Question

【題目】2013年8月，中遠集團“永盛”號貨輪試水北極東北航道，這是中國商船首次嘗試經由北極東北航道到達歐洲。此次試航邁出了中國商船取道北極東北航道的第一步，為未來中國商船大規(guī)模通行北極奠定了基礎。下圖3為“永盛”號貨輪航行路線示意圖。據(jù)此完成下列問題。

（1）此次航行過程中（ ）
A.甲—乙段一直順水
B.乙—丙段常遇大霧
C.丙—丁段可見極光
D.丁—戊段布滿浮冰
（2）北極航道通航環(huán)境受到諸多自然因素影響，其中影響最大的是（ ）
A.海霧
B.潮汐
C.洋流
D.海冰
（3）北極東北航道若能開通，對下列海上要道航運影響最大的是（ ）
A.馬六甲海峽
B.巴拿馬運河
C.蘇伊士運河
D.霍爾木茲海峽

Answer 1

【答案】
（1）B
（2）D
（3）C
【解析】本題組考查北極航道及其遠期影響。由于北極航線經過區(qū)域大多位于極地，要考慮沿途洋流、海冰、天氣變化的影響。同時季節(jié)不同，沿途景觀差異較大。北極航道使亞歐、北美之間的海上行距縮小，對原有航線產生一定影響。（1）甲—乙段經過千島寒流時逆水而行，A錯；乙—丙段經歷沿海寒流，此時正值夏季，陸地氣溫高，寒流遇陸上較暖空氣會形成霧，B對；丙—丁段雖處于北極地區(qū)，但此時為夏季，極地地區(qū)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，C錯；丁—戊段為暖流控制，且此時為夏季，浮冰融化，D錯。（2）對北極航線影響最大的是海冰，可導致沉船等，選D。（3）北極東北航道若能開通，通過北極航線，歐洲到北美洲或亞、歐兩洲的距離相比原來繞道蘇伊士運河航線將大大縮短，故選C。