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科目:高中地理 來源: 題型:
長江經(jīng)濟(jì)地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟(jì)區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 長江在枝江至城陵磯河段稱為荊江,這里江面開闊,水流平緩,河道彎曲,素有“九曲回腸”之稱。下圖為湖北省圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運(yùn)專線已經(jīng)動(dòng)工。該線路設(shè)計(jì)為高速鐵路,建設(shè)工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
材料三 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯(cuò),形成了一個(gè)分散式的城市。重慶市略圖。
(1)材料一中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門分別是:甲地 業(yè),乙地 業(yè),丙地 業(yè)。
(2)分析荊江河段易導(dǎo)致洪水泛濫的原因。
(3)根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D中的 點(diǎn),判斷依據(jù)是什么?
(4)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點(diǎn)。
(5)以 、 、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經(jīng)濟(jì)地帶上最重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。
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科目:高中地理 來源: 題型:
長江經(jīng)濟(jì)地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟(jì)區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯(cuò),形成了一個(gè)分散式的城市。下圖為重慶市略圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運(yùn)專線已經(jīng)動(dòng)工。該線路設(shè)計(jì)為高速鐵路,建設(shè)工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
(1)讀重慶市略圖,根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D四點(diǎn)中的哪一點(diǎn)?判斷依據(jù)是什么?
(2)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點(diǎn)。
(3)以上海、南京、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經(jīng)濟(jì)地帶上最重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。
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科目:高中地理 來源: 題型:
北京時(shí)間2010年10月26日21時(shí)45分,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星成功進(jìn)入了月球虹灣成像軌道,為在虹灣區(qū)拍攝圖像做好準(zhǔn)備;卮鸬1題。
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1.下列敘述正確的是
A.此時(shí)倫敦(0時(shí)區(qū))正處在深夜 B.此日太陽直射點(diǎn)向南移動(dòng)
C.此日北京的晝長大于廣州 D.此圖有三級(jí)自然天體系統(tǒng)
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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年福建省四地六校高一下學(xué)期第三次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題
于2010年10月26日通車的武廣客運(yùn)專線設(shè)計(jì)時(shí)速350千米,投入營運(yùn)時(shí)列車時(shí)速可達(dá)200千米以上。該專線建成后,從長沙到廣州將由目前的9小時(shí)縮短至3小時(shí)。依據(jù)所學(xué)的知識(shí)回答問題。
【小題1】武廣鐵路客運(yùn)專線建設(shè)反映了交通運(yùn)輸方式朝著 方向發(fā)展( )
A.現(xiàn)代化和自動(dòng)化 | B.高速化和專業(yè)化 |
C.大型化和專業(yè)化 | D.高速化和大型化 |
A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力 |
B.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展 |
C.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸 |
D.推動(dòng)“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施 |
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科目:高中地理 來源:2010-2011學(xué)年遼寧省錦州市高三檢測三文綜地理卷 題型:綜合題
(24分)長江經(jīng)濟(jì)地帶是兼顧自然地理、人文脈絡(luò)、經(jīng)濟(jì)區(qū)的整體功能和行政區(qū)的完整性等諸多因素的一種經(jīng)濟(jì)區(qū)形式。讀下列材料,回答問題。
材料一 重慶是我國西南地區(qū)最大的城市,也是本區(qū)最大的工業(yè)中心,地處河流交匯處是其早期發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。由于該地地形起伏,河流交錯(cuò),形成了一個(gè)分散式的城市。下圖為重慶市略圖。
材料二 繼老成渝鐵路、成遂渝鐵路之后,成都和重慶之間的第三條鐵路成渝客運(yùn)專線已經(jīng)動(dòng)工。該線路設(shè)計(jì)為高速鐵路,建設(shè)工期為4年,全長約309公里。2010年10月26日,廣受關(guān)注的“滬杭高鐵”正式通車,該工程連接上海、杭州兩大城市,正線全長160公里。
(1)讀重慶市略圖,根據(jù)重慶的發(fā)展可以推測,其主要的中心商務(wù)區(qū)可能位于A—D四點(diǎn)中的哪一點(diǎn)?判斷依據(jù)是什么?(6分)
(2)分析影響成渝高鐵和滬杭高鐵布局因素的異同點(diǎn)。(8分)
(3)以上海、南京、杭州為中心的滬寧杭工業(yè)基地,是長江經(jīng)濟(jì)地帶上最重要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。說明該工業(yè)基地的區(qū)位條件。(10分)
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