【題目】 里海為一封閉海盆,水平面變化主要受制于伏爾加河徑流量。近百年來里海水平面升降幅度大,1930-1977年,里海水乎面快速下降。伏爾加三角洲位于里海北部,以多汊道著稱,下圖示意伏爾加三角洲分區(qū)及相鄰各地稅單元,圈中a為伏爾加三角洲頂部地區(qū),b為上三角洲平原,e為下三角洲平原,d為前三角洲(三角洲水下部分),短虛線為人工開挖的魚類洄游水道。
據(jù)此完成下面小題。
【1】伏爾加三角洲多汊道,與其形成相關(guān)的是
A.地勢起伏較大B.河道下切嚴(yán)重
C.水量變化較大D.人工開挖排水渠
【2】二十世紀(jì)五六十年代,伏爾加河下游相繼建成一些大型水庫用于農(nóng)業(yè)灌溉等,水庫建成后的伏爾加三角洲地區(qū)
A.蘭角洲頂部地區(qū)面積縮小
B.上三角洲平原沉積物顆粒變大
C.下三角洲平原侵蝕加劇
D.前三角洲面積可能減小
【3】在里海水平面快速下降時期,伏爾加三角洲
A.主要汊道河床變寬、縮短B.與主要汊道相鄰的汊道將萎縮廢棄
C.人工魚道的作用減小D.生物多樣性增加
【答案】
【1】C
【2】D
【3】B
【解析】
【1】伏爾加三角洲由于地勢平緩、河床較淺、水量季節(jié)變化較大,因此河流經(jīng)常改道,在自然原因的作用下形成眾多汊道。故選C。
【2】水庫建成后,注入里海的水量減少,河水含沙量減少,沉積作用減弱,三角洲頂部地區(qū)面積不會縮小,上三角洲平原沉積物顆粒變小,A錯誤,B錯誤;水庫建成后,入湖徑流量減少,里海水平面下降,下三角洲平原將向里海延伸,前三角洲面積可能會縮小,C錯誤,D正確。故選D。
【3】里海水平面快速下降時期,伏爾加河入湖徑流量減少且集中在主要汊道,三角洲主要汊道河床下切、加深,致使相鄰的汊道萎縮廢棄,A錯誤,B正確;前三角洲面積減小,水深變淺,人工魚道發(fā)揮的作用增大,C錯誤;入湖水量減少,伏爾加三角洲的生物多樣性減少,D錯誤。故選B。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀材料,回答下列問題。、
材料一:我國部分商品農(nóng)業(yè)基地分布圖
材料二:甲、乙兩區(qū)域平原地區(qū)主要農(nóng)作物對比表
(1)圖中甲地為______________氣候,乙地為______________氣候,兩地農(nóng)作物差異產(chǎn)生最主要的自然因素是___________的差異。
(2)隨著工商業(yè)的發(fā)展,甲地全國“糧倉”地位下降的原因有哪些。
(3)簡述乙區(qū)域平原農(nóng)業(yè)發(fā)展方向。
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【題目】 在詹天佑主持建設(shè)的京張鐵路建成100多年后,2016年上半年京張高鐵開工,將于2019年底建成。其中的八達(dá)嶺站最大埋深102米,從八達(dá)嶺長城下方山體穿過,這是目前世界最大的,也是埋深最大的高速鐵路地下車站。
完成下面各題。
【1】從老京張鐵路到新京張高鐵,交通布局區(qū)位因素變化最明顯的是( )
A. 地形地質(zhì) B. 河流水文
C. 科學(xué)技術(shù) D. 資源分布
【2】八達(dá)嶺站采用全地下建站的原因主要是( )
①保護(hù)文物古跡 ②山谷面積狹小
③展示先進(jìn)技術(shù) ④吸引旅客觀光
A. ①② B. ③④ C. ②④ D. ①③
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為1949年以來我國人口自然變動曲線圖。據(jù)此完成下面小題。
【1】圖示時期人口自然增長率最高值約為( )
A.15%B.27%C.33%D.43%
【2】20世紀(jì)80年代以來我國人口變化特點(diǎn)敘述正確的是( )
A.出生率開始下降B.人口增速持續(xù)減慢
C.人口規(guī)模波動大D.人口規(guī)模持續(xù)增加
【3】針對圖示人口變化趨勢,當(dāng)前我國應(yīng)( )
A.加快養(yǎng)老設(shè)施建設(shè)B.取消計(jì)劃生育政策
C.加快房地產(chǎn)的開發(fā)D.限制勞動力的流動
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀南半球某區(qū)域海平面等壓線(單位:hPa)分布圖,回答下列各題。
【1】此時,M地的風(fēng)向?yàn)?/span>
A. 東北風(fēng) B. 西北風(fēng) C. 東南風(fēng) D. 西南風(fēng)
【2】圖中虛線處的鋒面類型和N地可能的天氣特征分別是
A. 暖鋒陰雨 B. 暖鋒晴朗 C. 冷鋒陰雨 D. 冷鋒晴朗
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下題。
白令海峽(下圖)寬35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峽兩側(cè)為山地。在第四紀(jì)冰期全盛時,亞歐大陸與美洲大陸相連,印第安人祖先由此進(jìn)入美洲。冰后期,溫度上升,海平面升高,白令海峽形成,亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時,人們?nèi)噪y以徒步跨越。
有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋,但由于建橋成本高等原因,未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀世界某區(qū)域圖,完成下列各題。
【1】圖中甲被稱為“西方的香港”,使其成為國際性海港的主要因素是( )
A. 地處國際航道的要沖 B. 天然港灣有利于停泊
C. 周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá) D. 陸地交通線稠密便捷
【2】圖中乙流域河谷地區(qū)是優(yōu)質(zhì)葡萄產(chǎn)區(qū),其主導(dǎo)區(qū)位因素是( )
A. 地形 B. 光照 C. 熱量 D. 水源
【3】丙所在國被稱為“烈日下清涼的國土”,對其影響較小的是( )
A. 地形地勢 B. 海陸位置 C. 緯度位置 D. 大氣環(huán)流
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【題目】【環(huán)境保護(hù)】
酸雨是指PH值小于5.6的雨雪或其他形式的降水,主要是人類活動向大氣中排放大量二氧化硫、氮氧化合物等酸性物質(zhì)所造成的。閱讀左、右兩圖,回答問題。
簡述江蘇省酸雨頻率的空間分布特征和酸雨發(fā)生頻率年際變化大致趨勢,并簡析其變化趨勢可能原因。
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【題目】蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道項(xiàng)目,被稱為北煤南運(yùn)大通道。該通道起于內(nèi)蒙古浩勒報(bào)吉,經(jīng)山西運(yùn)城、河南三門峽、湖北襄陽、湖南岳陽后止于江西吉安,全長約1 860千米。結(jié)合區(qū)域間部分煤炭調(diào)運(yùn)流量圖。
完成下列小題。
【1】華中地區(qū)煤炭調(diào)入的最佳方案是( )
A. 從貴州調(diào)入 B. 從東北地區(qū)調(diào)入
C. 從新疆調(diào)入 D. 從陜西北部和內(nèi)蒙古西部地區(qū)調(diào)入
【2】北煤南運(yùn)大通道建設(shè)的意義主要有( )
①緩解鐵路運(yùn)力不足的矛盾、诰徑獬鞘薪煌〒矶聽顩r、蹨p小華中地區(qū)的能源缺口、芙档瓦\(yùn)輸成本
A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④
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