【題目】根據(jù)圖文材料,回答問題。

瑞典首都斯德哥爾摩,總?cè)丝? 2萬,其中一半的人口居住在周邊的衛(wèi)星城。城市土地利用與地鐵交通系統(tǒng)有緊密聯(lián)系。50%以上的市民乘坐公共交通工具出行。

(1) 斯德哥爾摩市中心區(qū)和衛(wèi)星城共同組成大斯德哥爾摩市,據(jù)左圖,描述該城市空間形態(tài)的特點(diǎn)。

(2) 據(jù)右上圖、下圖,分析城市居民就業(yè)地與居住地的空間分布特點(diǎn),并解釋把衛(wèi)星城建設(shè)成為城市分中心的原因。

(3) 圖中衛(wèi)星城③是以高新技術(shù)著稱的西斯塔科學(xué)城,科學(xué)園區(qū)有750家公司,就業(yè)人口中移民占50%,主要來自歐盟、美國(guó)和以色列,通信、交通設(shè)施完善。請(qǐng)說明該城高科技產(chǎn)業(yè)的布局條件。

(4) 該市軌道交通車站設(shè)在各城市的中心區(qū),與社區(qū)市民廣場(chǎng)相連,廣場(chǎng)周邊被商店、學(xué)校、及社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施圍繞,居住區(qū)分布在距離車站600米范圍內(nèi),車站周圍形成高密度住宅區(qū),這樣的功能區(qū)一般稱作混合區(qū)。請(qǐng)對(duì)這種土地利用方式作出評(píng)價(jià)。

【答案】(1)特點(diǎn):圍繞市中心區(qū)沿軌道交通線,形成放射狀多中心(核心)城市空間形態(tài)。

(2)分布特點(diǎn):大部分居民在斯德哥爾摩市區(qū)工作,衛(wèi)星城居住人口比重較大。

原因:衛(wèi)星城分擔(dān)中心城市的職能,緩解中心城市人口、產(chǎn)業(yè)高度集中帶來的城市環(huán)境問題;衛(wèi)星城也起到城市中心區(qū)向外輻射的樞紐和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的作用。

(3)條件:臨近大學(xué)城,科技人才多;靠近國(guó)際機(jī)場(chǎng),交通方便;環(huán)境優(yōu)美舒適;通訊信息聯(lián)系便捷。

(4)評(píng)價(jià):土地利用集約高效;方便人們乘坐軌道交通出行;同時(shí)方便購(gòu)物,減少人們出行次數(shù),節(jié)約時(shí)間。

【解析】(1)讀圖可知,圖中衛(wèi)星城均分布在斯德哥爾摩市的主要交通線沿線,城市空間形態(tài)呈多核心模式,圍繞中心城區(qū)呈放射狀分布。

(2)從就業(yè)分布來看,在中心城區(qū)就業(yè)比重大于衛(wèi)星城,從居住地來看,衛(wèi)星城大于中心城區(qū)。之所以這樣布局是為了緩解城市化過程中產(chǎn)生的城市環(huán)境問題,衛(wèi)星城分散了中心城區(qū)的部分職能。

(3)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局的條件主要從交通、科技等方面考慮。從交通來看,靠近飛機(jī)場(chǎng)及軌道交通,交通條件優(yōu)越。從科技人才來看,靠近大學(xué)城,科技人才多,有利于高技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局。

(4)土地利用方式的評(píng)價(jià)主要從居住區(qū)與交通車站的距離來看,居住區(qū)分布在距離車站600米范圍內(nèi),車站周圍形成高密度住宅區(qū),方便人們乘坐軌道交通,而軌道交通車站設(shè)在中心區(qū)且靠近商店、學(xué)校等方便購(gòu)物、上學(xué),減少了出行次數(shù),節(jié)約時(shí)間。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(西5區(qū))( )

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