美國獨(dú)立后，工業(yè)發(fā)展速度加快。19世紀(jì)中葉開挖修建連接伊利湖與安大略湖間的人工運(yùn)河；并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運(yùn)輸，東北部工業(yè)區(qū)崛起。下圖為美國東北部區(qū)域圖。完成1—2題。

1、19世紀(jì)中葉前，匹茲堡主要工業(yè)部門及主導(dǎo)區(qū)位因素組合，最有可能的是

[     ]

A．汽車工業(yè)----科技發(fā)達(dá)
B．煤炭工業(yè)----煤炭資源豐富
C．鋼鐵工業(yè)----煤鐵資源豐富
D．機(jī)械工業(yè)----市場需求量大
2、第二次世界大戰(zhàn)后，該區(qū)域縮小鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的原因不可能是

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A．區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級
B．環(huán)境日趨惡化
C．鐵礦資源面臨枯竭
D．人口外遷，勞動力缺乏
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年安徽無為開城中學(xué)高一下學(xué)期月考地理卷（帶解析） 題型：單選題

美國獨(dú)立后，工業(yè)發(fā)展速度加快。19世紀(jì)中葉開挖修建連接伊利湖與安大略湖間的人工運(yùn)河；并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運(yùn)輸，東北部工業(yè)區(qū)崛起。下圖為美國東北部區(qū)域圖。讀圖，完成題。

【小題1】19世紀(jì)中葉前，匹茲堡主要工業(yè)部門及主導(dǎo)區(qū)位因素組合，最有可能的是 (　　)

A．汽車工業(yè)——科技發(fā)達(dá)
B．煤炭工業(yè)——煤炭資源豐富
C．鋼鐵工業(yè)——煤鐵資源豐富
D．機(jī)械工業(yè)——市場需求量大
【小題2】第二次世界大戰(zhàn)后，該區(qū)域縮小鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的原因不可能是(　　)
A．區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級B．環(huán)境日趨惡化
C．鐵礦資源面臨枯竭D．人口外遷，勞動力缺乏

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科目：高中地理 來源：2012-2013學(xué)年內(nèi)蒙古巴彥淖爾市一中高二9月月考地理試卷（帶解析） 題型：單選題

美國獨(dú)立后，工業(yè)發(fā)展速度加快，特別是資源密集型工業(yè)。19世紀(jì)中葉開挖了連接伊利湖與安大略湖間的人工運(yùn)河，并且開通了匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運(yùn)輸，東北部工業(yè)區(qū)崛起。該圖為美國東北部區(qū)域圖。完成問題。

【小題1】19世紀(jì)中葉前，匹茲堡主要工業(yè)部門及主導(dǎo)區(qū)位因素組合，最有可能的是

A．汽車工業(yè)----科技發(fā)達(dá)
B．煤炭工業(yè)----煤炭資源豐富
C．鋼鐵工業(yè)----煤鐵資源豐富
D．機(jī)械工業(yè)----市場需求量大
【小題2】第二次世界大戰(zhàn)后，該區(qū)域縮小鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的原因不可能是
A．區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級 B．環(huán)境日趨惡化
C．鋼鐵行業(yè)競爭激烈 D．人口外遷，勞動力缺乏

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科目：高中地理 來源：2011-2012學(xué)年浙江省余姚中學(xué)高一下學(xué)期期中考試文科地理試卷（帶解析） 題型：單選題

美國獨(dú)立后，工業(yè)發(fā)展速度加快。19世紀(jì)中葉開挖修建連接伊利湖與安大略湖間
的人工運(yùn)河；并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運(yùn)輸，東北部工業(yè)區(qū)崛起。圖為美國東
北部區(qū)域圖。完成問題。

【小題1】19世紀(jì)中葉前，匹茲堡主要工業(yè)部門及主導(dǎo)區(qū)位因素組合，最有可能的是

A．汽車工業(yè)----科技發(fā)達(dá)
B．煤炭工業(yè)----煤炭資源豐富
C．鋼鐵工業(yè)----煤鐵資源豐富
D．機(jī)械工業(yè)----市場需求量大
【小題2】第二次世界大戰(zhàn)后，該區(qū)域縮小鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的原因不可能是
A．區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級
B．環(huán)境日趨惡化
C．鐵礦資源面臨枯竭
D．人口外遷，勞動力缺乏

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科目：高中地理 來源：2014屆內(nèi)蒙古巴彥淖爾市高二9月月考地理試卷（解析版） 題型：選擇題

美國獨(dú)立后，工業(yè)發(fā)展速度加快，特別是資源密集型工業(yè)。19世紀(jì)中葉開挖了連接伊利湖與安大略湖間的人工運(yùn)河，并且開通了匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運(yùn)輸，東北部工業(yè)區(qū)崛起。該圖為美國東北部區(qū)域圖。完成問題。

1.19世紀(jì)中葉前，匹茲堡主要工業(yè)部門及主導(dǎo)區(qū)位因素組合，最有可能的是

A．汽車工業(yè)----科技發(fā)達(dá)    

B．煤炭工業(yè)----煤炭資源豐富

C．鋼鐵工業(yè)----煤鐵資源豐富

D．機(jī)械工業(yè)----市場需求量大

2.第二次世界大戰(zhàn)后，該區(qū)域縮小鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的原因不可能是

A．區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級      B．環(huán)境日趨惡化 

C．鋼鐵行業(yè)競爭激烈  D．人口外遷，勞動力缺乏

 

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科目：高中地理 來源：2013屆內(nèi)蒙古巴彥淖爾市高二期中考試地理試卷 題型：選擇題

美國獨(dú)立后，工業(yè)發(fā)展速度加快，特別是資源密集型工業(yè)。19世紀(jì)中葉開挖了修建連接伊利湖與安大略湖間的人工運(yùn)河，并且開通匹茲堡與蘇必利爾湖間的鐵路運(yùn)輸，東北部工業(yè)區(qū)崛起。圖為美國東北部區(qū)域圖。完成7—8題。

1.19世紀(jì)中葉前，匹茲堡主要工業(yè)部門及主導(dǎo)區(qū)位因素組合，最有可能的是

A．汽車工業(yè)----科技發(fā)達(dá)    

B．煤炭工業(yè)----煤炭資源豐富

C．鋼鐵工業(yè)----煤鐵資源豐富

D．機(jī)械工業(yè)----市場需求量大

2.第二次世界大戰(zhàn)后，該區(qū)域縮小鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的原因不可能是

A．區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級      

B．環(huán)境日趨惡化 

C．鋼鐵行業(yè)競爭激烈  

D．人口外遷，勞動力缺乏

 

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