【題目】讀圖(陰影部分表示黑夜),完成下列問題。

(1)太陽直射點(diǎn)緯度為______,日期為______;此后太陽直射點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向______。

(2)圖中晝夜半球分界線______(晨/昏)線,它與太陽光線的關(guān)系是______。

(3)D點(diǎn)即將進(jìn)入______(晝/夜)半球。

(4)A.D.E三點(diǎn)的自轉(zhuǎn)線速度從大到小的排列順序?yàn)?/span>______,自轉(zhuǎn)角速度從大到小的排列順序?yàn)?/span>______,有一發(fā)炮彈從F點(diǎn)射向A點(diǎn)方向,炮彈將落在F所在經(jīng)線的______(東或西)側(cè)。

(5)圖中各點(diǎn)中,D點(diǎn)的地方時(shí)為______時(shí),A點(diǎn)的地方時(shí)為______時(shí),C點(diǎn)的地方時(shí)為______時(shí)。

【答案】23°26′N 6月22日 往南 晨線 垂直 晝半球 D>E>A D=E=A 6:00 0:00 2:00

【解析】

本題考查自轉(zhuǎn)的特征和意義。

1)由圖可知,此時(shí)北極圈以北為極晝現(xiàn)象,可知此時(shí)為夏至日,太陽直射于北回歸線,達(dá)到一年中太陽直射最北,時(shí)間為622日,次日之后,太陽直射點(diǎn)開始向南移動(dòng)。

2)圖中的晝夜的分界線為晨昏線,順自轉(zhuǎn)方向由黑夜進(jìn)入白天,故為晨線,晨昏線與太陽光線垂直,所以晨昏線的太陽高度為0°。

3)由上題可知,D點(diǎn)位于晨線上,順自轉(zhuǎn)方向由黑夜進(jìn)入白天。

4)自轉(zhuǎn)線速度是赤道最大,向南北越來越小,故D位于赤道上線速度最大,E、A緯度依次降低,故自轉(zhuǎn)速度D>E>A;自轉(zhuǎn)角速度為除極點(diǎn)外,均相等,故D=E=A;由F到A運(yùn)動(dòng),北半球向右偏轉(zhuǎn)個(gè),故向東側(cè)經(jīng)線偏轉(zhuǎn)。

(5)圖中,D位于晨線和赤道交點(diǎn),赤道晝夜等長,故為6時(shí);A位于黑夜中間的經(jīng)線,為0時(shí);C為0時(shí)向東30°,經(jīng)度差15°,時(shí)間差1小時(shí),故C為2時(shí)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】2015年1月,美國東北部遭受了歷史上最強(qiáng)暴雪的襲擊。下圖為1月27日北美部分地區(qū)天氣形勢圖。讀圖,完成下面小題。

1圖中等壓線a、b、c的數(shù)值大小關(guān)系是(  )

A. a>b>c B. a<b<c

C. c>a>b D. a<c<b

2該次暴雪強(qiáng)度大、持續(xù)時(shí)間長、影響范圍廣,其主要原因是(  )

A. 多個(gè)天氣系統(tǒng)的疊加

B. 冷暖氣團(tuán)勢力相當(dāng)滯留時(shí)間長

C. 暖氣團(tuán)勢力強(qiáng)水汽多

D. 中部地形平坦利于冷空氣運(yùn)行

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀地球大氣熱量傳遞與平衡示意圖,回答下列問題。

(1)圖中字母A表示 ,B表示 ,C表示 ,D表示 (填數(shù)字)(①大氣和地面的反射,②地面輻射射向宇宙空間,③大氣輻射射向宇宙空間,④太陽輻射)。

(2)冬半年的霜凍多發(fā)生在晴朗的夜間,其原因是 ,這一原因與圖中甲、乙、丙中的 過程有關(guān)。

(3)多云的白天比晴朗的白天氣溫低,其原因是 ,這一原因與圖中甲、乙、丙中的 過程有關(guān)。

(4)對流層大氣溫度隨高度增加而遞減,其原因是 。這一原因與圖中甲、乙、丙中的 過程有關(guān)。

(5)秋冬季節(jié),農(nóng)民往往通過在田邊燃燒大量的濕草來防御寒潮,試用所學(xué)知識(shí)解釋其原理。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】塔拉灘地區(qū)大力發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè),建成數(shù)十個(gè)光伏企業(yè)集聚的產(chǎn)業(yè)園。光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)了生態(tài)改善,植被不斷恢復(fù),沙丘移動(dòng)明顯減緩。但植被恢復(fù)對光伏發(fā)電效率產(chǎn)生了不利影響,為此園區(qū)引入牧羊業(yè)(圖乙),形成了良性循環(huán)。讀圖,完成下面小題。

1塔拉灘地區(qū)面臨的主要生態(tài)環(huán)境問題是( )

A. 草場退化 B. 水土流失 C. 森林破壞 D. 土地鹽堿化

2光伏產(chǎn)業(yè)促進(jìn)了塔拉灘的植被生長,關(guān)鍵是因?yàn)樘柲茈姵匕澹?)

