【題目】閱讀材料,回答下列問題。
材料一:馬自達是日本的汽車公司,在中國曾經(jīng)與海南汽車集團合作組成過海南馬自達汽車公司,生產(chǎn)323、普利馬等車型。后來海南馬自達學(xué)到了經(jīng)營及制造技術(shù),同日本馬自達解除了合作關(guān)系,改組成為海馬汽車,獨立創(chuàng)造了自主品牌海馬,成為國產(chǎn)自主品牌的一個新生力量。
材料二:“產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的價值鏈”
(1)馬自達在中國投資設(shè)廠的主要影響因素是 。
(2)改革開放以來,除了材料中提到的馬自達等汽車企業(yè)在中國建廠外,還有電子、服裝等產(chǎn)業(yè)也紛紛落戶中國。這些現(xiàn)象都可以稱為 。這種現(xiàn)象最活躍的地區(qū)是 ,最典型的產(chǎn)業(yè)類型是 。
(3)除了上題提到的因素外,請列舉出影響該現(xiàn)象發(fā)生的其他主要因素。
(4)由材料二推斷海南馬自達改組成海馬的原因是什么?
【答案】(1)廣闊的汽車市場
(2)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;東亞;勞動力密集型產(chǎn)業(yè)
(3)勞動力;內(nèi)部交易成本;國際經(jīng)濟形勢的變化;國家政策的調(diào)整;原生產(chǎn)的用地緊張,地價昂貴;環(huán)境污染等。
(4)汽車組裝的經(jīng)濟效益低;而汽車的研發(fā)設(shè)計、品牌銷售與售后服務(wù)可獲得更高的經(jīng)濟效益,所以只有擁有自主品牌才可以掌握經(jīng)濟發(fā)展的主動權(quán)。
【解析】
本題以海南馬自達汽車生產(chǎn)為背景,考查產(chǎn)業(yè)區(qū)位因素及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等高中地理主干知識,總體難度適中,重在考查學(xué)生的讀圖分析能力和知識遷移運用能力。
(1)馬自達是日本的汽車公司,馬自達在中國投資設(shè)廠,主要是看中了中國廣闊的汽車市場。
(2)改革開放以來,除了材料中提到的馬自達等汽車企業(yè)在中國建廠外,還有電子、服裝等產(chǎn)業(yè)也紛紛落戶中國。這是因為改革開放初期,中國產(chǎn)業(yè)水平很低,而擁有勞動力優(yōu)勢,吸引大量國外企業(yè)落戶中國。這些現(xiàn)象都可以稱為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。這種現(xiàn)象最活躍的地區(qū)主要是東亞,最典型的產(chǎn)業(yè)類型是勞動力密集型產(chǎn)業(yè)。
(3)除了上題的因素外,影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的其他主要因素還有發(fā)達國家勞動力價格較高;內(nèi)部交易成本高;國際經(jīng)濟形勢的不斷變化;國家政策的調(diào)整;原生產(chǎn)地區(qū)的用地緊張,地價昂貴;原生產(chǎn)地區(qū)環(huán)境污染日趨嚴(yán)重,環(huán)境成本較高等。
(4)由材料二推斷海南馬自達改組成海馬的原因主要是汽車組裝的經(jīng)濟效益低;而汽車的研發(fā)設(shè)計、品牌銷售與售后服務(wù)經(jīng)濟效益明顯更高,擁有自主品牌可獲得更高的經(jīng)濟效益,所以只有擁有自主品牌才可以掌握經(jīng)濟發(fā)展的主動權(quán)。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 自然村是指自然聚居形成的村落,一般多個自然村組成行政村。《中共中央國務(wù)院關(guān)于促進農(nóng)民增加收入若干政策的意見》提出,“進一步精簡鄉(xiāng)鎮(zhèn)機構(gòu)和財政供養(yǎng)人員,積極穩(wěn)妥地調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制,有條件的可實行并村”。下圖為1990-2017年中國自然村數(shù)量變化圖。
完成下面小題。
【1】推測《中共中央國務(wù)院關(guān)于促進農(nóng)民增加收入若干政策的意見》頒布實施的時間可能是
A.1992年B.1996年
C.2004年D.2012年
【2】我國自然村數(shù)量變化反映了
A.人口的分布趨于均衡B.城鎮(zhèn)化水平不斷提高
C.生態(tài)破壞環(huán)境承載力下降D.人口自然增長率快速下降
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】根據(jù)材料和圖,結(jié)合所學(xué)知識,完成下列問題。
材料一 酒泉深居內(nèi)陸,有航天發(fā)射的諸多優(yōu)勢,“神舟”系列均在此成功發(fā)射。除酒泉、太原、西昌三大發(fā)射中心外,我國還在海南文昌建設(shè)了第四個航天發(fā)射中心。
