【題目】(10分)洋流是大規(guī)模流動的海洋,水體它全球的熱量平衡起著重要作用。讀圖回答問題。
(1)讀圖甲判斷,該海域位于 半球;該洋流(虛線所示)流經(jīng)海區(qū)水溫比同緯度附近海區(qū)水溫 。按照寒、暖流的分類,該洋流是 流,它對沿岸氣候能夠起到 、 的作用。
(2)圖甲虛線所示的洋流朝 (方向)流動。在圖乙所示的①、②、③、④四海區(qū)中,圖甲表示的海域可能出現(xiàn)在 海區(qū)。
(3)解釋北印度洋西南季風(fēng)形成的原因,并按時針方向說明夏季北印度洋季風(fēng)洋流流動的方向。(3分)
【答案】(1)南;高;暖;升溫 增濕
(2)南;①
(3)由于海陸熱力性質(zhì)差異,夏季亞歐大陸形成熱低壓,造成亞歐大陸和印度洋的氣壓差,形成西南風(fēng);南半球的東南信風(fēng)帶冬季北移,越過赤道后在地轉(zhuǎn)偏向力作用下右偏加強(qiáng)了西南風(fēng)。
【解析】
試題
(1)讀圖,根據(jù)圖中等溫線向北溫度增大,說明該海域位于南半球;該洋流流經(jīng)海區(qū)水溫比同緯度附近海區(qū)水溫高。按照洋流性質(zhì)分類,該洋流是暖流,它對沿岸氣候能夠起到增溫、增濕的作用。
(2)結(jié)合前面分析,左圖虛線所示的洋流朝南流動。在右圖所示的①、②、③、④四海區(qū)中,左圖表示的海域可能出現(xiàn)在①海區(qū),②、③、④都分布在北半球的海區(qū)。
(3)由于海陸熱力性質(zhì)差異,夏季亞洲大陸形成熱低壓,造成印度洋與亞洲大陸之間的氣壓差異,風(fēng)由海洋吹向陸地。位于南半球的東南信風(fēng),隨著風(fēng)帶的北移越過赤道向右偏轉(zhuǎn),形成了西南風(fēng)。夏季北印度洋季風(fēng)洋流受西南季風(fēng)影響,呈順時針流動。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】河流階地是指在地質(zhì)作用下,使原先的河谷底部(河漫灘或河床)超出一般洪水水位以上,呈階梯狀分布在河谷谷坡的地形。其中高于河漫灘的最低一級階地稱為一級階地,向上依次是二級階地、三級階地等。在正常情況下,河流階地越高,年代越老。下圖示意延川黃河蛇曲地質(zhì)遺跡發(fā)育的河流階地剖面。據(jù)此完成下列各題。
【1】圖中多級階地形成的主要地質(zhì)作用有
A. 地層間歇性下降、流水侵蝕 B. 地層間歇性抬升、流水堆積
C. 層間歇性下降、流水堆積 D. 地層間歇性抬升、流水侵蝕
【2】圖示黃河河床位于
A. 背斜頂部 B. 斷層線附近
C. 向斜槽部 D. 板塊分界線附近
【3】圖示黃河?xùn)|西兩側(cè)相比
①東側(cè)巖層相對上升②東側(cè)巖層相對下降③西側(cè)沒有黃土堆積是因?yàn)楹0胃撸馐芮治g④西側(cè)階地少是因?yàn)閹r層堅(jiān)硬
A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ①④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】埃塞俄比亞東北部阿法爾地區(qū),自2005年兩座火山噴發(fā)后,就形成了近1千米的裂縫,但迄今裂縫全長已達(dá)60千米,最寬處達(dá)8米.完成下列問題。
【1】下列地區(qū)中地殼最厚的地方是
A. 馬里亞納海溝 B. 青藏高原
C. 夏威夷火山島 D. 華北平原
【2】阿法爾地區(qū)的裂縫形成于火山噴發(fā)之后,其火山組成物質(zhì)主要來自于地球內(nèi)部的
A. 地殼 B. 巖石圈 C. 地核 D. 地幔
【3】火山噴發(fā)誘發(fā)地震,附近海域上人們的感受是
A. 只有上下顛簸 B. 只有左右搖晃
C. 先上下顛簸,后左右搖晃源 D. 先左右搖晃,后上下顛簸
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】左、右兩圖分別是“某兩個大洲大陸的地形剖面圖”,讀圖回答下列各題。
【1】圖中表示落基山脈的數(shù)字是( )
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】流經(jīng)山脈③西側(cè)的洋流是( )
A. 加利福尼亞寒流 B. 北太平洋暖流
C. 秘魯寒流 D. 本格拉寒流
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】東非鐵路網(wǎng)多為英國人于百年前修建的1米寬的窄軌鐵路,火車短小,速度慢,運(yùn)輸能力低下。蒙內(nèi)鐵路(蒙巴薩港-內(nèi)羅畢)是東非鐵路網(wǎng)的起始段,全長472公里,內(nèi)羅畢為該路網(wǎng)的鐵路樞紐。2014年5月,由中國援建的,軌道寬度、運(yùn)營列車、后勤服務(wù)以及鐵路管理完全采用中國國鐵一級標(biāo)準(zhǔn)(和原鐵路差異顯著)的新蒙內(nèi)鐵路開始建設(shè),2017年5月11日正式通車(下圖)。該鐵路無論是建筑質(zhì)量還是環(huán)境保護(hù)等都通過了苛刻的檢測,目前,鐵路運(yùn)行狀況良好。根據(jù)圖文信息,完成下面小題。
