2007年2月28日,凌晨1時(shí)55分左右,從烏魯木齊駛往阿克蘇的5806次列車遭遇特大沙塵暴,11節(jié)車廂被狂風(fēng)掀翻,共有4人死亡,30多人受傷。這次天氣過(guò)程:①是春季迅速增溫導(dǎo)致的典型暖鋒天氣過(guò)程、②是極地大陸氣團(tuán)推進(jìn)造成的快行冷鋒天氣過(guò)程、③因冷氣團(tuán)不斷增溫而沒(méi)有雨雪、④因當(dāng)?shù)乜諝飧稍锒鴽](méi)有雨雪
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A、①②
B、②③
C、③④
D、②④
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

右圖中的外圓圈表示30°緯線圈,O為海洋,∠AOD=75°,讀圖回答下列各題。

若劣弧AD表示夜弧,則D點(diǎn)的日落時(shí)刻(當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí))是(    )

A.21時(shí)30分                  B.20時(shí)30分

C.19時(shí)00分                  D.18時(shí)30分

若劣弧AD表示2007年3月1日的范圍,其余為2007年2月28日,則北京時(shí)間為                                        (    )

A.2月28日13點(diǎn)                  B.2月29日13點(diǎn)

C.3月1日1點(diǎn)             D.2月28日1點(diǎn)

當(dāng)圖中A點(diǎn)的太陽(yáng)高度達(dá)一年中最大值時(shí),下列說(shuō)法正確的是

A.太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南回歸線上  B.影響我國(guó)最大的氣象災(zāi)害是寒潮

C.成都必定處于下半夜       D.B地一定處于白晝

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

我國(guó)某企業(yè)在伊斯蘭堡(33.7°N,73.1°E)、利雅得(24.6°N,46.7°E)、東京(35.7°N,139.8°E)、悉尼(33.9°S,151.2°E)、底特律(42.4°N,83.0°W)、和圣保羅(23.95°S,46.64°W)等城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu);卮鹪撈髽I(yè)于北京時(shí)間2007年3月1日8時(shí)召開電話會(huì)議,其在圣保羅分支機(jī)構(gòu)的人員參加會(huì)議的當(dāng)?shù)貢r(shí)間為

A. 2007年3月1日19時(shí)         B. 2007年3月2日8時(shí)

C. 2007年2月28日21時(shí)         D. 2007年2月28日19時(shí)

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科目:高中地理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年廣東省高三上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題

右圖中的外圓圈表示30°緯線圈,O為海洋,∠AOD=75°,讀圖回答下列各題。

1.若劣弧AD表示夜弧,則D點(diǎn)的日落時(shí)刻(當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí))是(    )

A.21時(shí)30分           B.20時(shí)30分

C.19時(shí)00分           D.18時(shí)30分

2.若劣弧AD表示2007年3月1日的范圍,其余為2007年2月28日,則北京時(shí)間為          (    )

A.2月28日13點(diǎn)    B.2月29日13點(diǎn)

C.3月1日1點(diǎn)        D.2月28日1點(diǎn)

3.當(dāng)圖中A點(diǎn)的太陽(yáng)高度達(dá)一年中最大值時(shí),下列說(shuō)法正確的是

A.太陽(yáng)直射點(diǎn)位于南回歸線上               B.影響我國(guó)最大的氣象災(zāi)害是寒潮

C.成都必定處于下半夜                          D.B地一定處于白晝

 

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科目:高中地理 來(lái)源:2010年本溪縣高級(jí)中學(xué)高一10月月考地理試題 題型:選擇題

我國(guó)某企業(yè)在伊斯蘭堡(33.7°N,73.1°E)、利雅得(24.6°N,46.7°E)、東京(35.7°N,139.8°E)、悉尼(33.9°S,151.2°E)、底特律(42.4°N,83.0°W)、和圣保羅(23.95°S,46.64°W)等城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu);卮穑

該企業(yè)于北京時(shí)間2007年3月1日8時(shí)召開電話會(huì)議,其在圣保羅分支機(jī)構(gòu)的人員參加會(huì)議的當(dāng)?shù)貢r(shí)間為

A.2007年3月1日19時(shí)  B.2007年3月12日8時(shí)

C.2007年2月28日21時(shí)  D.2007年2月28日19時(shí)

 

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

2007年2月28日凌晨1時(shí)55分左右,從烏魯木齊駛往阿克蘇的5806次列車遭遇特大沙塵暴,11節(jié)車廂被狂風(fēng)掀翻,共有4人死亡,30多人受傷。這次天氣過(guò)程

①是春季迅速增溫導(dǎo)致的典型暖鋒天氣過(guò)程、谑菢O地大陸氣團(tuán)推進(jìn)造成的快行冷鋒天氣過(guò)程、垡蚶錃鈭F(tuán)不斷增溫而沒(méi)有雨雪 ④因當(dāng)?shù)乜諝飧稍锒鴽](méi)有雨雪

A.①② B.②③ C.③④ D.②④

 

 

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