位于我國地勢第三級階梯,臨渤海和黃海的地形區(qū)是
A.東北平原 B.華北平原 C.長江中下游平原 D.珠江三角洲
科目:高中地理 來源: 題型:
京津城際鐵路是連接北京與天津的全國第一條城際間高速鐵路。列車時速將達350公里,京津兩地30分鐘直達,大大促進了京津優(yōu)勢互補,推動京津兩市加快發(fā)展。
1.關(guān)于京津城際鐵路的說法,正確的是( )
①位于我國地勢第三級階梯上,地勢起伏、诳蓽p輕京津客運的壓力③有先進的科技作保證④造價低
A .①②④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④
2.京津在發(fā)展旅游業(yè)的過程中,要注意的突出問題是
A.加大旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)
B.加大交通建設(shè)
C.積極興建旅游景點
D.注意旅游的規(guī)模要與環(huán)境承載量相適應(yīng)
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科目:高中地理 來源: 題型:
京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路。工程建成后,北京、天津間火車全程直達運行僅需30分鐘!绑w驗北京、感受奧運”是2008年北京市旅游局提出的主題口號。對于天津來說,奧運會也是一個千載難逢的機遇,因為天津是協(xié)辦城市中距離北京最近的大城市。為此,天津提出了“奧運在北京,休閑到天津”“奧運在北京,觀光到天津”的口號。據(jù)此回答10~12題。
10.關(guān)于京津城際鐵路的說法,正確的是 ( )
①位于我國地勢第三級階梯上,地勢起伏小 ②可減輕京津客運的壓力、塾邢冗M的科技作保障 ④造價低
A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④
11.京、津在發(fā)展旅游業(yè)的過程中,要注意的突出問題是 ( )
A.加大旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)
B.加大交通建設(shè)
C.積極興建旅游景點
D.注意旅游的規(guī)模要與旅游環(huán)境承載量相適應(yīng)
12.北京城市規(guī)劃中的大面積的綠化隔離地區(qū)的主要作用是 ( )
①凈化城市空氣、跍p輕酸雨危害、鄯乐嗡亮魇А、芰粲邪l(fā)展余地
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
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科目:高中地理 來源:2012-2013學年遼寧盤錦二中高二上學期第一次階段考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路。工程建成后,北京、天津間火車全程直達運行僅需30分鐘!绑w驗北京、感受奧運”是2008年北京市旅游局提出的主題口號。對于天津來說,奧運會也是一個千載難逢的機遇,因為天津是協(xié)辦城市中距離北京最近的大城市。為此,天津提出了“奧運在北京,休閑到天津”“奧運在北京,觀光到天津”的口號。據(jù)此回答問題。
【小題1】關(guān)于京津城際鐵路的說法,正確的是
①位于我國地勢第三級階梯上,地勢起伏小 、诳蓽p輕京津客運的壓力
③有先進的科技作保障 ④造價低
A.①②④ | B.①②③ | C.①②③④ | D.②③④ |
A.加大旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè) |
B.加大交通建設(shè) |
C.積極興建旅游景點 |
D.注意旅游的規(guī)模要與旅游環(huán)境承載量相適應(yīng) |
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科目:高中地理 來源:2014屆遼寧盤錦二中高二上學期第一次階段考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
京津城際鐵路是中國率先建成的第一條時速300公里的城際鐵路。工程建成后,北京、天津間火車全程直達運行僅需30分鐘。“體驗北京、感受奧運”是2008年北京市旅游局提出的主題口號。對于天津來說,奧運會也是一個千載難逢的機遇,因為天津是協(xié)辦城市中距離北京最近的大城市。為此,天津提出了“奧運在北京,休閑到天津”“奧運在北京,觀光到天津”的口號。據(jù)此回答問題。
1.關(guān)于京津城際鐵路的說法,正確的是
①位于我國地勢第三級階梯上,地勢起伏小 ②可減輕京津客運的壓力
③有先進的科技作保障 ④造價低
A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④
2.京、津在發(fā)展旅游業(yè)的過程中,要注意的突出問題是
A.加大旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)
B.加大交通建設(shè)
C.積極興建旅游景點
D.注意旅游的規(guī)模要與旅游環(huán)境承載量相適應(yīng)
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科目:高中地理 來源:2011年浙江省杭州市高二下學期第一次質(zhì)量檢測地理卷 題型:選擇題
位于我國地勢第三級階梯,臨渤海和黃海的地形區(qū)是
A.東北平原 B.華北平原 C.長江中下游平原 D.珠江三角洲
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