圖5是沿圖4(相鄰經(jīng)線或緯線的間隔均為5°)某剖面線的地形剖面示意圖。讀圖完成問題。

1.圖5依據(jù)的剖面線是圖4中的

A.L1                 B.L2                 C.L3                D.L4

2.圖5所示剖面兩側(cè)大致上是我國的

A.第二級階梯和第三級階梯               

B.人口稠密區(qū)和人口稀疏區(qū)

C.半濕潤區(qū)和半干旱區(qū)                   

D.季風(fēng)區(qū)和非季風(fēng)區(qū)

3.乙地區(qū)冬季氣溫比同緯度我國其他地區(qū)偏高的主要原因是

A.海拔較低                              B.甲地形區(qū)阻擋冬季風(fēng)

C.日照時間較長                          D.丙地形區(qū)阻擋冬季風(fēng)

 

【答案】

 

1.C

2.B

3.D

【解析】

1.本題考查地形的走勢及地形剖面圖。根據(jù)經(jīng)緯度可知,走向是由西南到東北。從云貴高原—四川盆地—秦嶺—黃土高原—東北平原。符合的是C項。

2.根據(jù)圖中信息可知,大致沿黑河—騰沖一線。所以的人口稠密區(qū)和人口稀疏區(qū)的分界線。選擇B項。

3.本題考查影響溫度的因素。乙位于四川盆地,北面有秦嶺、大巴山的阻擋。冬季風(fēng)很難深入。選擇D項。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答相關(guān)問題。(20分)

材料一 “第三亞歐大陸橋”以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點(diǎn),由昆明經(jīng)緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗,從土耳其進(jìn)入歐洲,最終抵達(dá)荷蘭鹿特丹港,橫貫亞歐21個國家(含非洲支線四個國家:敘利亞、黎巴嫩、以色列和埃及),全長約15 157千米,比目前經(jīng)東南沿海通過馬六甲海峽進(jìn)入印度洋里程要短3 000千米左右。

材料二 三條亞歐大陸橋路線圖

材料三 西亞及其周邊地區(qū)圖

(1)由材料二中圖可知,第二亞歐大陸橋在我國境內(nèi)的鐵路線名稱是________,其東西兩端瀕臨的海洋分別是______、________!

(2)材料三中,①是________海,②是________運(yùn)河。

②處的交通運(yùn)輸方式與鐵路運(yùn)輸方式相比有何特點(diǎn)?

(3)沿第二亞歐大陸橋自西往東                                           (  )

A.降水逐漸減少,氣候的大陸性逐漸增強(qiáng)

B.自然景觀呈現(xiàn)出從沿海到內(nèi)陸再到沿海的地域分異的變化特點(diǎn)

C.沿途可以參觀凱旋門、克里姆林宮、秦始皇陵兵馬俑、龍門石窟等名勝古跡

D.在我國境內(nèi)跨越地勢三級階梯

(4)下列關(guān)于第三亞歐大陸橋建設(shè)的優(yōu)勢,敘述不正確的是                   (  )

A.地理位置和氣候條件較好,避開了高寒和沙漠地區(qū),相鄰港口無封凍期

B.連接了亞洲、歐洲和非洲,市場前景廣闊

C.連接了世界上貨物吞吐量最大的港口,同時這些海港又是重要的航空港

D.大陸沿線資源豐富,但各國經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性較差

(5)簡述第二亞歐大陸橋?qū)κ澜缃煌ㄟ\(yùn)輸?shù)囊饬x。

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