【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一 云南山地面積占全省總面積的 84%,加上高原面積則達(dá) 94%,平均海拔在 2000 米上,滇西 北高山連綿,海拔多在 3000 米以上,峽谷縱橫,河谷深切,在地勢最低處的河口瑤族自治縣某地,海拔只有 76.4 米。
材料二 云南的鐵路交通起步早,早在 1904 年就開工建設(shè)了我國西南地區(qū)的第一條鐵路—滇越鐵路(昆明至河口段)。從鐵路運(yùn)輸來看,除準(zhǔn)軌外,還存在有寸軌、米軌等窄軌距及在相應(yīng)軌道上運(yùn)行的中、小火車,這些中、小火車車體小,轉(zhuǎn)彎靈活,但車速慢,以致初期出現(xiàn)了“火車沒有汽車快”的現(xiàn)象。
材料三 云南省旅游景點(diǎn)較多,航空運(yùn)輸發(fā)展速度較快。下圖為云南省鐵路與主要航空運(yùn)輸線分布圖
(1)試分析滇越鐵路采用窄軌(寸軌、米軌)而非國際標(biāo)準(zhǔn)軌的原因。
(2)云南的經(jīng)濟(jì)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于沿海許多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份,但航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展速度卻遠(yuǎn)快于中東部的 部分省份。試分析云南省航空運(yùn)輸發(fā)展較快的原因。
(3)云南省有許多國際性的長河大河,但目前對其的航運(yùn)開發(fā)程度普遍較低,分析未大力開發(fā)這些河 流航運(yùn)價(jià)值的原因?
【答案】(1)滇越鐵路所經(jīng)地區(qū)地形復(fù)雜,適合準(zhǔn)軌建設(shè)的寬平地域少;沿線高山峽谷多,地質(zhì)災(zāi)害多,建設(shè) 準(zhǔn)軌的難度大;當(dāng)時(shí)的施工技術(shù)水平較低;資金投入有限;窄軌鐵路的基建工程量。徽壍膹澋腊霃叫, 對狹窄路基的適應(yīng)性強(qiáng);運(yùn)行于窄軌的中、小火車轉(zhuǎn)彎靈活安全,上下坡便于控速。
(2)云南境內(nèi)多高山阻隔,鐵路和公路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)難度大;省內(nèi)城市分布較分散且受山地、河流阻隔, 路上交通往來耗時(shí)長,效率低;云南地處邊境,途徑該省的外貿(mào)往來頻繁,云南旅游資源豐富且較分散, 距東部地區(qū)遙遠(yuǎn),外貿(mào)和旅游都航空需求迫切;云南地處內(nèi)陸高原,空氣稀薄,能見度高,發(fā)展航空運(yùn)輸 的條件優(yōu)越;航空運(yùn)輸受地面狀況影響小,可以有效地突破地域廣、距離遠(yuǎn)、地形復(fù)雜的制約,且運(yùn)輸速 度快。
(3)流經(jīng)云南的河流多為河流上游,落差大,流速快;河流徑流量季節(jié)變化和年際變化大,水量不穩(wěn)定;多數(shù)河流呈平形狀,彼此不相連,不能連成水運(yùn)網(wǎng)絡(luò);多數(shù)河段流經(jīng)峽谷,沿岸人口少、聚落規(guī)模小,運(yùn)輸需求小。
【解析】
(1)滇越鐵路所經(jīng)地區(qū)地形復(fù)雜,云南山地面積占全省總面積的84%,適合準(zhǔn)軌建設(shè)的寬平地域少。滇西北高山連綿,海拔多在3000米以上,峽谷縱橫,河谷深切,沿線高山峽谷多,地質(zhì)災(zāi)害多,建設(shè)準(zhǔn)軌的難度大。云南的鐵路交通起步早,早在1904年就開工建設(shè)了我國西南地區(qū)的第一條鐵路—滇越鐵路,當(dāng)時(shí)的施工技術(shù)水平較低,資金投入有限。窄軌鐵路的基建工程量小,窄軌的彎道半徑小,對狹窄路基的適應(yīng)性強(qiáng)。這些中、小火車車體小,轉(zhuǎn)彎靈活,運(yùn)行于窄軌的中、小火車轉(zhuǎn)彎靈活安全,上下坡便于控速。
(2)云南山地面積占全省總面積的84%,滇西北高山連綿,海拔多在3000米以上,峽谷縱橫,云南境內(nèi)多高山阻隔,鐵路和公路運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)難度大。省內(nèi)城市分布較分散,且受山地、河流阻隔,路上交通往來耗時(shí)長,效率低。云南地處邊境,途徑該省的外貿(mào)往來頻繁,對交通運(yùn)輸需求量大。云南旅游資源豐富且較分散,距東部地區(qū)遙遠(yuǎn),航空運(yùn)輸速度快,效率高,外貿(mào)和旅游對航空需求迫切。云南地處內(nèi)陸高原,平均海拔在2000米上,滇西北高山連綿,海拔多在3000米以上,空氣稀薄,能見度高,發(fā)展航空運(yùn)輸?shù)臈l件優(yōu)越。從航空運(yùn)輸特點(diǎn)看,航空運(yùn)輸受地面狀況影響小,可以有效地突破地域廣、距離遠(yuǎn)、地形復(fù)雜的制約,且運(yùn)輸速度快。
