關于黃河站的說法正確的是

A.該地沒有極晝、極夜現(xiàn)象

B.是我國第一個極地科學考察站

C.該地位于北京的兩北方

D.該地位于極地附近，終年酷寒，氣溫在0℃以下

C


解析:

黃河站位于北極圈以北，有極晝和極夜現(xiàn)象，我國第一個極地科學考察站是南極的中山站。該站并不位于基地附近，離極地還有。

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：

2004年7月28日，我國第一個北極科學考察站——中國北極黃河站在北緯，東經(jīng)的挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松正式投入運行。我國北極黃河站的建成，揭開了我國極地科學考察事業(yè)的新篇章。據(jù)此回答22～24題。

22．關于黃河站的說法正確的是

    A．該地有極晝、極夜現(xiàn)象

    B．是我國第一個極地科學考察站

    C．該地位于北京的兩北方

    D．該地位于極地附近，終年酷寒，氣溫在0℃以下

23．我國第一個北極科學考察站選擇“落戶”在挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松，其原因正確的有 

    A．該地自然環(huán)境較少受到人類活動的干擾，是北極地區(qū)天然的科學實驗室

    B．該地夏季氣溫較高，有利于科學考察活動的進行

    C．該地的地形地貌、地層系統(tǒng)、生態(tài)環(huán)境為海洋、大氣、冰川與海冰、生物生態(tài)、地質(zhì)、大地測量等學科的研究提供了天然的場所

    D．我國因與挪威同為臨海國家，享有在斯匹次卑爾根群島進行科學調(diào)查活動的權利

24．由于緯度較高，極地的氣候十分嚴寒。但同樣位于地球的兩極，北極地區(qū)的氣溫要比南極地區(qū)高許多。下列原因正確的是

A．南、北兩極的海陸分布不同   

B．平均海拔高度不同

C．白晝時問和太陽高度不同   

D．人類活動程度不同

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科目：高中地理 來源：2010-2011學年浙江省高三高考模擬考試文綜地理卷 題型：選擇題

下圖為我國某科考站某日旗桿影子的長短及方向變換。旗桿高為H，O為旗桿原點，影子OA= HCot30°，影子OB= HCot10°�；卮鹣铝懈黝}。

1.關于該地點與日期判斷正確的是：

A．長城站（62°S，59°W），可能在冬至日前后

B．中山站（69.5°S，76.5°E），可能在11月下旬

C．昆侖站（80.5°S，77°E），可能在元月上旬

D．黃河站（79°N，12°E），可能在6月上旬

2.此日前后，關于圖中影子之間的關系及其變化說法錯誤的是：

A．OA與OB的長度呈負相關

B．OC與OD的長度一致

C．OF與OE的長度正相關

D．OA與OB的影子可能變短

 

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科目：高中地理 來源： 題型：單選題

關于黃河站的說法正確的是


  1. A.
    該地沒有極晝、極夜現(xiàn)象
  2. B.
    是我國第一個極地科學考察站
  3. C.
    該地位于北京的兩北方
  4. D.
    該地位于極地附近，終年酷寒，氣溫在0℃以下

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科目：高中地理 來源： 題型：

讀北極附近地區(qū)圖，回答16～17題。

16．我國北極黃河站極晝期內(nèi)的盛行風向、日出時日影朝向分別是

A．東南風　朝北 B．東北風　朝南

C．西南風　朝西北 D．西北風　朝西南

17．下列關于圖中兩條穿越北極地區(qū)航線的說法，正確的是

A．雖地處高緯，但受沿岸洋流的影響，終年可以通航

B．東北航線經(jīng)過格陵蘭島以東的丹麥海峽

C．西北航線上港口B為不凍港

D．終年都受副極地低氣壓控制，沿線風平浪靜

18．我國在“十一五”期間，實現(xiàn)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展的核心是

A．防治環(huán)境污染 B．提高人民的生活水平

C．實現(xiàn)經(jīng)濟的快速增長 D．發(fā)展居第一位

 

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