閱讀下列材料,回答以下問題。
材料1 西藏已建成了四通八達(dá)的公路網(wǎng),但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了西藏經(jīng)濟(jì)、社會(huì)飛速發(fā)展的需要。
材料2 西藏的煤和石油資源都不是很多,農(nóng)牧民平常取暖做飯都是靠燒牛糞和一點(diǎn)兒柴草,能量低,致使草原破壞。隨著農(nóng)牧民生活范圍的擴(kuò)大,人口迅速增長(zhǎng),如不及時(shí)解決交通運(yùn)輸問題就會(huì)造成對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。
材料3 青藏高原的凍土問題從50年代就開始研究,現(xiàn)在已經(jīng)掌握了可靠的技術(shù)解決
這一難題,像南疆鐵路就成功地經(jīng)過了一段凍土地帶。
材料4 當(dāng)國(guó)家決定在“十五”期間續(xù)建青藏鐵路格拉段時(shí),廣大藏胞很感謝。
其實(shí)早在 20世紀(jì) 50年代,鐵道部已對(duì)線路進(jìn)行了勘探,并草擬了三條路線方案,3個(gè)方案對(duì)比如下:
材料5 進(jìn)藏鐵路線路方案示意圖
(1)從材料1可知,建設(shè)青藏鐵路有利于促進(jìn)西藏 的發(fā)展;從材料2可知,建設(shè)青藏鐵路有利干對(duì) 的保護(hù)。
(2)從材料3可知, 是建設(shè)鐵路的可靠保證。從材料1至4可知,在現(xiàn)代鐵路建設(shè)中, 因素對(duì)鐵路區(qū)位遠(yuǎn)作起決定性影響。從材料4和材料5可知,在鐵路具體選線時(shí)
因素仍很重要。
(3)青藏高原地區(qū)城市密度和規(guī)模均小于東南部沿海地區(qū)的自然原因是 。
(4)西藏目前已建成了四通八達(dá)的公路網(wǎng)、鄰省又有豐富的煤、石油,為什么農(nóng)民仍以柴草為主要生活用能
A.因?yàn)槲鞑厣、草?chǎng)資源主富 |
B.藏民不習(xí)慣使用煤炭、石油燃料 |
C.公路運(yùn)輸輸入煤炭、石油運(yùn)量小,運(yùn)價(jià)高 |
D.主要原因是為了保護(hù)大氣環(huán)境 |
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科目:高中地理 來(lái)源:2011—2012學(xué)年河北省冀州中學(xué)高一下學(xué)期期中考試文科A卷地理試卷(帶解析) 題型:綜合題
閱讀下列材料,回答問題。
材料一:我國(guó)塔里木盆地示意圖。
材料二: 塔里木盆地是我國(guó)重要的棉花生產(chǎn)基地,每年的8月底到11月初需要大量采摘棉花的季節(jié)工,其需求量大約在50萬(wàn)人左右,其中以河南和四川農(nóng)民工最多。
材料三:棉花是喜溫喜光的短日照作物,怕低溫霜凍,怕陰雨漬澇;棉花是直根,有較發(fā)達(dá)的根系,具有一定的抗旱能力,但對(duì)水分要求十分敏感。
(1)影響塔里木盆地城鎮(zhèn)分布的主導(dǎo)因素是_____________。
(2)描述塔里木盆地交通線路的分布特點(diǎn),并簡(jiǎn)析影響其形成的區(qū)位因素。
(3)該區(qū)域成為我國(guó)重要的長(zhǎng)絨棉基地,簡(jiǎn)述該地種植棉花有利的自然區(qū)位條件?
