歐洲航天局2007年10月14日宣布，根據(jù)衛(wèi)星觀測(cè)圖像，北極“西北航道”已經(jīng)可以通航。所謂“西北航道”是指從加拿大東北部戴維斯海峽開(kāi)始，沿加拿大北部海岸到美國(guó)阿拉斯加州的一條航道。完成

根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境的特征，此航線運(yùn)營(yíng)中面臨的主要問(wèn)題有

① 大風(fēng)             ② 冰山             ③ 低溫             ④ 降水少

A．①②             B．①②③           C．②③④           D．①③④

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀以下材料，回答有關(guān)問(wèn)題。

    材料一：據(jù)美國(guó)媒體2007年9月16日引述歐洲航天局的消息稱，根據(jù)該航天局提供的最新衛(wèi)星觀測(cè)圖像顯示，由于北極冰層的大面積融化，一直被譽(yù)為北冰洋通道“圣杯”的“西北通道”已經(jīng)解凍，有望未來(lái)實(shí)現(xiàn)通航。科學(xué)家稱，目前北極冰層覆蓋面積達(dá)到30年來(lái)的最小值，僅有300萬(wàn)平方公里左右。“西北通道”是指從北大西洋經(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋，再進(jìn)入太平洋的航道。

材料二：“世界主要航線圖”

(1)圖中數(shù)字代表太平洋和大西洋間的三條主要航線，它們的名稱分別是：①           航線；

②                運(yùn)河航線；

③           運(yùn)河航線。

(2)“西北通道”未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)通航的主要原因是               。

“西北通道”的開(kāi)通，與上述三條通道相比有何意義?                     。

(3)試分析北冰洋解凍帶來(lái)的不利影響。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀以下材料，回答有關(guān)問(wèn)題。

       據(jù)美國(guó)媒體2007年9月16日引述歐洲航天局的消息稱，根據(jù)該航天局提供的最新衛(wèi)星觀測(cè)圖像顯示，由于北極冰層的大面積融化，一直被譽(yù)為北冰洋通道“圣杯”的“西北通道”已經(jīng)解凍，有望未來(lái)實(shí)現(xiàn)通航。

試分析北冰洋解凍帶來(lái)的不利影響。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀以下材料，回答有關(guān)問(wèn)題。

    材料一：據(jù)美國(guó)媒體2007年9月16日引述歐洲航天局的消息稱，根據(jù)該航天局提供的最新衛(wèi)星觀測(cè)圖像顯示，由于北極冰層的大面積融化，一直被譽(yù)為北冰洋通道“圣杯”的“西北通道”已經(jīng)解凍，有望未來(lái)實(shí)現(xiàn)通航。科學(xué)家稱，目前北極冰層覆蓋面積達(dá)到30年來(lái)的最小值，僅有300萬(wàn)平方公里左右�！拔鞅蓖ǖ馈笔侵笍谋贝笪餮蠼�(jīng)加拿大北極群島進(jìn)入北冰洋，再進(jìn)入太平洋的航道。

材料二： “世界主要航線圖”

(1) 圖中數(shù)字代表太平洋和大西洋間的三條主要航線，它們的名稱分別是：

(2) ①                航線；

   ②                運(yùn)河航線；

   ③           運(yùn)河航線。

(2)“西北通道”未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)通航的主要原因是                                  。

“西北通道”的開(kāi)通，與上述三條通道相比有何意義?                     。

(3)試分析北冰洋解凍帶來(lái)的不利影響。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

歐洲航天局2007年10月14日宣布，根據(jù)衛(wèi)星觀測(cè)圖像，北極“西北航道”已經(jīng)可以通航。所謂“西北航道”是指從加拿大東北部戴維斯海峽開(kāi)始，沿加拿大北部海岸到美國(guó)阿拉斯加州的一條航道。完成“西北航道”通航揭示的全球環(huán)境問(wèn)題是

A．冰川面積縮小     B．臭氧空洞擴(kuò)大     C．全球氣候變暖     D．海洋污染擴(kuò)大

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