【題目】 下圖為漢朝時期中國海上絲綢之路路線圖和斯里蘭卡地形圖。在當(dāng)時無動力條件下,航海完全要借助風(fēng)力和洋流。

讀圖完成下面小題。

1商船從徐聞(屬廣東。┩堤祗茫ń裼《龋,大多選擇冬去夏回。但當(dāng)時,商船從天竺返回我國多選擇在5-6月出發(fā)而忌諱在7-8月,這主要是為了(

A.避開多雨季節(jié)B.避開多大風(fēng)浪期

C.避開伏旱天氣D.借助風(fēng)力和洋流

2隨行有商人在已程不國(今斯里蘭卡)生活多年,發(fā)現(xiàn)該國是個冬夏水災(zāi)都頻發(fā)的國家,有關(guān)已程不國冬夏水災(zāi)的分布和原因的分析,說法錯誤的是(

A.夏季洪災(zāi)主要分布在該國西南部地區(qū),冬季洪災(zāi)主要分布在東北部地區(qū)

B.冬夏水災(zāi)形成與南亞的盛行風(fēng)有關(guān)

C.冬夏水災(zāi)形成與該國地形有關(guān)

D.冬夏水災(zāi)形成與該國是島國無關(guān)

【答案】

1B

2D

【解析】

1A. 5-6月和7-8月東南沿海是雨季,降水都較多,降水對航行影響不大,故避開多雨季節(jié)錯誤,A項錯誤;

B. 我國東南沿海在7-8月夏秋季節(jié)多受臺風(fēng)影響,多大風(fēng)浪。5-6月夏初時節(jié)西北太平洋地區(qū)水溫還沒有達到較高水平,熱帶氣旋活動較弱,風(fēng)浪較小。故B項正確。

C. 伏旱天氣對航行影響不大,并且伏旱主要出現(xiàn)在長江中下游地區(qū),故C項錯誤;

D. 5-8月夏季風(fēng)風(fēng)力都較強,D項錯誤。

綜合分析,B項正確。

2斯里蘭卡島中間高,四周低,四面環(huán)海,地處熱帶季風(fēng)氣候區(qū),冬季盛行東北風(fēng),東北風(fēng)越過孟加拉灣時攜帶了大量水蒸氣,在島嶼的東北部迎風(fēng)坡形成地形雨,降水量大,易形成洪災(zāi)。夏季受印度洋西南季風(fēng)影響,在西南坡形成地形雨引發(fā)洪澇。所以與ABC項都有關(guān)系。冬夏水災(zāi)形成與該國是島國有關(guān),故D項說法錯誤,D項符合題意。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 大數(shù)據(jù)測算顯示,近年來上海中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)之間的通勤人數(shù)顯著增加。下圖為2018年5月上海中心城區(qū)與周邊通勤熱點城鎮(zhèn)之間的通勤規(guī)模示意。據(jù)此完成下面小題。

1圖中通勤量大的熱點城鎮(zhèn)多數(shù)( )

A.位于上海市轄區(qū)B.沿長江岸邊分布

C.為省級行政中心D.空間上趨于集聚

2上海中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)之間的通勤人數(shù)近年來顯著增加,主要得益于( )

A.周邊城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)升級B.中心城區(qū)居住成本上升

C.快速交通的大力發(fā)展D.中心城區(qū)就業(yè)崗位增多

3城橋鎮(zhèn)與上海中心城區(qū)之間的通勤目前主要依靠崇明越江通道,該通道南段采用江底隧道方案的主要目的是( )

A.利于水上交通B.保護水生生物C.降低修建成本D.提高通行效率

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。

紅海位于東非大裂谷上,在距今約4000萬年前,非洲和阿拉伯兩個大陸隆起部分軸部的巖石基底,發(fā)生了地殼張裂。當(dāng)時有一部分海水乘機進入,使裂縫處成為一個封閉的淺海。在大陸裂谷形成的同時,海底發(fā)生擴張,熔巖上涌到海底地表,不斷產(chǎn)生新的海洋地殼,古老的大陸巖石基底則被逐漸推向兩側(cè)。后來,這里的海水又慢慢地干涸了。到了距今約300萬年時,海水再次進入紅海。紅海海底沿主海槽軸部裂開,形成軸海槽,并沿著軸海槽發(fā)生緩慢的海底擴張,東西兩側(cè)的非洲和阿拉伯大陸也在緩慢分離,形成的紅海也成為了世界鹽度最高的海域。下圖為紅海所在的區(qū)域圖。

