Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

班夫國家公園（下圖1所示）位于落基山脈北段，是加拿大最早、最大的國家公園。該公園設(shè)立于1885年，占地6641km2，有50多種野生哺乳動(dòng)物和280種鳥類。加拿大橫貫公路于1962 年建成通車，且從班夫國家公園中穿過，平均每天14000輛機(jī)動(dòng)車給這里的野生動(dòng)物帶來巨大威脅。為了解決這一問題，1982年建成第一個(gè)野生動(dòng)物過路隧道，之后又陸續(xù)修建了橋洞、天橋等不同類型的野生動(dòng)物通道。當(dāng)?shù)刈畛跗�好挖路下通道，隨著研究人員發(fā)現(xiàn)棕熊、豹子等大型肉食動(dòng)物不喜歡黑乎乎的涵洞的規(guī)律后，天橋式通道逐漸發(fā)展起來，上面種植了森林、灌叢、草甸等植被。圖2示意天橋式野生動(dòng)物通道剖面結(jié)構(gòu)。

（1）分析加拿大橫貫公路建設(shè)的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。

（2）說明20世紀(jì)60—70年代加拿大橫貫公路對(duì)班夫國家公園野生動(dòng)物的不利影響。

（3）與路下通道相比，指出建立天橋式通道的優(yōu)點(diǎn)。

Answer 1

【答案】（1）加拿大南部地區(qū)緯度相對(duì)較低，氣候較溫暖；人口、城市較密集，礦產(chǎn)資源豐富，東西向運(yùn)輸需求量大。

（2）阻隔動(dòng)物遷徙，破壞、割裂棲息地，生物多樣性減少（或修建公路，可能破壞生態(tài)環(huán)境）；車輛產(chǎn)生噪音污染、光污染、大氣污染。

（3）天橋式通道的環(huán)境與自然環(huán)境保持一致（或高大的樹木遮擋動(dòng)物視線，看不到車輛），野生動(dòng)物穿越其間脅迫感��；植被可以降低噪音污染；滿足大型食肉動(dòng)物喜愛登高、視野開闊的習(xí)性，利于遷徙。（任答其中2點(diǎn)）

【解析】

本題考查影響交通線布局的區(qū)位因素和人類活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的影響。

（1）本題考查影響交通線布局的區(qū)位因素，可以從自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)兩個(gè)大的角度分析。南部緯度低，氣溫高，有利于工程建設(shè)；南部氣候適宜居住，人口眾多，城市密集，交通需求量大。從圖例可知，南部礦產(chǎn)資源豐富，運(yùn)輸量大。

（2）公路從班夫國家公園穿過，動(dòng)物會(huì)逐漸遷離公路附近，使得動(dòng)物棲息地逐漸碎片化；繁忙的交通影響動(dòng)物遷徙，甚至出現(xiàn)死亡的狀況；人類活動(dòng)在一定程度上破壞生態(tài)環(huán)境，生物多樣性減小；汽車會(huì)產(chǎn)生空氣污染和噪聲污染，對(duì)環(huán)境及生物產(chǎn)生影響。

（3）棕熊、豹子等大型肉食動(dòng)物不喜歡黑乎乎的涵洞，天橋式通道可滿足大型生物等高、喜愛視野開闊這一特點(diǎn)；天橋種植了森林、灌叢、草甸等植被，可使天橋與自然環(huán)境協(xié)調(diào)一致；植被具有降低噪音的作用，減輕了對(duì)自然環(huán)境的影響。