Question

【題目】中泰高鐵泰國境內(nèi)段的規(guī)劃線路全長約860千米。下圖為中泰高鐵泰國境內(nèi)部分規(guī)劃鐵路走向示意圖。

據(jù)此完成下列問題。

【1】中泰高鐵泰國境內(nèi)規(guī)劃線路選擇東北方向延伸的主要自然原因是

A. 氣候涼爽濕潤 B. 地形起伏較小 C. 物產(chǎn)資源豐富 D. 洪澇災(zāi)害較少

【2】泰國選擇和我國合作建設(shè)中泰高鐵，主要是因為我國

①雄厚的經(jīng)濟實力 ②先進的高鐵技術(shù) ③豐富的建設(shè)經(jīng)驗 ④充足的勞動力

A. ①② B. ①④ C. ③④ D. ②③

Answer 1

【答案】

【1】 B

【2】 D

【解析】

【1】根據(jù)圖示等高線形態(tài)，中泰高鐵泰國境內(nèi)規(guī)劃線路選擇東北方向延伸，與等高線延伸方向一致，主要自然原因是地形起伏較小，可以少穿越等高線，B對。氣候、物產(chǎn)的特點與鐵路線走向無關(guān)，A、C錯。 鐵路線走向主要受地形影響，洪澇災(zāi)害多少不是主要因素，D錯。

【2】兩國之間的地形多山，地質(zhì)條件復(fù)雜，對鐵路修建技術(shù)要求高。泰國選擇和我國合作建設(shè)中泰高鐵，主要是因為我國有先進的高鐵建設(shè)技術(shù)，②對。有豐富的建設(shè)經(jīng)驗，③對。我國經(jīng)濟實力雄厚、勞動力豐富與鐵路修建技術(shù)水平高關(guān)系不大，①、④錯。D對，A、B、C錯。

山區(qū)修鐵路主要受地形影響，要盡量少穿越等高線。鐵路線沿等高線修建，地形起伏小。兩國之間的地形多山，地質(zhì)條件復(fù)雜，對鐵路修建技術(shù)要求高。我國高鐵建設(shè)技術(shù)先進，建設(shè)經(jīng)驗豐富。