A. 阻擋風(fēng)沙,減弱風(fēng)力侵蝕 B. 吸收熱量,增加土壤溫度

C. 減弱蒸發(fā),提高土壤水分 D. 反射陽光,改善光照條件

3光伏產(chǎn)業(yè)園區(qū)引入牧羊業(yè),有利于( )

A. 增加植被覆蓋率 B. 提高水電發(fā)電量

C. 減緩沙丘移動(dòng)速度 D. 提高土地利用率

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【題目】讀地球自轉(zhuǎn)線速度隨緯度變化圖(甲圖)和地球公轉(zhuǎn)線速度變化圖(乙圖),回答下列小題。

1甲圖中P點(diǎn)的緯度,乙圖中M點(diǎn)對應(yīng)的月份分別是( )

A. 60°、1月B. 30°、1月

C. 60°、7月D. 30°、7月

2當(dāng)?shù)厍蚬D(zhuǎn)線速度為N時(shí),該日我們學(xué)校正午,旗桿的影子朝向是( )

A. 正東B. 正南C. 正西D. 正北

3若地球的公轉(zhuǎn)軌道是正圓形,則會(huì)出現(xiàn)(  )

A. 地球上不會(huì)有晝夜更替現(xiàn)象的發(fā)生

B. 日地距離的長短不會(huì)有變化

C. 地球公轉(zhuǎn)角速度沒有變化,線速度由赤道向兩極遞減

D. 地球公轉(zhuǎn)的周期會(huì)與現(xiàn)在不同

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是秋季強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”來臨時(shí)的區(qū)域風(fēng)向示意圖,2018年9月16日至17日臺(tái)風(fēng)“山竹”正 面襲擊珠江三角洲沿海,給當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)、生活帶來嚴(yán)重影響。

據(jù)此完成下列問題。

1據(jù)統(tǒng)計(jì),秋臺(tái)風(fēng)的數(shù)量雖不如夏季臺(tái)風(fēng)數(shù)量多,但秋季更易生成超強(qiáng)臺(tái)風(fēng),其最主要的原因是

A. 地轉(zhuǎn)偏向力增強(qiáng) B. 低緯度海區(qū)海水溫度高

C. 亞歐大陸氣壓升高 D. 地表植物凋零,阻力小

2臺(tái)風(fēng)“山竹”移動(dòng)路徑與原來預(yù)測路徑相比出現(xiàn)北移,造成該現(xiàn)象的最主要影響的原因是

A. 副熱帶高氣壓 B. 海水溫度 C. 地轉(zhuǎn)偏向力 D. 地面摩檫力

3圖示時(shí)刻,雷州半島主導(dǎo)風(fēng)向最可能為()

A. 東南風(fēng) B. 西南風(fēng) C. 東北風(fēng) D. 西北風(fēng)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為某一河流及河床AB處的剖面示意圖。某地理興趣小組成員923日正午(地方時(shí))在A處觀測到的太陽仰角為55°30,且太陽光線與河岸接近垂直。回答下列問題。

1】該地的地理緯度可能是

A. 55°30′S B. 55°30′N C. 34°30′S D. 34°30′N

2】下列關(guān)于該河的敘述,正確的是

A. 該河段有凌汛現(xiàn)象 B. 此時(shí)該河流處于汛期

C. 該河流經(jīng)亞寒帶針葉林帶 D. 該河段水流自東向西流

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖反映了我國東部某區(qū)域土地利用狀況的變化過程,據(jù)此完成下面小題。

1有關(guān)圖中從階段 Ⅰ到階段 Ⅲ 的敘述,正確的有(  )

①圖中河流的豐水期流量增大,枯水期流量減小

②圖中城市人口比重增加,鄉(xiāng)村人口比重減少

③圖示區(qū)域出現(xiàn)了逆城市化現(xiàn)象

④圖中河流夏季流量減少,冬季流量增大

A. ①②B. ③④

C. ①③D. ②④

2從階段 Ⅲ 到階段 Ⅳ 的發(fā)展過程中,影響圖中大城市郊區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)空間結(jié)構(gòu)變化的最主要因素是(  )

A. 政策B. 交通運(yùn)輸

C. 勞動(dòng)力D. 市場

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】土地成本和運(yùn)費(fèi)都只與距城市中心的遠(yuǎn)近、交通通達(dá)度有關(guān)。據(jù)此回答下列問題。

1】表示土地成本、運(yùn)費(fèi)、勞動(dòng)力成本的曲線依次( )

A. a、b、cB. ca、bC. cb、aD. ba、c

2】據(jù)圖判斷,下列敘述不正確的是( )

A. ②兩處運(yùn)費(fèi)的差異主要由交通通達(dá)度造成

B. 交通通達(dá)度是影響兩處土地成本差異的主要因素

C. 距城市中心遠(yuǎn)近對勞動(dòng)力成本影響最小

D. 該城市東側(cè)交通通達(dá)度比西側(cè)高

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