Question

【題目】自古由秦入蜀“難于上青天”。2017年11月22日，西成高鐵的全線拉通空載模擬運(yùn)行，12月6日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，成功打敗了這一魔咒。西成高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”京昆通道的重要組成部分，北起西安，南至成都，下圖為西成高鐵線路示意圖。據(jù)此完成下面小題。

【1】下列關(guān)于西成高鐵說(shuō)法正確的是

A. 連接中西部省區(qū)，經(jīng)濟(jì)交流合作增強(qiáng)

B. 沿線地質(zhì)地貌復(fù)雜，施工難度大

C. 連接黃土高原與云貴高原，線路長(zhǎng)，工程量大

D. 地跨我國(guó)地勢(shì)二、三級(jí)階梯，地勢(shì)起伏大

【2】西成高鐵的建設(shè)對(duì)沿線地區(qū)環(huán)境的影響是

A. 導(dǎo)致沿線地區(qū)生物多樣性銳減

B. 施工期間可能誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害

C. 促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)

D. 加劇沿線地區(qū)的土壤鹽漬化

Answer 1

【答案】

【1】 B

【2】 B

【解析】

【1】西成高鐵連接西部省區(qū)，以客運(yùn)為主，A錯(cuò)。沿線地質(zhì)地貌復(fù)雜，施工難度大，B對(duì)。連接黃土高原與四川盆地，線路長(zhǎng)，工程量大，C錯(cuò)。位于我國(guó)地勢(shì)二級(jí)階梯，地勢(shì)起伏大，D錯(cuò)。

【2】西成高鐵的橋隧多，建設(shè)對(duì)沿線地區(qū)環(huán)境的影響小，不會(huì)導(dǎo)致沿線地區(qū)生物多樣性銳減，A錯(cuò)。穿過(guò)秦嶺山區(qū)，施工期間可能誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害，B對(duì)。高鐵以客運(yùn)為主，對(duì)促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)作用不大，C錯(cuò)。土壤鹽漬化是不合理灌溉造成的，D錯(cuò)。