影響京滬高速鐵路修建的最主要因素是


  1. A.
    自然因素
  2. B.
    科技因素和勞動力因素
  3. C.
    環(huán)境因素
  4. D.
    社會經(jīng)濟(jì)因素
D
根據(jù)地球自轉(zhuǎn)方向可以判斷該半球為南半球,日期的分界線為0時所在經(jīng)線與180°經(jīng)線,過晨昏線與緯線圈切點的經(jīng)線為0時或12時所在經(jīng)線,由此可以判斷過極點與P點的經(jīng)線為0時所在經(jīng)線,南極點附近出現(xiàn)極夜現(xiàn)象,NO為晨線。南極點附近出現(xiàn)極夜為北半球的夏半年,地球公轉(zhuǎn)速度較慢;太陽直射點位于北半球,北半球晝長夜短;開普敦為地中海氣候,此季節(jié)溫和多雨。過Q點的經(jīng)線為180°經(jīng)線,過P點的經(jīng)線為西經(jīng)60°,從而可知北京時間為7日12時。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:2010-2011學(xué)年安徽省高三第一次模擬考試地理卷 題型:選擇題

影響京滬高速鐵路修建的最主要因素是 (     )

A.自然因素  B.科技因素和勞動力因素 

C.環(huán)境因素  D.社會經(jīng)濟(jì)因素

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

下圖中MON表示晨昏線,陰影部分表示6日,非陰影部分與陰影部分的日期不

同,據(jù)圖回答下題。

1.此時北京時間為 (   )

A.6日12時 B.7日12時

C.6日24時 D.5日12時

2.影響京滬高速鐵路修建的最主要因素是 (   )

A.自然因素 B.科技因素和勞動力因素

C.環(huán)境因素 D.社會經(jīng)濟(jì)因素

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

京滬高速鐵路于2008年1月18日在北京舉行動工儀式。京滬高鐵是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大,技術(shù)含量最高的一項工程。完成問題。

影響京滬高速鐵路修建的主要因素是(    )

    A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平        B.科學(xué)技術(shù)         C.地形地勢         D.城市分布

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科目:高中地理 來源: 題型:

京滬高速鐵路于2008年1月18日在北京舉行動工儀式。京滬高鐵是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大,技術(shù)含量最高的一項工程。完成問題。

影響京滬高速鐵路修建的主要因素是(    )

    A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平        B.科學(xué)技術(shù)         C.地形地勢         D.城市分布

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