(1)紅海的形成對該區(qū)域地貌和蒸發(fā)量影響較大,請指出紅海兩岸地形特征及紅海形成后對該區(qū)域蒸發(fā)量的影響。

(2)距今約4000萬年前,非洲和阿拉伯兩個大陸隆起部分軸部的巖石基底,發(fā)生了地殼張裂形成封閉的淺海,但后面海水又慢慢地干涸,對此作出合理解析。

(3)距今約300萬年后,紅海再一次形成,到現(xiàn)在紅海是世界鹽度最高的海域,請分析紅海鹽度高的原因。

(4)目前紅海仍在繼續(xù)分離,其擴張速率為每年1.01.5厘米,如果照此發(fā)展下去,那么兩千多萬年后阿拉伯半島和波斯灣可能發(fā)生什么變化。

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【題目】 隨著歷時5年建設(shè)的(湖北)宜昌至(重慶)巴東高速公路(簡稱“宜巴高速”)的正式通車,標(biāo)志著滬蓉高速公路全線貫通。

讀下圖,完成下面小題。

1滬蓉高速連接的省級行政中心數(shù)目為

A.4個B.5個C.6個D.7個

2滬蓉高速的修建,最有可能帶來的變化是

A.沿途地震等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生頻率增加B.上海港口的腹地條件得到進一步的完善

C.成都到上海之間的航空客運量大幅下滑D.成都市各區(qū)縣土特產(chǎn)銷量暴增

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【題目】(地理——選修6:環(huán)境保護)閱讀材料,回答問題。

托夫達爾河位于挪威南部,源頭高地海拔超過1000米,向南流入托普達爾斯峽灣。流域上游區(qū)域以高山、荒地以及泥炭沼澤為主,下游大部分地區(qū)被針葉林覆蓋。流域內(nèi)幾乎沒有農(nóng)業(yè)、工業(yè)和居民。研究表明,隨著副極地地區(qū)氣候的暖濕化,托普達爾斯峽灣氮元素含量將持續(xù)增加,可能出現(xiàn)水體富營養(yǎng)化。下圖為托夫達爾河流域示意圖。

推測該流域水體目前氮的主要來源,并分析氣候暖濕化將導(dǎo)致峽灣富營養(yǎng)化的原因。

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【題目】水量盈余率是衡量水庫蓄水量變化的重要指標(biāo)(水量盈余率=流入量/流出量),下表為某水庫各月水量盈余率統(tǒng)計表。讀表完成下列各題。

1該水庫儲水量最小的月份是

A. 3月 B. 6月 C. 9月 D. 12月

2該水庫最有可能位于

A. 南非 B. 東南亞 C. 南歐 D. 中亞

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【題目】上左圖是一幅“以極地為中心的光照圖”,讀圖,完成下列問題。

(1)此圖表示的是______前后的光照情況。

(2)此時A點是______時。A、B、C三點中白晝最長的是_____點。

(3)此時太陽直射點的地理坐標(biāo)是_____

(4)圖中ED線表示晨昏線中的_____線。

(5)B點的日出時間是________時,D點的夜長是 _____小時。

(6)此日全球晝夜長短的變化規(guī)律是①___________ 。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 我國老齡化程度在城鄉(xiāng)差異十分明顯。圖6示意不同年份65歲以上老年人口占比。據(jù)此完成下面小題

11982~2010年,我國( )

A.鎮(zhèn)老齡化出現(xiàn)時間早B.鄉(xiāng)村老年撫養(yǎng)比上升

C.市鎮(zhèn)勞動力數(shù)量減少D.市鄉(xiāng)老齡化差距縮小

2與2000年相比,2010年我國鄉(xiāng)村與市鎮(zhèn)人口老齡化程度存在差異的主要原因是( )

A.鄉(xiāng)村環(huán)境優(yōu)美B.城市化水平降低

C.交通設(shè)施完善D.人口遷移量增加

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】中國地質(zhì)工作者深入敦煌附近180千米處的無人區(qū)魔鬼城,對這一國內(nèi)最大的雅丹地貌區(qū)域進行了全面考察。讀圖回答下列題。

1形成雅丹地貌景觀的主要外力作用是

A. 地殼上升運動B. 風(fēng)力侵蝕作用C. 流水沉積作用D. 冰川侵蝕作用

2形成雅丹地貌的巖石類型對應(yīng)圖中的

A. B. C. D.

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