【題目】近年來我國某特大城市通過采取一系列措施有效緩解了城市“熱島效應(yīng)”。下圖為“城郊間熱力環(huán)流示意圖”。讀圖回答下面小題。
【1】圖中①~④處,氣壓最高的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【2】下列關(guān)于①②③④氣溫值排序正確的是
A. ②>③>④>① B. ②>③>①>④ C. ③>②>①>④ D. ③>②>④>①
【3】下列能有效緩解城市“熱島效應(yīng)”的措施是
A. 提高建筑物高度 B. 增加市區(qū)道路密度
C. 增加城市綠地面積 D. 擴(kuò)大中心城區(qū)面積
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】陜西榆林市是我國國家級能源化工基地,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)以重化工業(yè)為主。讀圖回答下面小題。
【1】榆林市成為我國國家級能源化工基地的最主要優(yōu)勢是
A. 煤、氣、鹽資源豐富 B. 水陸交通便利
C. 水資源豐富 D. 科技力量雄厚
【2】榆林市發(fā)展重化工業(yè)對當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境的影響可能是
A. 改變地表形態(tài),減緩水土流失
B. 加劇大氣污染,霧霾天氣增多
C. 增加能源輸出,消除貧困現(xiàn)象
D. 水資源消耗大,加劇土壤鹽堿化
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀地球公轉(zhuǎn)示意圖(左圖)和太陽直射點(diǎn)回歸運(yùn)動示意圖(右圖),完成下列各題。
(1)上左圖中A、B、C、D表示二分二至日的地球位置,C位置的日期是 ,該日正午太陽高度角隨緯度的變化規(guī)律是 。
(2)B位置的節(jié)氣是 ,該日北京晝夜長短的關(guān)系是 。
(3)當(dāng)?shù)厍蚬D(zhuǎn)到A位置時,上右圖中太陽直射點(diǎn)位于 (填數(shù)字)。該日晝長達(dá)到最大值的范圍是 。
(4)上左圖中D→B時段,地球公轉(zhuǎn)速度的變化特點(diǎn)是 。
(5)左圖中A→B時段,東臺正午太陽高度的變化特點(diǎn)是 ,晝長變化特點(diǎn)是 。
(6)形成右圖中太陽直射點(diǎn)回歸運(yùn)動的根本原因是 的存在。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀“地球圈層結(jié)構(gòu)示意圖”,結(jié)合所學(xué)內(nèi)容完成下面小題。
【1】圖中數(shù)碼所代表的地球圈層正確的是
①為大氣平流層②為巖石圈③為軟流層④為下地幔
A. ①② B. ③④
C. ①③ D. ②④
【2】下列有關(guān)地球圈層特點(diǎn)的敘述,正確的有
①圈層氣溫隨高度增加而遞減
②圈層的厚度陸地較海洋大
③圈層物質(zhì)處于熔融狀態(tài),是巖漿的發(fā)源地
④圈層的物質(zhì)狀態(tài)為固態(tài)
A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為“太陽輻射量隨緯度分布示意圖”?赡芸傒椛淞渴强紤]了受大氣削弱之后到達(dá)地面的太陽輻射;有效總輻射量是考慮了大氣和云的削弱之后到達(dá)地面的太陽輻射。完成下面小題。
【1】云量最少的地區(qū)是
A. 赤道 B. 北緯20° C. 北緯40° D. 北緯60°
【2】影響可能總輻射量分布的主要因素是
A. 大氣云量 B. 大氣組成
C. 日地距離 D. 緯度位置
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2016年6月,國家發(fā)改委發(fā)布了《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》。長三角城市群范圍包括江浙滬皖三省一市,空間格局規(guī)劃為“一核五圈四帶”。其中一核為上海,為超大城市,南京定位為長三角地區(qū)唯一的特大城市,如圖所示。據(jù)此回答下列問題。
【1】發(fā)展長江三角洲城市群,有利于( )
A. 共建共享基礎(chǔ)設(shè)施
B. 緩解城市交通壓力
C. 改善城市環(huán)境質(zhì)量
D. 加強(qiáng)城市間的產(chǎn)業(yè)分工和合作
【2】南京定位為長三角唯一特大城市,可能帶來的影響是( )
A. 城市服務(wù)功能更加完善
B. 經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間得到提升
C. 改變局部大氣環(huán)流,使降水量減少
D. 城市建筑面積擴(kuò)大,生物多樣性有所增加
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。
頓河有“靜靜的頓河”之稱,為了使頓河的水資源得到合理的開發(fā)利用,1949—1952年建成伏爾加—頓河通航運(yùn)河和齊姆良斯克水利樞紐。到1975年又在頓河盆地增建了116座水庫,每座容量都超過100萬元平方米。下圖示意頓河流域。
(1)指出頓河被稱為“靜靜的頓河”的原因。
(2)說明齊姆良斯克水庫建設(shè)對頓河流域航運(yùn)的影響。
(3)分析頓河流域開發(fā)對亞速海環(huán)境的影響。
(4)簡述伏爾加—頓河運(yùn)河的開通對伏爾加流域開發(fā)的意義。
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