下表中人口數(shù)、GDP、鐵路長度為1999年資料。讀下表,回答1~6題。
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云南 |
貴州 |
陜西 |
甘肅 |
青海 |
人口(萬人) |
4192 |
3710 |
3618 |
2543 |
510 |
GDP(億元) |
1856 |
912 |
1488 |
932 |
238 |
鐵路長度(千米) |
1873 |
1654 |
1941 |
2323 |
1092 |
年均降水量(毫米) |
1000~1500 |
1100~1400 |
500~1000 |
30~860 |
20~700 |
面積(萬平方千米) |
38 |
17 |
19 |
39 |
72 |
(1)按人口密度從大到小排列,各省依次是( )
A.青海、甘肅、陜西、貴州、云南
B.貴州、陜西、云南、甘肅、青海
C.陜西、云南、貴州、甘肅、青海
D.云南、貴州、陜西、甘肅、青海
(2)各省人均GDP遠低于全國人均6350元的水平,其中( )
A.云南的人均GDP約為5500元
B.青海的人均GDP最接近全國平均水平
C.貴州的人均GDP僅達全國平均水平的50%
D.陜西的人均GDP約為4100元
(3)各地區(qū)降水存在差異( )
A.青海因海拔高且多山而少雨
B.陜西的緯度介于云、貴和甘、青之間,故降水量也居中
C.云、貴秋季有豐沛的西南季風雨
D.甘肅部分地區(qū)處于非季風區(qū),故降水量較少
(4)交通一直是限制這些地區(qū)發(fā)展的因素。青海省單位面積鐵路線為15千米/萬平方千米,僅為全國平均水平的30%,為改變此狀況,“十五”期間將建成( )
A.青藏鐵路 B.青新鐵路 C.蘭青鐵路 D.川青鐵路
(5)要改變上述地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的落后狀況,地方政府應當因地制宜,制定相應的發(fā)展戰(zhàn)略,這其中蘊涵的哲學道理是( )
A.一切從實際出發(fā),實事求是 B.實踐是認識發(fā)展的源泉和目的
C.發(fā)揮意識的主觀能動作用 D.外因必須通過內(nèi)因起作用
(6)為促進上述地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,國家首先應該采取的措施是( )
A.加強行政管理職能 B.加快基礎設施建設
C.大力吸引外部資金 D.組織勞力外出打工
第(1)題各省人口密度大小的排列,關鍵是要掌握人口密度的概念,其指平均每平方千米的面積上居住的人口數(shù)。據(jù)表中信息:各省面積和人口數(shù),經(jīng)計算,云南為110.3人/平方千米;貴州約為218.2人/平方千米;陜西為190.4人/平方千米;甘肅約為65.2人/平方千米;青海約為7.1人/平方千米,經(jīng)排序可得正確答案為B。 第(2)題考查各省人均GDP,關鍵要弄清GDP的含義。GDP是國內(nèi)生產(chǎn)總值的英文縮寫,是指一國一地在一定時間(通常為一年)內(nèi),在其管轄范圍內(nèi),本國居民和外國居民生產(chǎn)的最終產(chǎn)品和勞務總量的貨幣表現(xiàn)。據(jù)表中信息:各省人口數(shù)和GDP總量,經(jīng)計算,云南人均GDP約為4427元,貴州約為2458元,陜西約為4113元,甘肅約為3665元,青海約為4667元,陜西的人均GDP與選項D基本吻合,故D為正確項。 第(3)題是運用地理事實材料,簡要地推導說明我國降水的分布規(guī)律,并解釋各地區(qū)降水存在差異的原因。我國是世界上著名的季風氣候區(qū),受夏季風影響,時間上:夏秋多雨,冬春少雨;空間上:降水量從東南向西北遞減。但西北內(nèi)陸地區(qū)受夏季風影響不明顯,為非季風區(qū),降水量遠少于季風區(qū)。青海大部分屬非季風區(qū),降水較少,故A項錯誤。陜西屬季風區(qū),但由于南北距海遠近不同,加之受秦嶺山脈的影響,降水差異很大,B項解釋不合題意。云南、貴州受西南季風影響,夏秋季多雨,而C項只強調(diào)兩地秋季有豐沛的西南季風雨,不全面。 第(4)題是一個熱點問題,主要考查學生識記重要地理事物名稱和空間位置的分布。第九屆全國人大第四次會議批準的“十五”計劃提出,擴大西部鐵路網(wǎng),建設青藏鐵路,題目中青海省“十五”期間將建成的鐵路就是指由青海格爾木到西藏拉薩的青藏鐵路,故A項正確。 第(5)(6)題為政治試題。
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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013
