下圖是某規(guī)劃區(qū)的示意圖，在規(guī)劃中要明確一條公路干線。

已知客貨流收發(fā)點是火車站、縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。一般來說干線的走向主要根據(jù)主要的經(jīng)濟點的分布而定。這條干線的主要任務(wù)是連接火車站A和縣城B以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)C、D。請分析3個方案的利弊，選擇一種最佳方案。

答案：
解析：

　　方案三

　　解析：在起點和終點既定的情況下，按照交通線路的選擇是在交通量最大、線路最短，占用耕地最少三者之間尋求平衡的觀點，來判斷三種方案的利弊：方案一，占用耕地最少，線路短，但交通量也最小。它只連接了火車站A和縣城B，鄉(xiāng)鎮(zhèn)C、D的貨物只能靠河流運輸，極為緩慢。方案二，占用耕地較多，而且線路最長，縣城B的貨物，首先要經(jīng)過D鎮(zhèn)、C鎮(zhèn)才能運到火車站，周轉(zhuǎn)時間長。方案三，該方案取客貨流收發(fā)之間的最小值，交通量最大，線路最短，使交通運輸方便、快速，但占用耕地稍多。綜合三方面的特點，方案三為最佳公路方案。


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：022

下圖是某規(guī)劃區(qū)的示意圖。在規(guī)劃區(qū)中要確定一條公路干道。已知客貨流收發(fā)點是火車站、縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。線路至少可以有三種方案，請根據(jù)交通量最大、線路最短、占用耕地最少的原則來決定采用與否，并說明理由。

方案一  A→B：__________________________________________________________。

方案二  A→C+C→D+D→B：_______________________________________________。

方案三  A→B+E→C+F→D：________________________________________________。

 

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科目：高中地理 來源：地理教研室 題型：043

下圖是某規(guī)劃區(qū)的示意圖。在規(guī)劃區(qū)中要確定一條公路干道。已知客貨流收發(fā)點是火車站、縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。線路至少可以有三種方案，請根據(jù)交通量最大、線路最短、占用耕地最少的原則來決定采用與否，并說明理由。

方案一  A→B：__________________________________________________________。

方案二  A→C+C→D+D→B：_______________________________________________。

方案三  A→B+E→C+F→D：________________________________________________。

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖是某規(guī)劃區(qū)的示意圖。在規(guī)劃中要確定一條公路干道。已知客貨流收發(fā)點是火車站、縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。一般來說，干線的走向要根據(jù)主要經(jīng)濟據(jù)點的分布而定，這條干線的主要任務(wù)是聯(lián)絡(luò)火車站A和縣城B以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)C、D，分析下面3種方案的利弊，選擇一種最佳方案。

方案1：A—B　　  方案2：A—C—D—B  　　方案3：A—B C—ED—F

(1)最佳方案是_________________。

(2)寫出確定最佳方案的理由________________________________________________

__________________________________________________________________。

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科目：高中地理 來源： 題型：

下圖是某規(guī)劃區(qū)的示意圖。在規(guī)劃中要確定一條公路干道。已知客貨流收發(fā)點是火車站、縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。一般來說，干線的走向要根據(jù)主要經(jīng)濟據(jù)點的分布而定。這條干線的主要任務(wù)是聯(lián)絡(luò)A和縣城B以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)C、D。分析下面三種方案的利弊，選擇一種最佳方案。

　 方案1：A——B

　 方案2：A——C——D——B

　 方案3：A——B C——E D——F

　 (1)最佳方案是__________________。

　 (2)寫出確定最佳方案的分析理由。

 

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