材料二 年日照時數(shù)是指太陽直接輻射地面時間的一年累計值,以小時為單位。圖所示是“我國某區(qū)域年日照時數(shù)分布圖”。
(1)請簡述圖中年日照時數(shù)的分布規(guī)律。
(2)圖中甲和乙區(qū)域年日照時數(shù)的范圍分別是多少?請分別分析產(chǎn)生差異的原因。
(3)分析文昌在航天發(fā)射方面的突出優(yōu)勢。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀甲處風(fēng)向的形成示意圖,其中a、b、c表示受力狀況,完成下列各題。
【1】【1】與甲處風(fēng)向相同的風(fēng)帶是( )
A. 南半球的信風(fēng)帶 B. 南半球的西風(fēng)帶
C. 北半球的信風(fēng)帶 D. 北半球的西風(fēng)帶
【2】【2】高氣壓位于甲處的( )
A. 東南方 B. 北方
C. 西南方 D. 南方
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 2015年2月27日,臺灣東部海域發(fā)生里氏5.2級地震,深度有100千米。讀地球的內(nèi)部圏層結(jié)構(gòu)示意圖(數(shù)字表示地球內(nèi)部圈層)。
完成下面小題。
【1】下列敘述正確的是
A.地震主要發(fā)生在④圈層
B.火山噴發(fā)出現(xiàn)在③圈層
C.①圈層表示巖石圈
D.②圈層表示地幔
【2】造成臺灣地震的主要原因是
A.太陽活動B.人類活動
C.火山噴發(fā)D.地殼運動
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
材料一 下圖為迪拜地理位置示意圖。
材料二 迪拜約17%為阿聯(lián)酋公民,約83%為外國移民,其中印度人占42.3%、巴基斯坦人占13.3%、阿拉伯人占9.1%、孟加拉國人占7.5%,其他占10.8%。上圖為迪拜氣候資料統(tǒng)計圖。
(1)請根據(jù)地理環(huán)境整體性的原理,描述迪拜自然環(huán)境的整體性特征。
(2)分析材料二,指出迪拜人口結(jié)構(gòu)特點的形成原因。
(3)分析阿拉伯半島內(nèi)油氣資源的主要運輸方式并評價此種交通運輸方式。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 安平橋是修建于南宋時期的跨海石橋,位于福建省安海鎮(zhèn)和水頭鎮(zhèn)之間的淤泥質(zhì)海灣上。該橋橋墩采用“睡木沉基”的方法修建,即先由人工平整河床底部,然后將捆扎的條木沉入淤泥作為基底,基底之上再用花崗石壘筑成不同形狀的橋墩。水流急的航道采用單邊或雙邊船形橋墩,水流緩的淺灘采用方形橋墩。古代,安平橋不僅溝通了安海灣東西兩岸的交通,橋面還被作為碼頭,促進了當(dāng)?shù)厣藤Q(mào)的發(fā)展。下圖為南宋時期安平橋位置示意圖及安平橋景觀圖。
據(jù)此完成下面小題。
【1】安平橋采用“睡木沉基”方法修建橋墩的最適宜月份是 ( )
A. 1月B. 4月C. 7月D. 10月
【2】安平橋在水流急的航道處采用船形橋墩主要是為了 ( )
A. 減少橋底的泥沙淤積
B. 減少水流對橋墩的沖擊
C. 提高上游枯水期水位
D. 減少潮汐對河水的頂托
【3】與在橋兩端的海岸建設(shè)碼頭相比,南宋時期利用安平橋橋面作為碼頭的原因是 ( )
A. 橋梁堅固,便于馬車通行
B. 海灣寬闊,便于躲避臺風(fēng)
C. 橋面平整,利于貨物堆放
D. 橋下水深,利于船只停泊
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為氣溫曲線、降水柱狀圖,回答下列各題。
【1】世界上,分布于④氣候區(qū)典型農(nóng)業(yè)地域類型是
A.大牧場放牧業(yè) B.乳畜業(yè)
C.季風(fēng)水田農(nóng)業(yè) D.商品谷物農(nóng)業(yè)
【2】上述氣候主要由于副高和西風(fēng)交替控制而形成的是
A.① B.② C.③ D.④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀地球公轉(zhuǎn)二分二至日的位置示意圖,完成下列各題。
(1)在圖中A處和公轉(zhuǎn)軌道上分別標(biāo)出地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的方向。____
(2)當(dāng)?shù)厍蛭挥贏處時,北半球的節(jié)氣是____,北極圈的正午太陽高度是____。地球運行從A到B處時,太陽直射點向____移動。
(3)當(dāng)?shù)厍蛭挥贐、D兩處時,全球正午太陽高度分布狀況是____,長沙的晝長是____小時 。
(4)當(dāng)?shù)厍蛭挥贑處時,南半球處于____(季節(jié)),____地區(qū)正午高度達一年中最大值。
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