Question

【題目】隨著汽車零件及整車生產(chǎn)在全球范圍內(nèi)分散程度不斷加深，整車及零部件貿(mào)易范圍越來越廣泛，貿(mào)易聯(lián)系越來越頻繁，下面四幅圖是2003年和2013年世界汽車零部件及整車貿(mào)易量最大五國及其貿(mào)易流示意圖(圖圈大小和箭頭粗細代表貿(mào)易流大小)。據(jù)此完成下面小題。

【1】墨西哥零部件貿(mào)易比例下降是由于

A. 勞動力工資上升 B. 地價和原料成本上升

C. 零部件進出口額下降 D. 貿(mào)易聯(lián)系國地位下降

【2】2003年以來，世界整車生產(chǎn)向中國、印度、巴西等新興國家轉(zhuǎn)移，但整車貿(mào)易格局變化不大，其主要影響因素是

A. 交通便捷程度 B. 目標市場范圍

C. 產(chǎn)品利潤大小 D. 產(chǎn)品品質(zhì)高低

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】墨四哥零部件貿(mào)易主要與美國展開，2013年美國零部件貿(mào)易所占比例明顯下降，影響了墨西哥零部件貿(mào)易比重。

【2】世界整車生產(chǎn)向中國等新興國家轉(zhuǎn)移，但這些國家主要供給國內(nèi)市場，所以對世界整車貿(mào)易格局影響不大。