城市地域結構的扇形模式的特點是
①各功能區(qū)沿交通呈散點狀向外擴展�、诟鞴δ軈^(qū)呈扇形沿交通線向外擴展
③各功能區(qū)呈楔形沿交通線向外擴展�、芨鞴δ軈^(qū)呈同心圓向外擴展


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ②③
  3. C.
    ③④
  4. D.
    ①③
B
本題考查城市空間結構。城市空間結構分為同心圓模式，扇形模式和多核心模式。扇形模式受交通線路影響較大，城市功能區(qū)沿交通線成扇形或楔形布局。所以本題選擇B選項。
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源：走向清華北大同步導讀·高中地理 題型：021

下列關于城市地域結構多核心模式的敘述，正確的是

[　　]

A．小汽車等交通工具的普及是多核心模式形成的主要因素

B．低級住宅區(qū)多在中心商務區(qū)和中級住宅區(qū)附近布局

C．中心商務區(qū)一定在城市的幾何中心

D．為獲得方便的交通條件和市場，批發(fā)業(yè)務分布在市中心附近

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科目：高中地理 來源：2014屆云南省高二第二次月考（6月）地理試卷（解析版） 題型：選擇題

關于浦東新區(qū)的敘述，正確的是（  ）

A．新區(qū)成為上海高新技術產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代工業(yè)基地

B．第三產(chǎn)業(yè)是浦東新區(qū)經(jīng)濟的主要支柱

C．主要加工區(qū)與科技園區(qū)沿長江分布

D．其城市地域結構為扇形模式

 

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科目：高中地理 來源：2011年福建省高一下學期期中考試地理卷 題型：選擇題

城市地域結構的扇形模式的特點是

①各功能區(qū)沿交通呈散點狀向外擴展　②各功能區(qū)呈扇形沿交通線向外擴展

③各功能區(qū)呈楔形沿交通線向外擴展�、芨鞴δ軈^(qū)呈同心圓向外擴展

A．①②　　　B．②③　　C．③④　　　D．①③

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

關于浦東新區(qū)的敘述，正確的是


  1. A.
    新區(qū)成為上海高新技術產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代工業(yè)基地
  2. B.
    第三產(chǎn)業(yè)是浦東新區(qū)經(jīng)濟的主要支柱
  3. C.
    主要加工區(qū)與科技園區(qū)沿長江分布
  4. D.
    其城市地域結構為扇形模式

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科目：高中地理 來源： 題型：

城市地域結構的扇形模式的特點是

①各功能區(qū)沿交通呈散點狀向外擴展�、诟鞴δ軈^(qū)呈扇形沿交通線向外擴展

③各功能區(qū)呈楔形沿交通線向外擴展�、芨鞴δ軈^(qū)呈同心圓向外擴展

A．①②　　　B．②③　　C．③④　　　D．①③

 

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