(3)流經(jīng)云南的河流多為河流上游,流經(jīng)階梯交界處,落差大,流速快。位于季風(fēng)氣候區(qū),降水量季節(jié)變化大,河流徑流量季節(jié)變化和年際變化大,水量不穩(wěn)定。受南北縱列分布山脈影響,多數(shù)河流呈平行狀,彼此不相連,不能連成水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。多數(shù)河段流經(jīng)峽谷,沿岸人口少、聚落規(guī)模小,運(yùn)輸需求小。
年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 2017年11月至2018年4月,中國進(jìn)行了第34次南極考察。2018年2月7日,我國第五個(gè)南極科學(xué)考察站選址奠基儀式正式舉行。
讀下圖,完成下列各題。
【1】待建站位于昆侖站的
A. 東北B. 東南C. 西南D. 西北
【2】待建站到南極點(diǎn)的距離約為
A. 800kmB. 1000kmC. 1700kmD. 2000km
【3】五星紅旗在我國待建站的上空迎風(fēng)飄揚(yáng)。依據(jù)所學(xué)知識推測五星紅旗常年飄揚(yáng)的主要方向是
A. 東南方向B. 東北方向C. 西北方向D. 西南方向
【4】2月7日,當(dāng)待建站正午時(shí),北京時(shí)間約為
A. 2月8日7時(shí)B. 2月7日9時(shí)C. 2月7日15時(shí)D. 2月7日17時(shí)
【5】我國進(jìn)行第34次南極考察期間
A. 地球公轉(zhuǎn)速度先變慢后變快B. 北回歸線以北正午太陽高度先變小后變大
C. 太陽直射點(diǎn)向南回歸線移動D. 南極大陸為極晝且其范圍先變大后變小
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】針對多年凍土表面活動層的反復(fù)凍融,我國某鐵路修建時(shí)為部分路段安裝了兩側(cè)透風(fēng)的面板疊瓦式遮陽棚(圖a)。圖b中曲線示意該鐵路某處遮陽棚在暖季(7月至9月)某日與冷季(11月至次年3月)某日的棚內(nèi)及棚外氣溫變化。據(jù)此完成下面小題。
【1】圖中表示暖季某日棚內(nèi)氣溫日變化的曲線是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】此路段冷季
A. 棚外日最高氣溫高于5℃ B. 棚內(nèi)氣溫日變化大于棚外
C. 遮陽棚的作用比暖季小 D. 棚內(nèi)外氣溫差異出現(xiàn)在夜晚
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答下列各題。
材料一 我國第六次人口普查資料顯示,全國流動人口達(dá)2.21億人,下圖為“我國1982~2010年流動人口數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖”。
材料二 下表示意八大經(jīng)濟(jì)板塊吸收的流動人口占全國流動人口比重。
年份 比重(%) 地區(qū) | 2005年 | 2010年 |
東北地區(qū) | 6.95 | 6.20 |
北部沿海 | 11.97 | 13.22 |
大西北地區(qū) | 3.13 | 4.13 |
黃河中游地區(qū) | 7.98 | 11.14 |
大西南地區(qū) | 10.98 | 13.53 |
長江中下游地區(qū) | 9.71 | 11.01 |
東部沿海地區(qū) | 20.58 | 19.86 |
南部沿海地區(qū) | 28.70 | 20.91 |
(1)據(jù)材料一,分析我國流動人口的特點(diǎn)。
(2)據(jù)材料二,判斷吸收流動人口最多的地區(qū)并分析人口大量涌入給該地區(qū)帶來的影響。
(3)說明從2005年到2010年,我國中西部地區(qū)吸收流動人口的特點(diǎn),并分析原因。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】北京時(shí)間12月1日01時(shí)29分,美國阿拉斯加發(fā)生7. 2級地震,震源深度40千米,震中位于阿拉斯加的安克雷奇,下圖為美國阿拉斯加地區(qū)簡圖,圖中南北方向連接油田的線是阿拉斯加輸油管道,這是世界上第一條深入北極圈的輸油管道。有近一半的輸油管道架空修建并采用泡沫塑料保溫,有比較 完善的杭地震措施,在平坦地帶也采用“之”字形鋪設(shè)。
讀圖回答下列各題。
【1】本次地震發(fā)生的原因是該地位于
A. 太平洋板塊與美洲板塊的消亡邊界 B. 太平洋板塊與美洲板塊的生長邊界
C. 太平洋板塊與亞洲板塊的消亡邊界 D. 太平洋板塊與亞洲板塊的生長邊界
【2】阿拉斯加輸油管道在平坦地帶采用“之”字形鋪設(shè)的原因是
A. 減輕地震和凍土的凍融對管道的破壞
B. 增加管道與地面的接觸面積,減輕管線附近單位面積地面的承受壓力
C. 增加管線長度,減緩輸油速度,防止管道爆裂
