完成問題。
【小題1】表示山地的北坡的曲線是( )
A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
A.一直增大 | B.一直減小 | C.先增大后減小 | D.先減小后增大 |
A.經(jīng)線圈 | B.赤道圈 | C.晨昏圈 | D.極圈 |
科目:高中地理 來源:2011-2012學年江蘇南京師大附中江寧分校高一下學期期末地理試卷(帶解析) 題型:單選題
自2006年以來,日本某品牌服裝將原在我國沿海地區(qū)的加工廠陸續(xù)遷往越南、柬埔寨、加拉國等。據(jù)此完成問題。
【小題1】圖7中與該企業(yè)主導因素一致的模式是
A.模式一 | B.模式二 | C.模式三 | D.模式四 |
A.我國勞動力成本提高 | B.我國服裝市場萎縮 |
C.我國原料供應緊張 | D.我國交通相對落后 |
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年江蘇南京師大附中江寧分校高一下學期期末地理試卷(帶解析) 題型:單選題
圖8為我國正在規(guī)劃建設的“四縱四橫”高速鐵路客運專線網(wǎng)示意圖。據(jù)此完成問題。
【小題1】我國高鐵規(guī)劃建設圖中,高鐵分布:東部稠密、西部稀少,主要原因是
A.東部地區(qū)為平原,利于高鐵建設 |
B.東部地區(qū)的科技力量比西部雄厚 |
C.東部社會經(jīng)濟發(fā)展水平比西部高 |
D.東部地區(qū)自然條件比西部優(yōu)越 |
A.促進地區(qū)之間信息和技術的交流 |
B.帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展 |
C.使交通運輸向高速化和專業(yè)化方向發(fā)展 |
D.提高我國貨物運輸?shù)某隹诹?/td> |
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年天津濱海新區(qū)大港一中高一下學期第三次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題
讀圖,完成問題。
【小題1】圖中箭頭( )
A.①表示秸稈、沼渣和沼液供給養(yǎng)殖業(yè) |
B.②表示糧食、蔬菜和棉花等供給農(nóng)戶 |
C.③表示果品、肉和蛋等供給食品加工 |
D.④表示飼料、花卉和油料等供給市場 |
A.原始農(nóng)業(yè) | B.自給農(nóng)業(yè) | C.粗放農(nóng)業(yè) | D.混合農(nóng)業(yè) |
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年天津濱海新區(qū)大港一中高一下學期第三次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題
近年來安徽外貿(mào)不斷增長,主要進口金屬礦砂、特種機械、有色金屬等,出口機電、高新技術產(chǎn)品、服裝等,圖為2009年安徽省主要外貿(mào)國家及相應貿(mào)易額。完成問題。
【小題1】符合安徽省主要外貿(mào)商品流向的是( )
A.向英國出口芯片、石油 |
B.從智利進口汽車、銅礦砂 |
C.向美國出口冰箱、襯衫 |
D.從日本進口手機、鐵礦砂 |
A.工業(yè)化水平超過主要出口國家 | B.外貿(mào)海運航線主要集中在太平洋 |
C.原料導向型工業(yè)最具競爭優(yōu)勢 | D.航空運量在外貿(mào)運量中比例最大 |
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年天津濱海新區(qū)大港一中高一下學期第三次月考地理試卷(帶解析) 題型:單選題
到2010年底,我國投入運營的高速鐵路約7500千米,該圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據(jù)此完成問題。
【小題1】為了保持列車高速運行,高速鐵路選線時首要考慮的自然因素是( )
A.地形 | B.地質(zhì) | C.氣候 | D.水文 |
A.減少噪音擾民 | B.較少占用耕地 |
C.縮短運營里程 | D.保護野生動物 |
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