(4)簡(jiǎn)要分析摘棉季節(jié)民工流動(dòng)對(duì)圖示區(qū)域和輸出區(qū)的益處。
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科目:高中地理 來(lái)源:2013-2014學(xué)年廣東省廣州市高三調(diào)研測(cè)試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(28分)以重慶和德國(guó)杜伊斯堡分別為起始點(diǎn)的“渝新歐”國(guó)際鐵路大通道成為了“新絲綢之路”。閱讀下列材料,回答(1)~(5)題。
材料一:“渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道全長(zhǎng)11179公里,運(yùn)行時(shí)間16天;運(yùn)費(fèi)比航空節(jié)省,運(yùn)時(shí)比海運(yùn)縮短;運(yùn)力更大,安全性更高,輻射更廣,通關(guān)更加便捷。重慶成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)品搶灘歐洲市場(chǎng)的橋頭堡。下圖為“渝新歐”國(guó)際鐵路和重慶鐵路交通示意圖。
材料二:重慶市是我國(guó)西南地區(qū)的特大城市,城鎮(zhèn)人口超過1500萬(wàn),城市交通發(fā)達(dá)。同時(shí),重慶也是我國(guó)傳統(tǒng)的六大老工業(yè)基地之一。經(jīng)過多年努力,重慶形成以汽車摩托車、裝備制造業(yè)、石油天然氣化工等為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)體系。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,重慶的環(huán)境也發(fā)生了顯著變化。
(1)重慶構(gòu)建“一江兩翼連三洋”的國(guó)際物流大通道,其中“一江”是指 (河流名稱)和與之平行的重慶至太平洋沿岸的鐵路;“兩翼”指兩條以鐵路為主力的大通道,其中西北方向經(jīng)阿拉山口直通 洋沿岸。(4分)
(2)新絲綢之路自東向西經(jīng)過的植被類型分別是 、溫帶落葉闊葉林、溫帶草原、溫帶荒漠……,自然環(huán)境呈現(xiàn)顯著的 分異規(guī)律。(4分)
(3)“筆記本電腦像新鮮蔬菜,越新鮮越好賣!痹嚪治鋈蚬P記本電腦三大巨頭、六大代工商以及500余家配套廠落戶重慶的原因。(6分)
(4)試分析新絲綢之路的開通給我國(guó)內(nèi)陸出口經(jīng)濟(jì)格局帶來(lái)的新變化。(8分)
(5)綜合分析重慶多出現(xiàn)霧霾天氣的主要原因。(6分)
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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年浙江省臺(tái)州市高三下學(xué)期第一次質(zhì)量檢測(cè)地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(11分)閱讀下列材料,回答問題。
材料一:黑頸鶴是在高原淡水濕地生活的鶴類,以植物的根、昆蟲、魚、蛙以及農(nóng)田中殘留的作物種子等為食。目前世界上黑頸鶴的種群數(shù)量約為8000多只,主要分布在青藏高原和云貴高原。圖18為中國(guó)黑頸鶴分布圖。
材料二:歷史上一些西藏牧民與農(nóng)民每年都要進(jìn)行鹽和糧食的交換,每年的2月至5月,牧民去采鹽、馱鹽,秋末冬春季節(jié)到農(nóng)區(qū)交換糧食。圖19為馱鹽、鹽糧交換行程圖。
(1)鳥類學(xué)家確定黑頸鶴遷徙通道主要借助的地理信息技術(shù)是 。(1分)
(2)請(qǐng)描述青藏高原黑頸鶴越冬地點(diǎn)的分布規(guī)律,并分析黑頸鶴能夠在這些地區(qū)越冬的原因。(6分)
(3)A、B哪段行程屬于馱鹽行程?請(qǐng)說明原因。(4分)
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科目:高中地理 來(lái)源:2011-2012學(xué)年山東省威海市高三第一次模擬考試地理試卷 題型:綜合題
(11分)閱讀下列材料,回答問題。
材料一:黑頸鶴是在高原淡水濕地生活的鶴類,以植物的根、昆蟲、魚、蛙以及農(nóng)田中殘留的作物種子等為食。目前世界上黑頸鶴的種群數(shù)量約為8000多只,主要分布在青藏高原和云貴高原。圖18為中國(guó)黑頸鶴分布圖。
材料二:歷史上一些西藏牧民與農(nóng)民每年都要進(jìn)行鹽和糧食的交換,每年的2月至5月,牧民去采鹽、馱鹽,秋末冬春季節(jié)到農(nóng)區(qū)交換糧食。圖19為馱鹽、鹽糧交換行程圖。
(1)鳥類學(xué)家確定黑頸鶴遷徙通道主要借助的地理信息技術(shù)是 。(1分)
(2)請(qǐng)描述青藏高原黑頸鶴越冬地點(diǎn)的分布規(guī)律,并分析黑頸鶴能夠在這些地區(qū)越冬的原因。(6分)
(3)A、B哪段行程屬于馱鹽行程?請(qǐng)說明原因。(4分)
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科目:高中地理 來(lái)源:2010年江蘇灌云高級(jí)中學(xué)高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題
閱讀下列材料,回答問題。(14分)
材料一 圖14為青藏高原降水量分布圖,圖15為青藏高原地形剖面示意圖。
材料二 青藏高原一般海拔在4500米以上,空氣稀薄,日照充足,年平均氣溫一般在-4℃以下,高原上多山地冰川,是多條大河的發(fā)源地,植被以高寒荒漠為主,局部地區(qū)有高寒草原。東南邊緣海拔較低的河谷中四季溫暖,降水較多。
(1)高原東南部適宜發(fā)展河谷農(nóng)業(yè),其有利條件是
。
高原北部適宜發(fā)展的農(nóng)業(yè)類型是 ,
若過度發(fā)展可能帶來(lái)的問題是
。(6分)
(2)高原北部可開發(fā)利用的主要能源是 。東南部水能資源
豐富,其原因是
。 (4分)
(3)我國(guó)在高原東部建立了三江源自然保護(hù)區(qū),“三江”是指 、
和瀾滄江,建立該保護(hù)區(qū)的目的是 。(4分)
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