D. 為管道可能發(fā)生的縱向移動和橫向移動預(yù)留空間
【3】下列有關(guān)阿拉斯加及其附近地區(qū)的說法,正確的是
A. 從歷史角度看,人口自然增長是其人口增長的主要方式
B. 阿拉斯加的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以畜牧業(yè)為主
C. 阿拉斯加對外聯(lián)系主要依靠海運(yùn)和空運(yùn)
D. 豐富的礦產(chǎn)資源是影響阿拉斯加環(huán)境人口容量的主要因素
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(地理——選修6:環(huán)境保護(hù))閱讀材料,回答問題。
光化學(xué)煙霧是由于汽車和工業(yè)廢氣在強(qiáng)烈光照下發(fā)生的化學(xué)反應(yīng),形成淺藍(lán)色有刺激性的煙霧污染現(xiàn)象。墨西哥城常在每年11月到次年的4,5月發(fā)生光化學(xué)煙霧現(xiàn)象。下圖是墨西哥城附近示意圖。
分析墨西哥城附近旱季容易發(fā)生光化學(xué)煙霧的原因,并提出應(yīng)對措施。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 拉斯曼丘陵位于南極大陸邊緣,面積約40平方千米,是南極大陸為數(shù)不多的綠洲之一。常年盛行東南風(fēng),8級以上大風(fēng)天數(shù)達(dá)174天,極大風(fēng)速為43.6米/秒,但并沒有形成顯著的風(fēng)力地貌。下圖中左圖為拉斯曼丘陵的位置示意圖,左上圖為丘陵局部地區(qū)景觀圖,右圖為拉斯曼丘陵地區(qū)各月和每小時(shí)的強(qiáng)風(fēng)頻率分布圖(南極中山站數(shù)據(jù))。
讀圖,完成下列各題。
【1】關(guān)于拉斯曼丘陵地區(qū)強(qiáng)風(fēng)的描述,正確的是( )
A. 春季至夏季頻率變大,夏季至秋季頻率變小
B. 春季至夏季頻率變小,夏季至秋季頻率變大
C. 夏季強(qiáng)風(fēng)頻率明顯高于其他季節(jié)
D. 冬季和春季7~12時(shí)常出現(xiàn)強(qiáng)風(fēng)
【2】拉斯曼丘陵地區(qū)常年風(fēng)力強(qiáng)勁,風(fēng)力地貌卻不明顯,其原因可能是( )
①冰川侵蝕了風(fēng)力地貌 ②風(fēng)力變率大 ③地表碎屑物少 ④地表被積雪覆蓋
A. ①②B. ①③C. ②③D. ③④
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 索科特拉島曾經(jīng)與非洲的索馬里半島相連,島上有許多奇特的動植物,大多植物有瓶狀莖、多刺、硬葉等特點(diǎn),石灰?guī)r層遍布全島,但溶洞數(shù)量極少。據(jù)圖完成下列小題。
【1】推測當(dāng)?shù)厝芏磾?shù)量較少的根本原因是
A. 常年受副熱帶高氣壓帶控制,炎熱干燥B. 當(dāng)?shù)厥艿綎|南信風(fēng)帶的控制,氣候干旱
C. 受離岸風(fēng)影響降水較少D. 石灰?guī)r巖層較薄,不利于溶洞發(fā)育
【2】該島附近海域漁業(yè)資源豐富,最適宜捕魚的季節(jié)是
A. 春季B. 夏季C. 秋季D. 冬季
【3】一架飛機(jī)以660km/小時(shí),從索科特拉島飛往溫哥華島上某市(123°W,49°N),最短飛行時(shí)間約為
A. 10小時(shí)B. 15小時(shí)C. 18小時(shí)D. 20小時(shí)
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
材料一 巴爾喀什湖是位于哈薩克斯坦共和國東南部的一個(gè)內(nèi)流湖。該湖西半部湖水的平均含鹽量為1.48‰,東半部平均含鹽量高達(dá)10.4‰。湖泊北岸為著名的銅礦帶,煉銅工業(yè)發(fā)達(dá),且與哈薩克斯坦和中亞重要城市有鐵路連接。
材料二 下圖為巴爾喀什湖及其周邊部分地理事物分布示意圖。
(1)說明巴爾喀什湖東西兩側(cè)鹽度存在差異的原因。
(2)分析乙地地表景觀形成的自然原因。
(3)分析甲河河口地貌的形成過程。
(4)有人提議在巴爾喀什湖北岸大力發(fā)展煉銅工業(yè)。你是否贊同?請表明你的態(tài)度并說明理由。
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報(bào)平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報(bào)專區(qū) | 電信詐騙舉報(bào)專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報(bào)專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報(bào)專區(qū)
違法和不良信息舉報(bào)電話:027-86699610 舉報(bào)郵箱:58377363@163.com