【題目】讀圖,左圖示意某島地理位置,右圖表示201 6年10月3日至4日某天氣系統(tǒng)經(jīng)過該島時(shí)的天氣資料。回答下面小題。
【1】經(jīng)過該島的天氣系統(tǒng)是
A. 冷鋒 B. 暖鋒 C. 氣旋 D. 反氣旋
【2】該天氣系統(tǒng)位于圖中①地時(shí)
A. ②地大風(fēng)降溫 B. 機(jī)場附近地區(qū)陰雨連綿
C. 風(fēng)景區(qū)盛行西北風(fēng) D. 夏威夷高壓在其偏東洋面
【答案】
【1】C
【2】D
【解析】
【1】從圖中看,該天氣系統(tǒng)經(jīng)過該島時(shí)氣壓不斷下降,風(fēng)速波動增加,天氣系統(tǒng)是氣旋,C正確。
【2】該天氣系統(tǒng)經(jīng)過該島時(shí)氣壓不斷下降,風(fēng)速波動增加,天氣系統(tǒng)是氣旋,當(dāng)氣旋位于①地時(shí),②地位于氣旋的西北側(cè),會出現(xiàn)大風(fēng)天氣,但不會降溫;機(jī)場附近地區(qū)位于氣旋西北方向,可能會出現(xiàn)大風(fēng)天氣;風(fēng)景區(qū)位于氣旋北側(cè),盛行東北風(fēng);夏威夷高壓在其偏東洋面,D正確。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀經(jīng)緯網(wǎng)示意圖,圖中相鄰兩條經(jīng)線均相距45°,虛線代表晨昏線,圖中日期為7日,其余地區(qū)日期不同。據(jù)此完成下列問題。
【1】甲地時(shí)間為( )
A. 9時(shí) B. 12時(shí)
C. 21時(shí) D. 15時(shí)
【2】北京時(shí)間可能為( )
A. 1月7日4時(shí) B. 1月8日11時(shí)
C. 7月7日11時(shí) D. 7月8日4時(shí)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀某區(qū)域降水分布圖,完成下列問題。
【1】有關(guān)③地降水的敘述,正確的是( )
A. 全年降水分配均勻
B. 信風(fēng)帶控制時(shí)降水多
C. 夏半年盛行東北風(fēng),降水少
D. 全年干、濕兩季明顯
【2】下列有關(guān)①、②、④、⑤所在區(qū)域自然環(huán)境特征的敘述,正確的是( )
A. ①區(qū)域分布有熱帶雨林 B. ②區(qū)域因深居內(nèi)陸而降水較少
C. ④區(qū)域年降水少,氣溫日較差小 D. ⑤區(qū)域光照充足而熱量不足
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】2014年6月30日,大家期待已久的寧杭甬高鐵正式開通運(yùn)營,時(shí)速可達(dá)380千米,它的最大優(yōu)點(diǎn)是加速性能優(yōu)異,車內(nèi)震動小,噪聲低,壓力波動小,溫度、濕度、空氣質(zhì)量可自動調(diào)節(jié),座椅全部可旋轉(zhuǎn)等。據(jù)此完成下面小題。
【1】為了保持列車高速運(yùn)行,選線時(shí)首要考慮的自然因素是( )
A. 地形 B. 地質(zhì)
C. 氣候 D. 水文
【2】在修建該高速鐵路時(shí)多采用高架的方式,主要是為了( )
A. 減少噪音擾民 B. 較少占用耕地
C. 縮短運(yùn)營里程 D. 保護(hù)野生動物
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高,我國鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣炔粩嗵岣,我國部分鐵路路段實(shí)施了列車運(yùn)行調(diào)整,部分城市之間的列車運(yùn)行時(shí)間大幅度縮短,大大緩解了交通運(yùn)輸?shù)膲毫。?jù)此完成下面小題。
【1】此次調(diào)整體現(xiàn)了現(xiàn)代運(yùn)輸?shù)? )
①專業(yè)化 ②高速化、劬W(wǎng)絡(luò)化 ④智能化
A. ①②④ B. ①③④
C. ①②③ D. ②③④
【2】下列有關(guān)圖示鐵路客運(yùn)專線的敘述,正確的是( )
A. 地形是影響客運(yùn)專線建設(shè)的決定性因素
B. 客運(yùn)專線的開通將進(jìn)一步擴(kuò)大上海、北京等商業(yè)中心的經(jīng)濟(jì)腹地
C. 客運(yùn)專線主要服務(wù)于地方經(jīng)濟(jì),對全國鐵路網(wǎng)影響不大
D. 客運(yùn)專線都經(jīng)過我國著名的商品谷物農(nóng)業(yè)區(qū)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】石武鐵路客運(yùn)專線北起石家莊,南至武漢,是北京—廣州—深圳—香港客運(yùn)專線的組成部分,正線全長840.7千米。下圖是石武高速鐵路路線圖。讀圖,回答下列問題。
(1)簡述石武高速鐵路建設(shè)的主要優(yōu)勢區(qū)位條件。
(2)該高速鐵路的修建多采用高架橋模式,其主要目的(作用)有哪些?
