b越小

D. a、b無相關(guān)性

2香港b值低的主要原因是( )

A. 經(jīng)濟(jì)落后

B. 石油缺乏

C. 重視環(huán)保

D. 地狹人稠

【答案】

1A

2D

【解析】

試題

1】觀察圖分析,世界部分城市人口密度(a)與人均年石油消費(fèi)量(b)之間呈負(fù)相關(guān),即人口密度大,人均年石油消費(fèi)量小,所以A項(xiàng)正確。

2】圖中只能顯示城市人口密度(a)與人均年石油消費(fèi)量(b)之間的關(guān)系,而香港是人口密度最大的,b值低,只能說明香港地狹人稠,D正確,其他三項(xiàng)圖中沒有顯示,且香港經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),A、BC錯(cuò)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 20世紀(jì)50年代末,隨著東西長(zhǎng)安街拓寬,提高了西單的通達(dá)性。鐵路客站由前門遷到東單附近,加強(qiáng)了王府井的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。北京地鐵在王府井、西單、前門設(shè)立站點(diǎn)。這些交通條件的變化,形成了北京西單、王府井、前門商業(yè)中心三足鼎立的格局。

讀下圖“北京市主要商業(yè)中心示意圖”,回答下列各題。

1圖中A級(jí)商業(yè)中心區(qū)

①數(shù)量多

②數(shù)量少

③分布在北京二環(huán)內(nèi)

④分布在長(zhǎng)安街沿線

A.①④B.①③C.②③D.②④

2形成西單商業(yè)中心的交通條件主要有

①東西長(zhǎng)安街的延長(zhǎng)拓展

②北京鐵路客站遷往東單附近

③北京三環(huán)路四環(huán)路建成

④北京地鐵在西單設(shè)立站點(diǎn)

A.①④B.①③C.②③D.②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】近年來,墨西哥成為我國(guó)在拉丁美洲地區(qū)的重要合作伙伴。讀“墨西哥地形及城市分布圖”,回答下列各題。

1關(guān)于中墨貿(mào)易,下列說法合理的是(  )

①中國(guó)從墨西哥進(jìn)口石油和天然氣  ②中國(guó)從墨西哥進(jìn)口家具、玩具 

③墨西哥從中國(guó)進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品  ④墨西哥從中國(guó)進(jìn)口熱帶農(nóng)產(chǎn)品

A. ①③ B. ②③

C. ②④ D. ①④

22013年底墨西哥城市化率已達(dá)80%。下列說法符合該國(guó)城市與城市化實(shí)際的是(  )

A. 城市主要分布在沿海及平原

B. 城市體系合理,中小城市特別發(fā)達(dá)

C. 城市化起步早,水平高

D. 城市化速度超過了工業(yè)化速度

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 地球的四大圈層之間相互聯(lián)系、相互制約,形成人類賴以生存和發(fā)展的自然環(huán)境。下圖是地球圈層結(jié)構(gòu)示意圖。

讀圖,完成下列各題。

1圖中①②③④對(duì)應(yīng)地球的圈層依次是

A. 大氣圈、水圈、生物圈、巖石圈

B. 大氣圈、生物圈、巖石圈、水圈

C. 生物圈、水圈、巖石圈、大氣圈

D. 大氣圈、水圈、巖石圈、生物圈

2下列關(guān)于巖石圈的敘述,正確的是

A. 巖石圈就是地殼

B. 軟流層屬于巖石圈

C. 巖石圈由堅(jiān)硬的巖石構(gòu)成

D. 整個(gè)巖石圈都是生物的生存空間

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀工業(yè)化與城市化關(guān)系曲線圖(下圖),回答下列問題。

1圖示時(shí)間段后期,推動(dòng)城市化的直接動(dòng)力主要是( )

A. 農(nóng)業(yè)

B. 工業(yè)

C. 第三產(chǎn)業(yè)

D. 采礦業(yè)

2目前,鄭州市不少工業(yè)企業(yè)廠址選擇在郊區(qū),最重要的原因是( )

A. 市區(qū)道路網(wǎng)密度較小

B. 郊區(qū)環(huán)境優(yōu)美

C. 市區(qū)勞動(dòng)力短缺

D. 郊區(qū)地價(jià)較低

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】2014年12月28日,河南省第一條城際鐵路——鄭開(鄭州至開封)城際鐵路正式通車。聯(lián)系實(shí)際,回答下列各題

1與鄭開公路運(yùn)輸相比,鄭開輕軌鐵路的優(yōu)勢(shì)在于

①節(jié)省途中時(shí)間、诟纳蒲鼐環(huán)境質(zhì)量 ③大量運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品、芸s短兩地里程

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

2輕軌采用高架線路,主要是為了

A. 減少噪音污染 B. 節(jié)省成本 C. 便于尾氣排放 D. 節(jié)約耕地

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀世界局部地區(qū)海平面等壓線(單位:百帕)分布圖,完成下列各題。

1此時(shí)丙地的風(fēng)向?yàn)?/span>

A. 東北風(fēng)B. 東南風(fēng)C. 西北風(fēng)D. 西南風(fēng)

2甲、乙兩地的天氣系統(tǒng)及對(duì)應(yīng)的天氣狀況分別是

A. 甲——反氣旋、晴朗 乙——?dú)庑、陰?/span>B. 甲——低壓、陰雨 乙——高壓、晴朗

C. 甲——?dú)庑、晴?乙——反氣旋、陰雨D. 甲——高壓、陰雨 乙——低壓、晴朗

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,回答問題。

地中海沿岸國(guó)家盛產(chǎn)大理石,大理石主要由古地中海中沉積的石灰?guī)r變質(zhì)而形成。意大利有“大理石王國(guó)”之稱,大理石資源豐富、質(zhì)地優(yōu)良、分布廣泛,開采歷史悠久,開采加工技術(shù)先進(jìn),出口量約占國(guó)際市場(chǎng)總貿(mào)易量的一半。目前意大利在開采本國(guó)資源的同時(shí),也大量從周邊國(guó)家進(jìn)口荒料(石材初級(jí)產(chǎn)品)。大理石開采主要有露采(露天開采)和洞采(循著礦脈挖洞追蹤開采)兩種方式。與露采相比洞采綜合開采成本較低,且對(duì)地表植被破壞較少,但仍有很多地區(qū)不采取洞采。下圖為意大利地理位置和大理石分布以及開采示意圖。

(1)說明地中海沿岸地區(qū)大理石礦藏形成的地質(zhì)過程。

(2)簡(jiǎn)析仍有很多地區(qū)不采取洞采的原因。

(3)簡(jiǎn)析意大利夏季氣候?qū)β恫傻牟焕绊憽?/span>

(4)意大利大理石資源豐富優(yōu)質(zhì),但仍大量進(jìn)口大理石荒料,試分析其原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“珠三角與周邊地區(qū)區(qū)域合作示意圖”,結(jié)合所學(xué)知識(shí),完成下面小題。

120世紀(jì)80年代以來,對(duì)比長(zhǎng)江三角洲地區(qū),珠江三角洲具有的優(yōu)勢(shì)條件是

A.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好B.毗鄰港澳和東南亞地區(qū)

C.腹地范圍廣闊D.技術(shù)水平高

2珠三角石化企業(yè)向粵西轉(zhuǎn)移帶來的可能影響有

A.大量公司總部向粵西地區(qū)轉(zhuǎn)移B.不利于珠三角地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)

C.減輕珠三角地區(qū)的環(huán)境壓力D.大量廉價(jià)勞動(dòng)力向珠三角地區(qū)轉(zhuǎn)移

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