科目:高中地理 來源: 題型:
讀材料,回答下列問題。(12分)
材料一:2012年2月10日,湖北、湖南、江西省在武漢簽署《三省共同建設長江中游城市集群合作框架協(xié)議 》。包括湖北武漢城市圈、湖南長株潭城市圈、江西環(huán)都陽湖生態(tài)經濟區(qū)的“中三角”,正向中國經濟“第四極”發(fā)力沖刺。
材料二:長江中游“中三角”地區(qū)示意圖(圖14)
(1)發(fā)展“中三角”的經濟,可以很好地與東部地區(qū)的產業(yè)轉移互惠互利。簡述承接東部地區(qū)產業(yè)轉移對“中三角”的影響
。(4分)
(2)株洲市有“火車拉來的城市”之稱,說明 條件對城市的發(fā)展影響很大。若在株洲建一大型機車制造廠,你認為應放在 (填“甲”或“乙”)工業(yè)園區(qū)較好。(2分)
(3)江漢平原是我國重要的商品糧基地,但其發(fā)展的不利自然條件是
。(2分)
(4)試分析鄱陽湖水體面積不斷萎縮的人為原因及解決措施
。(4分)
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科目:高中地理 來源:2012-2013學年江西省九校高三下學期第二次聯(lián)考地理試卷(解析版) 題型:綜合題
(20分)讀我國河南省地形圖,回答下列問題。
(1)河南省河流雖多,但通航能力低,分析其原因(6分)
(2)鄭州市是全國最大的糧食批發(fā)市場和國家糧食交易中心。分析其形成的有利區(qū)位條件。 (8分)
(3)鄭州被稱為“火車拉來的城市”,經過鄭州的鐵路大動脈有京廣線、隴海線,F(xiàn)在國家又規(guī)劃興建了經過鄭州的京廣高鐵、徐(州)蘭(州)高鐵等客運專線。簡析我國發(fā)展高速鐵路運輸?shù)脑。?分)
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科目:高中地理 來源:陜西省新課程教學質量檢測考試2009-2010學年度第一學期高一第三、 題型:選擇題
揚州在京杭運河淤塞后,逐漸失去了往日的繁華,京滬鐵路修好以后,揚州又重新得到發(fā)展,這說明
A.揚州是"火車拉來的城市" B.聚落的發(fā)展完全依靠交通運輸
C.交通運輸?shù)淖兓瘜Τ鞘杏泻艽笥绊?nbsp; D.只有交通便利的地方才會出現(xiàn)城市
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科目:高中地理 來源:2011年吉林省高一下學期期中考試地理卷 題型:選擇題
交通條件對聚落空間形態(tài)的影響很大,一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,往往會引起該地區(qū)聚落空間形態(tài)的變化。據(jù)此請回答下列各題:
1.我國的下列城市中,有“火車拉來的城市”之稱的是
A.湖南株洲 B.江蘇南京 C.湖北武漢 D.西藏拉薩
2.由于交通條件的變化,給下列城市發(fā)展產生影響最顯著的是
A.北京 B.揚州 C.西安 D.南京
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