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云南 |
貴州 |
陜西 |
甘肅 |
青海 |
人口(萬人) |
4192 |
3710 |
3618 |
2543 |
510 |
GDP(億元) |
1856 |
912 |
1488 |
932 |
238 |
鐵路長度(km) |
1873 |
1654 |
1941 |
2323 |
1092 |
年降水量(mm) |
1000~1500 |
1100~1400 |
500~1000 |
30~860 |
20~700 |
面積(萬平方千米) |
38 |
17 |
19 |
39 |
72 |
(1) 各省按人口密度從大到小排列,依次是 [ ]
A青海、甘肅、陜西、貴州、云南
B.貴州、陜西、云南、甘肅、青海
C.陜西、云南、貴州、甘肅、青海
D.云南、貴州、陜西、甘肅、青海
(2)各省人均GDP遠低于全國平均6350的水平,其中 [ ]
A云南的人均GDP約為5500元
B.青海的人均GDP接近全國平均水平
C.貴州的人均GDP僅達全國平均水平的50%
D.陜西的人均GDP約為4100元
(3)各地區(qū)降水存在差異 [ ]
A.青海因海拔高且多山而少雨
B.陜西的緯度介于云、貴和甘、青之間,故降水量也居中
C.云、貴秋季有豐沛的西南季風雨
D.甘肅部分地區(qū)處于非季風區(qū),故降水量也居中
(4) 交通一直是限制這些地區(qū)發(fā)展的因素。青海省單位面積鐵路線為15千米/萬平方千米,僅為全國平均水平的30%,為改變此狀況,“十五”期間將建成[ ]
A青藏鐵路
B.青新鐵路
C.蘭青鐵路
D.川青鐵路
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科目:高中地理 來源:中學第二教材 高三地理 題型:013
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科目:高中地理 來源:2013屆山東濟寧梁山二中高二12月月考地理試卷 題型:選擇題
下表中人口數(shù)、GDP為2004年資料,完成17題。
按人口密度從大到小排列,各省依次是
A.青海、甘肅、陜西、貴州、云南 B.貴州、陜西、云南、甘肅、青海
C.陜西、云南、貴州、甘肅、青海 D.云南、貴州、陜西、甘肅、青海
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科目:高中地理 來源: 題型:
下表中人口數(shù)、GDP、鐵路長度為1999年資料。讀下表,回答
| 云南 | 貴州 | 陜西 | 甘肅 | 青海 |
人口(萬人) | 4192 | 3710 | 3618 | 2543 | 510 |
GDP(億元) | 1856 | 912 | 1488 | 932 | 238 |
鐵路長度(km) | 1873 | 1654 | 1941 | 2323 | 1092 |
年均降水量(mm) | 1000―1500 | 1100―1400 | 500―1000 | 30―860 | 20―700 |
面積(萬km2) | 38 | 17 | 19 | 39 | 72 |
按人口密度從大到小排列,各省依次是
A.青海、甘肅、陜西、貴州、云南 B.貴州、陜西、云南、甘肅、青海
C.陜西、云南、貴州、甘肅、青海 D.云南、貴州、陜西、甘肅、青海
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科目:高中地理 來源: 題型:
下表中人口數(shù)、GDP、鐵路長度為1999年資料。讀下表,回答
| 云南 | 貴州 | 陜西 | 甘肅 | 青海 |
人口(萬人) | 4192 | 3710 | 3618 | 2543 | 510 |
GDP(億元) | 1856 | 912 | 1488 | 932 | 238 |
鐵路長度(km) | 1873 | 1654 | 1941 | 2323 | 1092 |
年均降水量(mm) | 1000―1500 | 1100―1400 | 500―1000 | 30―860 | 20―700 |
面積(萬km2) | 38 | 17 | 19 | 39 | 72 |
各地區(qū)降水存在差異
A.青海因海拔高且多山而少雨
B.陜西的緯度介于云、貴和甘、青之間,故降水量也居中
C.云、貴秋季有豐沛的西南季風雨
D.甘肅部分地區(qū)處于非季風區(qū),故降水量較少
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