【題目】 荷蘭牧業(yè)以家庭農(nóng)場(chǎng)為主，鼓勵(lì)草場(chǎng)放牧，集約化程度控制在較低水平，乳制品出口量位居世界第二。讀“荷蘭菲仕蘭坎皮納公司業(yè)務(wù)流程圖”。

根據(jù)材料完成下列小題。

【1】荷蘭牧場(chǎng)的牧草質(zhì)量、單位面積產(chǎn)量均高于我國(guó)內(nèi)蒙古草原，主要得益于（ ）

A. 氣候溫涼濕潤(rùn)B. 水源充足C. 人口眾多D. 地形平坦

【2】荷蘭乳品業(yè)的發(fā)展，對(duì)我國(guó)的借鑒意義是( )

A. 建立乳品冷藏運(yùn)輸通道

B. 擴(kuò)大天然草場(chǎng)放牧規(guī)模

C. 建立互惠共贏的產(chǎn)業(yè)鏈

D. 倡導(dǎo)奶牛圈養(yǎng)提高產(chǎn)量

【答案】

【1】A

【2】C

【解析】

【1】荷蘭屬于溫帶海洋性氣候，終年溫和濕潤(rùn)，適合多汁牧草的生長(zhǎng)，而我國(guó)內(nèi)蒙古草原為溫帶大陸性氣候，降水較少，牧草質(zhì)量、單位面積產(chǎn)量均低于荷蘭牧場(chǎng)，正確選項(xiàng)是A。

【2】根據(jù)荷蘭菲仕蘭坎皮納公司業(yè)務(wù)流程圖可知，荷蘭乳品業(yè)建立了互惠共贏的產(chǎn)業(yè)鏈，從而提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和銷量，而我國(guó)畜牧業(yè)沒有形成一定的產(chǎn)業(yè)鏈，正確選項(xiàng)是C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】無定河，黃河一級(jí)支流，大致以地貌區(qū)為界，上游流經(jīng)風(fēng)沙區(qū)，下游流經(jīng)黃土丘陵溝壑區(qū)，無定河上游地區(qū)流量季節(jié)分配較均勻，變化小，下游地區(qū)流量季節(jié)變化較大，南部支流上興建了許多小型水庫。據(jù)此回答下面小題

【1】無定河流經(jīng)風(fēng)沙區(qū)的河段，與丘陵溝壑區(qū)河段相比

A. 含沙量大，水量大 B. 含沙量大，水量小

C. 含沙量小，水量大 D. 含沙量小，水量小

【2】無定河上游地區(qū)的水源補(bǔ)給主要是

A. 大氣降水 B. 冰川融水 C. 地下水 D. 湖泊水

【3】針對(duì)黃土丘陵溝壑區(qū)的主要生態(tài)環(huán)境問題，無定河很多支流修建了一些小型水庫，這些水庫的突出作用是

A. 防洪 B. 攔蓄泥沙 C. 灌溉 D. 發(fā)電

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 甘蔗為喜溫、喜光作物，是制造蔗糖的重要原料。20世紀(jì)五六十年代及之前，臺(tái)灣省是我國(guó)第一產(chǎn)糖大省，20世紀(jì)70、80年代，廣東成為我國(guó)第一產(chǎn)糖大省。隨著改革開放的推進(jìn)，國(guó)家調(diào)整甘蔗制糖區(qū)域布局，我國(guó)制糖業(yè)重心在20世紀(jì)90年代初進(jìn)一步西移至廣西、云南。從1993年至今，廣西甘蔗種植面積和產(chǎn)糖量穩(wěn)居全國(guó)第一。但到了21世紀(jì)初，廣西食糖產(chǎn)量下降、企業(yè)利潤(rùn)降低，我國(guó)食糖進(jìn)口大幅度增加。近年來，廣西加強(qiáng)與巴西等世界主要產(chǎn)糖國(guó)交流合作，產(chǎn)糖業(yè)正逐步走出困境。下圖為我國(guó)甘蔗主要分布示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

【1】影響我國(guó)制糖業(yè)重心西移的主要因素

A.氣候B.土地和勞動(dòng)力C.科技D.市場(chǎng)

【2】廣西是我國(guó)最大的食糖生產(chǎn)基地，主要原因是

A.市場(chǎng)廣闊B.原料充足C.勞動(dòng)力豐富D.土地價(jià)格低

【3】下列措施有利于廣西產(chǎn)糖業(yè)走出困境的是

①增加農(nóng)業(yè)化肥施用量，提高單產(chǎn) ②提高農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平

③培育甘蔗良種，提高含糖率 ④擴(kuò)大甘蔗種植面積

A.①②B.①③C.②③D.②④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】澳大利亞和馬來西亞雙邊貿(mào)易額從1988年的12億澳元增加到2012年的170多億澳元，2013年兩國(guó)簽訂了自由貿(mào)易協(xié)議。下圖為2011年雙方貿(mào)易額前五位的商品和服務(wù)種類。讀圖回答下列問題。

【1】與馬來西亞相比，澳大利亞具有優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)是

A. 石油開采 B. 家用電器制造

C. 金屬礦開采 D. 交通設(shè)備制造

【2】澳大利亞和馬來西亞兩國(guó)間經(jīng)貿(mào)額快速增長(zhǎng)的原因是

①空間位置鄰近 ②航空運(yùn)輸發(fā)達(dá) ③經(jīng)濟(jì)水平相當(dāng) ④經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)