【1】對蒙內(nèi)鐵路建設(shè)影響較小的因素是
A. 地形 B. 地質(zhì)
C. 生態(tài)環(huán)境 D. 水文水系
【2】隨著這條完全中國標(biāo)準(zhǔn)的鐵路的成功運(yùn)營,不可能
A. 加重非洲對中國的依賴程度
B. 加強(qiáng)中非之間經(jīng)貿(mào)往來和文化交流
C. 促使更多的采用中國標(biāo)準(zhǔn)鐵路在非洲推廣
D. 提升中國的國際形象和地位
【3】2017年5月之后,內(nèi)羅畢火車站客貨滯留和集散量增長了很多倍,主要原因是
A. 經(jīng)濟(jì)騰飛 B. 腹地拓寬 C. 處于轉(zhuǎn)乘點(diǎn) D. 運(yùn)輸增效
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】我國沿海地區(qū)某中學(xué)地理興趣小組在學(xué)校附近開展實(shí)地高程測量,按一定等高距繪制了等高線地形圖(單位:米),并在圖中按相同比例繪出學(xué)校的范圍。據(jù)此完成下面小題。
【1】該地理興趣小組采用的比例尺最可能是
A. 1:200 B. 1:20000 C. 1:200000 D. 0____20KM
【2】圖示信息反映
①測量區(qū)域地形可能以丘陵為主
②圖中河流自西北向東南流
③在學(xué)校可能看到海上日出
④河流上游比下游流速快
A. ①② B. ①③ C. ②③ D. ③④
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【題目】讀圖,回答以下各題。
【1】圖中從②到①的自然景觀變化體現(xiàn)了( )
A. 緯度地帶性 B. 經(jīng)度地帶性
C. 垂直地帶性 D. 非地帶性
【2】影響圖中從③到④自然景觀變化的主要因素是( )
A. 熱量 B. 地形
C. 地質(zhì) D. 水分
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
呼倫貝爾草原是世界聞名的三大草原之一,水資源總量為272億立方米。這里煤炭資源豐富,已經(jīng)探明的煤炭資源總量超過1000億噸。這些煤礦的形成可追溯至森林茂密的中生代白堊紀(jì),其中大部分煤層上覆剝離物薄,剝采比小,極適合露天開采。但從20世紀(jì)90年代,寶日希勒鎮(zhèn)眾多小煤窯在草原上開采煤礦開始,經(jīng)過十幾年后,這片草原出現(xiàn)了一個個的塌陷大坑。煤礦企業(yè)經(jīng)過整頓之后,小煤窯撤去,草原上卻出現(xiàn)了上千個沉陷坑。據(jù)環(huán)保組織測算,受影響的草原面積達(dá)到20平方千米,塌陷區(qū)域面積達(dá)到了2.24平方千米。下面左圖示意呼倫貝爾草原的煤礦分布,右圖示意呼倫貝爾草原出現(xiàn)的沉陷坑。
(1)說明左圖中甲區(qū)域露天煤田的形成過程。
(2)描述右圖中塌陷區(qū)域自然地理環(huán)境的變化。
(3)簡述煤礦采空區(qū)地面塌陷的治理措施。
(4)說明應(yīng)如何合理開發(fā)利用呼倫貝爾草原的煤炭資源。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】某地發(fā)生森林火災(zāi),通過對該地衛(wèi)星影像的分析,繪制成森林大火燃燒示意圖,t1-t4表示火災(zāi)的四個階段。讀圖,回答題。
【1】完成上圖的繪制需要運(yùn)用的地理信息技術(shù)是( )。
A. RS和GIS B. RS和GPS
C. GIS和GPS D. 數(shù)字地球
【2】地理興趣小組對某流域進(jìn)行水土流失的調(diào)查。據(jù)此回答。在調(diào)查之前,該組同學(xué)需要優(yōu)先收集調(diào)查區(qū)的地形圖和( )。
A. 氣溫分布圖 B. 降水量分布圖
C. 工業(yè)分布圖 D. 旅游景點(diǎn)分布圖
【3】流域產(chǎn)沙量(一定時間內(nèi)流域內(nèi)產(chǎn)出的泥沙總量)是水土流失調(diào)查中的一項(xiàng)重要指標(biāo)。同學(xué)們提出了四種獲得流域年產(chǎn)沙量的方法,可行的是( )。
A. 測定一年內(nèi)每次暴雨的土壤流失量做累加
B. 測定一年內(nèi)每次暴雨的土壤流失量做平均
C. 在流域源頭設(shè)置收集池,年終稱取泥沙總量
D. 在流域出口處設(shè)置收集池,年終稱取泥沙總量
【4】下圖是幾位同學(xué)根據(jù)調(diào)查結(jié)果繪制的坡度與單位面積產(chǎn)沙量關(guān)系曲線,其中符合水土流失一般規(guī)律的是( )。
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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