下圖5是某城市用地變化示意圖,讀圖完成小題。


1.關(guān)于交通條件對該城市空間形態(tài)的影響,敘述正確的是
①城市空間形態(tài)沿交通干線擴展,這些交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸
②一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化,不會引起該地區(qū)落空間形態(tài)的變化    
③交通線的發(fā)展對城市形態(tài)沒有什么影響
④交通線的衰落會影響城市空間形態(tài)的演變


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ①③
  3. C.
    ②④
  4. D.
    ①④

2.早期沿運河發(fā)展的城市,歷史上商業(yè)貿(mào)易很繁榮,但后來發(fā)展速度明顯變慢,其原因是


  1. A.
    礦產(chǎn)資源目趨枯竭
  2. B.
    商人大量外遷
  3. C.
    海運和鐵路運輸?shù)某霈F(xiàn)
  4. D.
    人口增長速度變慢
1. D
2. C
試題分析:
1.由圖可知該城市1950年前沿運河發(fā)展,1960年往鐵路線方向擴展,1990年后又向長江沿線擴展。故反映了交通運輸方式的變化對城市空間形態(tài)的影響。
2.早期交通運輸方式單一落后,運河地位凸出,后來隨著鐵路的出現(xiàn),特別是長江水運的發(fā)展,運河航運地位下降。
考點:本題考查交通運輸對區(qū)域發(fā)展的影響。
點評:本題難度低,學(xué)生只要通過讀圖判斷受交通運輸方式變化的影響,而導(dǎo)致城市空間形態(tài)的變化。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

下圖是珠江三角洲某國營農(nóng)場位置和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整示意圖,分析回答下列問題。

(1)2003年該農(nóng)場的農(nóng)業(yè)地域類型是______, 2008年該農(nóng)場的農(nóng)業(yè)地域類型是______。 2分

(2)分析回答形成下列各地農(nóng)業(yè)類型的最主要區(qū)位因素。

橫斷山區(qū)的“立體農(nóng)業(yè)”:___ ________;東北平原農(nóng)作物大都是一年一熟、華北平原農(nóng)作物大都是兩年三熟:_________;我國南方紅壤地區(qū)種植茶樹:_________。

(3)分析該農(nóng)場在花卉和蔬菜生產(chǎn)上的優(yōu)勢區(qū)位條件。4分

(4)2003年至2010年,珠三角地區(qū)的棄耕地比重大幅上升的原因可能有(  )2分

①城市不斷發(fā)展,土地買賣日益興旺    ②政府限制農(nóng)業(yè)的發(fā)展    

③全球變暖,不利于香港農(nóng)業(yè)發(fā)展      ④農(nóng)民進入市區(qū)尋找高收入工作

A.①②      B.①④      C.②③          D.③④

下圖表示該地某種農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售的一般模式。據(jù)此回答(5)-(7)題。

(5).階段I鮮花和蔬菜產(chǎn)區(qū)形成的主要區(qū)位因素是(     )2分

A.地形平坦      B.氣候優(yōu)越

C.距城區(qū)近      D.水源充足

(6).階段II鮮花和蔬菜產(chǎn)區(qū)的區(qū)位變化主要是因為(     )2分

A.城市用地規(guī)模的擴大            B.城市人口的增加

C.交通運輸?shù)谋憬?nbsp;               D.城市居民收入的增加

(7).若甲城市在河北省、乙城市在廣東省,則階段II運輸量最大的季節(jié)是(     )2分

A.春季         B.夏季         C.秋季         D.冬季

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