Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

材料一 將由中資參建的尼加拉瓜跨洋運河壘長278公里，它連接太平洋與大西洋，可通過40萬噸的大型油輪（巴拿馬運河目前最大的通航噸位是7 6萬噸），該運河計劃2014年開工，2020年投入使用。

材料二 尼加拉瓜湖長177 km，平均寬58 km，面積8264 km。數(shù)萬年前，尼加拉瓜湖是太平洋的一個海灣，后來因火山噴發(fā)，與海隔絕而成湖，在大西洋和尼加拉瓜湖之間形成了里瓦斯地峽。

材料三 尼加拉瓜示意圖。

(l)分析圖中區(qū)域多火山的原因。

(2)根據(jù)圖中信息，為尼加拉瓜運河設(shè)計一個可行路線。

(3)筒述尼加拉瓜湖形成淡水湖泊的過程。

(4)分析尼加拉瓜運河修建的原因和建成后對尼加拉瓜經(jīng)濟發(fā)展的有利影響。

Answer 1

【答案】（1）處于太平洋板塊和美洲板塊交界處，地殼運動活躍。

（2）沿著尼加拉瓜南部的圣湖安河，經(jīng)過尼加拉瓜湖，從湖的西岸，穿越里瓦斯地峽，抵達(dá)太平洋。

（3）該湖原為太平洋的一個海灣，火山噴發(fā)的巖漿流入海嶺冷凝與海洋隔離，形成湖泊； 該地區(qū)降水豐富，四周不斷有河流補給，又有河流與海洋相連，成為外流湖，從而湖水逐漸淡化，最終形成淡水湖泊。

（4）原因：世界海上貨物運輸量不斷增加，市場需求大；巴拿馬運河航道狹窄，可通過貨輪的噸位有限；繞道南美合恩角耗時長，費用高。

影響：帶動尼加拉瓜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展；建成后為尼加拉瓜政府帶來穩(wěn)定的稅收，促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展；增加大量就業(yè)機會。

【解析】

考查區(qū)域多火山的原因，交通運輸線的合理布局，尼加拉瓜湖形成淡水湖泊的過程，尼加拉瓜運河修建的原因及對經(jīng)濟發(fā)展的有利影響。

（1）根據(jù)所學(xué)板塊構(gòu)造學(xué)說，再結(jié)合尼加拉瓜地理位置可知：該地處于美洲板塊和太平洋板塊交界處，地殼運動活躍，多活山、地震。

（2）開鑿運河設(shè)計線路要盡可能路程短，工程量小，造價低（按盡可能利用現(xiàn)有的河流和湖泊）的原則，結(jié)合圖示展開敘述即可。

（3）該湖形成過程主要由內(nèi)力作用（該湖是太平洋的一個海灣，后來因火山噴發(fā)，與海隔絕而成湖）和外力作用（降水和其他湖泊匯入）共同形成。

（4）尼加拉瓜運河修建的原因主要有：距離近、費用低（比走巴拿馬運河要近）；經(jīng)濟快速發(fā)展，貿(mào)易量大增，海上運輸量增加。建成后的影響：拉動本地經(jīng)濟增長、增加就業(yè)機會、帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等。