下圖是“該城市地價(jià)分布概念圖”(地價(jià)等值線數(shù)值a、b、c、e依次遞減),圖中地價(jià)等值線彎曲程度的大小主要受

[  ]

A.與商品產(chǎn)地距離大小的影響

B.與市中心距離大小的影響

C.交通通達(dá)度高低的影響

D.環(huán)境質(zhì)量?jī)?yōu)劣的影響

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源:江西省九江一中2010-2011學(xué)年高一下學(xué)期期中考試地理試題 題型:013

城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成,是多個(gè)因素共同作用的,其中經(jīng)濟(jì)因素是一個(gè)重要因素。下圖是城市各類土地利用類型付租能力隨距離遞減的示意圖。讀圖完成下題。

(1)

①②③表示城市某三類土地利用付租能力隨距離遞減曲線,①②③代表的用地類型分別是

[  ]

A.

工業(yè) 商業(yè) 工業(yè)

B.

住宅 商業(yè) 工業(yè)

C.

商業(yè) 住宅 工業(yè)

D.

商業(yè) 工業(yè) 住宅

(2)

近年來(lái)大城市商務(wù)區(qū)地標(biāo)高樓高度不斷刷新,最主要原因是

[  ]

A.

地價(jià)攀高,擴(kuò)展空間

B.

為遠(yuǎn)眺觀景

C.

建筑技術(shù)提升

D.

盲目炫耀

(3)

①區(qū)域常住人口數(shù)量較少,其主要原因是該區(qū)域

[  ]

A.

服務(wù)設(shè)施差

B.

環(huán)境質(zhì)量差

C.

交通通達(dá)度低

D.

地租昂貴

(4)

單從經(jīng)濟(jì)角度的距市中心距離維度考慮,該城市的地域結(jié)構(gòu)模式最可能是

[  ]

A.

扇形結(jié)構(gòu)

B.

多核心結(jié)構(gòu)

C.

同心圓結(jié)構(gòu)

D.

楔形結(jié)構(gòu)

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