【題目】分布在我國秦嶺-淮河以北、250毫米降水量以東的主要農(nóng)業(yè)地域類型是

A. 水田農(nóng)業(yè)B. 旱作農(nóng)業(yè)C. 牧場畜牧業(yè)D. 游牧畜牧業(yè)

【答案】B

【解析】

本題考查農(nóng)業(yè)地域類型。

在我國秦嶺-淮河以北、250毫米降水量以東的地區(qū)為半干旱和半濕潤偏旱地區(qū)，該地發(fā)展主要依靠天然降水從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的雨養(yǎng)農(nóng)業(yè)，為旱作農(nóng)業(yè)。水田農(nóng)業(yè)主要位于我國南方地區(qū)。牧場畜牧業(yè)和游牧畜牧業(yè)主要位于西北地區(qū)。故選B。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】干旱災(zāi)害是中國主要的氣象災(zāi)害之一。下圖反映了我國1950-1991年間不同區(qū)域季節(jié)分布及其對農(nóng)業(yè)的影響，回答下列問題。

16．【1】圖中旱災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)是（ ）

A．①地 B．②地 C．③地 D．⑤地

17．【2】關(guān)于圖中各地干旱災(zāi)害的敘述，不正確的是（ ）

A．②地的春旱原因是春季降水少；升溫快，蒸發(fā)旺盛

B．③地的伏旱原因是受高氣壓(副高)控制，盛行上升氣流，干燥少雨

C．④地冬春易干旱原因是冬春季受單一大陸性干冷氣團控制，降水較少

D．⑥地全年干旱原因是深居內(nèi)陸，遠離海洋，受地形阻擋，海洋水汽難以到達

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀圖，完成下列各題。

【1】圖中A、C、D、E、F各點中，與B點自轉(zhuǎn)線速度和角速度相同的有幾個（ ）

A．4個　 B．3個　　　C．2個　　　D．1個

【2】二分日，圖中A、C、D、E、F各點中，與B點晝長相同而地方時不相同的有幾個（ ）

A．4個 B．3個 　　 C．2個　　　D．1個

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】圖甲是“我國夏季鋒面雨帶的形成原理圖”，圖乙是“西北太平洋副熱帶高壓脊的月平均位置圖”。讀圖，回答下列問題。（共9分）

（1）簡述北半球副熱帶高壓的移動規(guī)律，并說明影響其移動的主要原因。（2分）

（2）據(jù)圖分析夏半年我國鋒面雨帶的移動規(guī)律。（3分）

（3）在西北太平洋副熱帶高壓勢力較弱、位置持續(xù)偏南的年份，簡析該變化對我國南北方的降水及人類活動產(chǎn)生的影響。（4分）

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下圖，完成下列問題。

【1】

A. 西部有一列高大山脈 B. 海岸線曲折，多海灣

C. 經(jīng)貿(mào)主要對象是中國 D. 近年來經(jīng)濟發(fā)展迅猛

【2】

A. 氣候 B. 地形 C. 河流 D. 交通

【3】

A. 寒、暖流交匯 B. 港口分布

C. 市場需求 D. 盛行風(fēng)向

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為太平洋地區(qū)洋流示意圖，讀圖回答：

⑴寫出圖中數(shù)字代表的洋流名稱：

___________________________；

___________________________；

___________________________；

④___________________________。

(2)甲處是___________漁場，它的形成是___________暖流和千島寒流在此交匯密切相關(guān)。

(3)若只考慮順風(fēng)條件，輪船從A城駛往B城時可借助于____________風(fēng)；輪船從B城駛往A城時可借助于____________風(fēng)。

(4)C、D兩海域，鹽度較高的是_________，原因是____________________________　　　　

__________________________________________________。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】化學(xué)是與社會、環(huán)境等密切相關(guān)。下列有關(guān)說法中正確的是（ ）

A．發(fā)展“低碳經(jīng)濟”能夠減少對化石能源的依賴

B．人造纖維、合成橡膠和光導(dǎo)纖維都屬于有機高分子化合物

C．LED光源中的氮化鎵（GaN）熔點為1700℃，屬分子晶體

D．甲型H1N1流感病毒的蛋白質(zhì)由C、H、O三種元素組成

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】交通運輸業(yè)是人為活動碳排放的第二大來源，僅次于電力與熱力生產(chǎn)部門。下列是我國1990-2012年公路、鐵路、航空和水運四種運輸方式客運交通碳排放的相關(guān)數(shù)據(jù)。中國客運交通的碳排放增長迅速，從1990年的2535萬噸增長到2012年的49399萬噸，增長了18倍，而總旅客周轉(zhuǎn)量僅增長了9倍。讀圖左、圖右，回答下列問題。

【1】下列對我國四種運輸方式及其CO2排放量的描述正確的是

A．中國客運交通的總體能源利用效率降低

B．航空運輸碳排放增長速度遠遠髙于公路運輸

C．水路運輸碳排放量較少，但在逐年增加

D．鐵路和公路在旅客周轉(zhuǎn)量中的比例不斷降低，而水運和航空的比例不斷提高

【2】圖b中四種運輸方式的交通碳排放強度，分別表示公路、鐵路、民航、水運的是

A．③④①② B．①④③② C．③②①④ D．①②③④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀“寧夏沿黃城市帶規(guī)劃示意圖”，完成下列各題。

【1】沿黃城市帶形成的決定性因素是(　　 )

A. 水源 B. 交通

C. 地形 D. 能源

【2】圖示區(qū)域城鎮(zhèn)的特征有(　 　)

A. 該區(qū)域包含4個城市等級

B. 城市等級越高數(shù)量越多

C. 銀川市提供的服務(wù)種類最多

D. 青銅峽市的服務(wù)范圍包含吳忠市的服務(wù)范圍

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