(3)簡述石武高速鐵路建設(shè)的地理意義。
(4)我國高速鐵路的發(fā)展迅速,說明現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展趨勢是什么?
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,回答下列問題。
材料一 河西走廊是古絲綢之路的黃金地段。河西走廊是我國最大的玉米制種基地。每年玉米收獲后,9月底到10月初戈壁灘成為天然晾曬場,使玉米種子在短時(shí)間內(nèi)完全脫水干燥。
材料二 河西走廊及附近地區(qū)是貧困區(qū)之一,我國未來5年,“精準(zhǔn)扶貧”已上升為國家戰(zhàn)略。目前我國貧困人口主要分布在深山區(qū)、石山區(qū)、高寒山區(qū)、偏遠(yuǎn)山區(qū),完善基礎(chǔ)設(shè)施,找準(zhǔn)發(fā)展方向是實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧的基礎(chǔ)。
(1)簡要分析河西走廊建設(shè)玉米制種基地的主要條件。
自然方面:
人文方面:
(2)我國正在推進(jìn)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè),說明其對河西走廊經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動作用。
(3)簡述在甘肅省貧困地區(qū)完善基礎(chǔ)設(shè)施的含義以及對實(shí)施精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略的意義。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】樹在不適合生長的季節(jié)會處于休眠狀態(tài),到了春天(或某些地方的雨季)才開始生長。樹的新細(xì)胞長在上一年的樹輪與樹皮之間,剛開始的時(shí)候,新生細(xì)胞長得比較大,形成的是“早材”,隨著季節(jié)的變化,后續(xù)長出的細(xì)胞越來越小,顏色也逐漸變深,這時(shí)形成的是“晚材”!巴聿摹迸c來年長出的“早材”之間會形成一道明顯的界線,前后兩條界線之間的那部分木材,就形成了“樹輪”,由于它代表樹木生命中的一年,所以也稱“年輪”(如圖),被人們視為“大自然的記錄者”。據(jù)此完成下列各題。
【1】影響樹木“年輪”寬窄變化的因素主要是( )
A. 風(fēng)力強(qiáng)弱 B. 水熱條件 C. 海拔高低 D. 土壤肥力
【2】自然界中有些地區(qū)的樹木“年輪”不明顯甚至沒有,這些樹木最有可能是 ( )
A. 熱帶雨林 B. 亞熱帶常綠闊葉林
C. 溫帶落葉闊葉林 D. 亞寒帶針葉林
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一我國國家級大型數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò),北以內(nèi)蒙古為核心,南以貴州為核心。我國數(shù)據(jù)中心運(yùn)營最大的支出項(xiàng)目是能源支出,主要為服務(wù)器用電和冷卻用電。自然制冷按冷凝器冷凝方式分為風(fēng)冷和水冷。風(fēng)冷機(jī)組通過風(fēng)冷冷凝器與外界空氣換熱,利用風(fēng)換熱帶走熱量;水冷機(jī)組通過水冷冷凝器與冷卻塔提供的冷卻水換熱,利用冷卻水帶走熱量。機(jī)房溫度過高和灰塵會影響設(shè)備的性能和使用壽命。水的三態(tài)變化會吸收和放出熱量。
材料二內(nèi)蒙古自治區(qū)圖和貴州省簡圖。
(1)簡述內(nèi)蒙古和貴州大數(shù)據(jù)中心主要自然制冷方式的差異。
(2)如果貴州數(shù)據(jù)中心為了節(jié)約水資源,采用下圖中的方式制冷,推測其主要的工作季節(jié)并簡述它的工作原理。
(3)與內(nèi)蒙古比較,簡述貴州建設(shè)大數(shù)據(jù)中心的有利自然條件。
(4)與承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移相比,簡述在貴州建設(shè)大數(shù)據(jù)中心對當(dāng)?shù)匕l(fā)展的突出意義。
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