A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】塞罕壩海拔1010-1940米。上世紀(jì)60年代林業(yè)部在這里建了林場(chǎng)，50多年來，林場(chǎng)建設(shè)者們?cè)凇包S沙遮天日，飛鳥無棲樹”的荒漠沙地上造林近百萬畝，創(chuàng)造了一個(gè)生態(tài)文明建設(shè)的奇跡。造林過程中發(fā)現(xiàn)荒山南坡難以綠化，需要攻克許多難關(guān)。下圖示意塞罕壩林場(chǎng)的位置。據(jù)此完成下面小題。

【1】適合塞罕壩林場(chǎng)人工造林的主要樹種屬于（�。�

A. 落葉闊葉林 B. 常綠硬葉林

C. 針葉林 D. 常綠闊葉林

【2】與北坡相比，塞罕壩荒山南坡造林的主要不利條件是（�。�

A. 蒸發(fā)較強(qiáng)，土壤濕度較小 B. 降水較少，土層較薄，礫石較多

C. 光照強(qiáng)烈，晝夜溫差大 D. 風(fēng)力較大, 受低溫凍害影響大

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 甲、乙兩城市間的直線距離為590千米，連接甲、乙兩城市有三條交通線路。下圖為甲、乙兩城市三條交通線的沿線海拔隨距離變化圖。

據(jù)此完成下列小題。

【1】線路P、M、N對(duì)應(yīng)的交通運(yùn)輸方式最可能的是(　　)

A. 國(guó)道、高鐵、高速公路B. 省道、航空、內(nèi)河航運(yùn)

C. 省道、高速公路、高鐵D. 村村通、航空、高鐵

【2】線路N沿線海拔變化最小、距離最短。線路N(　　)

A. 運(yùn)價(jià)最低B. 沿線多橋梁和隧道

C. 沿線�？空军c(diǎn)最多D. 終點(diǎn)在乙城外32千米處

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】南非地理位置獨(dú)特，國(guó)土面積約為122萬平方千米。農(nóng)業(yè)較為發(fā)達(dá)，但受自然地理因素的影響明顯，耕地的分布不平衡，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)差異大。左圖為南非地形地勢(shì)圖，右圖為南非耕地和降水量分布示意圖。讀圖回答下列問題。

【1】對(duì)南非的地理環(huán)境描述不正確的是（ ）

A. 受東北風(fēng)影響，東北部降水量多于西部

B. A、B兩處漁場(chǎng)的成因不同

C. 耕地主要分布在沿海和東北部地區(qū)

D. A海域多霧

【2】關(guān)于甲地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)敘述正確的是（ ）

A. 主要經(jīng)濟(jì)作物是可可、香蕉等熱帶作物

B. 主要糧食作物是小麥、大麥等冬季谷物

C. 高溫多雨、雨熱同期利于農(nóng)作物生長(zhǎng)

D. 乳畜業(yè)較為發(fā)達(dá)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

同城化是指一個(gè)城市與另一個(gè)或幾個(gè)相鄰的城市，在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和自然生態(tài)環(huán)境等方面具有能夠融為一體的發(fā)展條件，以相互融合、互動(dòng)互利，促進(jìn)共同發(fā)展；以存量資源，帶動(dòng)增量發(fā)展，增強(qiáng)整體競(jìng)爭(zhēng)力；以優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互依托，完善城市功能，建設(shè)和諧宜居城市。2018年11月28日，自貢市、內(nèi)江市人民政府正式簽訂《推動(dòng)內(nèi)江自貢同城化發(fā)展合作協(xié)議》，根據(jù)協(xié)議，自貢、內(nèi)江兩座城市，將正式迎來同城化時(shí)代，“抱團(tuán)發(fā)展”建設(shè)新區(qū)、新環(huán)線、社保醫(yī)�；ネ�。據(jù)了解，內(nèi)自同城化將從多面探索突破，構(gòu)建新型區(qū)域發(fā)展共同體。川南城際鐵路分為內(nèi)江至自貢至瀘州鐵路和自貢至宜賓鐵路兩段，兩段湊成了“人”字形狀（下圖示意川南城際鐵路），區(qū)域樞紐為自貢東。鐵路全長(zhǎng)220.65km，其中內(nèi)自瀘段正線長(zhǎng)度130.96km，速度目標(biāo)值300km/h，自宜段正線長(zhǎng)度82.4km，速度目標(biāo)值350km/h，全線共設(shè)車站11個(gè)。

（1）說明內(nèi)自同城化的對(duì)內(nèi)江的有利影響。

（2）分析川南城際鐵路對(duì)內(nèi)自同城化建設(shè)的意義。

（3）請(qǐng)為內(nèi)自同城化提出合理可行的建議。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】法國(guó)、意大利和西班牙三國(guó)資源環(huán)境獨(dú)特，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高。根據(jù)下列材料，結(jié)合所學(xué)知識(shí)，完成下列各題。

材料一：法國(guó)、意大利和西班牙地理位置示意圖（下圖）

材料二：2007年法國(guó)、意大利和西班牙發(fā)電量構(gòu)成（下圖）

（1）據(jù)材料二圖，熱電比重最大的國(guó)家是_____，風(fēng)電比重最大的國(guó)家是_____，風(fēng)力發(fā)電與火力發(fā)電相比，對(duì)大氣環(huán)境的污染_____。

（2）意大利自然資源比較貧乏，但那不勒斯市的煉油、鋼鐵、汽車等工業(yè)發(fā)達(dá)，簡(jiǎn)要分析其工業(yè)布局的主要原因。

（3）20世紀(jì)60年代，法國(guó)的人口、產(chǎn)業(yè)高度集中于巴黎，巴黎與周邊地區(qū)發(fā)展差異大。對(duì)此，法國(guó)實(shí)施了以均衡化發(fā)展為目標(biāo)的政策，分析其可能采取的措施。

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同步練習(xí)冊(cè)答案