【題目】讀亞洲某月季風(fēng)示意圖，回答下列問題。

（1）該圖表示的月份是_____月，圖中A處的氣壓名稱是_____。

（2）圖中B處盛行_____（風(fēng)向）季風(fēng)，其性質(zhì)為_____；C處盛行_____（風(fēng)向）季風(fēng)。

（3）形成東亞季風(fēng)的主要原因是_____；形成南亞季風(fēng)的主要原因是_____和_____。

（4）澳大利亞此時是_____（冬或夏）季，晝夜長短情況為_____。

【答案】7 印度低壓(或亞洲低壓) 東南 濕熱 西南 海陸熱力性質(zhì)差異 海陸熱力性質(zhì)差異 氣壓帶、風(fēng)帶位置的季節(jié)移動 冬季 晝短夜長

【解析】

（1）根據(jù)風(fēng)向判斷季節(jié)是夏季，夏季風(fēng)從海洋吹向陸地，冬季風(fēng)從陸地吹向海洋。由于海陸的容量不同，海洋比陸地升溫慢，降溫也慢，進(jìn)而出現(xiàn)同緯度的海洋于陸地的溫度在夏季是陸地高海洋低，在冬季是海洋高陸地低，圖中展示的是夏季，亞歐大陸上形成印度低壓(或亞洲低壓)。

（2）夏季風(fēng)從海洋吹向陸地，冬季風(fēng)從陸地吹向海洋。B是我國東部的東南風(fēng)，其性質(zhì)為濕熱，C為南亞的西南季風(fēng)。

（3）東亞季風(fēng)的形成原因是海陸熱力性質(zhì)差異，南亞西南季風(fēng)是因?yàn)槟习肭虻臇|南信風(fēng)夏季北移越過赤道變?yōu)橄蛴移D(zhuǎn)而成的，冬季風(fēng)是海陸熱力性質(zhì)差異，故南亞季風(fēng)成因是氣壓帶和風(fēng)帶的季節(jié)移動和海陸熱力性質(zhì)差異。

（4）澳大利亞是南半球，季節(jié)與北半球相反，此時是冬季，晝夜長短情況為晝短夜長。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖是我國某海濱小城的城區(qū)布局圖，運(yùn)用區(qū)位原理分析并完成下列問題。

（1）①位于市中心，交通便捷最可能發(fā)展成為中心商業(yè)區(qū)。除中心商業(yè)區(qū)外，②～⑦中哪個區(qū)域的房價(jià)最低和最高，為什么？

（2）隨著工業(yè)化的發(fā)展，市政府計(jì)劃將X區(qū)發(fā)展成新工業(yè)區(qū)。假若你是政府人員如何運(yùn)用區(qū)位原理說服廠家從工業(yè)區(qū)遷往X區(qū)？

（3）假若你是廠商，不想搬遷，你用什么理由向政府游說？

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，結(jié)合所學(xué)知識完成下列要求。

干熱巖是指溫度大于 200℃，埋深數(shù)千米，內(nèi)部不存在流體或僅有少量地下流體的高溫 巖體，它的分布幾乎遍及全球。通過深井將高壓水注入地下 4-8 千米的巖層，使其滲透進(jìn) 入巖層的縫隙并吸收地?zé)崮芰�；再通過另一個專用深井（相距約 200-600 米左右）將巖石 裂隙中的高溫水、汽提取到地面；取出的水、汽溫度可達(dá) 150-200℃，通過熱交換及地面循 環(huán)裝置用于發(fā)電；冷卻后的水再次通過高壓泵注入地下熱交換系統(tǒng)循環(huán)使用。目前，我國 在積極探討干熱巖發(fā)電的基本原理和技術(shù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，利用干熱巖發(fā)電的成本僅為太陽能發(fā) 電的十分之一。下圖為干熱巖發(fā)電原理示意圖。

（1）說明利用干熱巖發(fā)電與風(fēng)力發(fā)電相比具有的優(yōu)勢。

（2）簡析我國積極探討研究開發(fā)干熱巖的原因。

（3）我國青藏高原腹地發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的可利用干熱巖資源，但未大規(guī)模開發(fā)利用。試分析其 原因。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 降雨侵蝕力，是指降雨引起土壤侵蝕的潛在能力。閩東南地區(qū)是水土流失最嚴(yán)重的地區(qū)，降雨侵蝕力是該地區(qū)引起水土流失的重要外在驅(qū)動力。下圖為閩東南月均降雨侵蝕力與降雨量的年內(nèi)分布圖。

讀圖回答下列各題。

【1】該地區(qū)地帶性植被類型為

A. 熱帶季雨林B. 亞熱帶常綠硬葉林

C. 亞熱帶常綠闊葉林D. 溫帶落葉闊葉林

【2】7月降雨侵蝕力較6月小的主要原因可能是

A. 東南風(fēng)勢力較往年弱B. 雨帶已經(jīng)推移到北方

C. 受信風(fēng)控制時間較長D. 該月植被覆蓋率極高

【3】引起圖中降雨侵蝕力最大的降水類型是

A. 對流雨B. 地形雨

C. 臺風(fēng)雨D. 鋒面雨

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下圖,回答第下列各題。

【1】圖中表示人口合理容量的是(　　)A. A處 B. B處 C. C處 D. D處

【2】B點(diǎn)之后曲線發(fā)生了明顯的改變,最可能是因?yàn)?　)A. 資源減少 B. 政策改變 C. 勞動力增加 D. 科技進(jìn)步

【3】甲處可能出現(xiàn)的是(　)A. 生活質(zhì)量提高 B. 人口老齡化嚴(yán)重 C. 生態(tài)環(huán)境惡化 D. 環(huán)境質(zhì)量提高

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】峽谷是在新構(gòu)造運(yùn)動迅速抬升和流水下切侵蝕作用下形成的谷地，是一種兩壁狹長且陡峭、深度大于寬度的地貌景觀。下圖示意太行山峽谷橫剖面。據(jù)此完成下面小題。

【1】關(guān)于太行峽谷形成的年代，從早至晚的次序?yàn)?/span>

A. V形峽谷、U形寬谷、盤狀寬谷 B. U形寬谷、V形峽谷、盤狀寬谷

C. 盤狀寬谷、V形峽谷、U形寬谷 D. 盤狀寬谷、U形寬谷、V形峽谷

【2】下列對峽谷地區(qū)的地質(zhì)推斷成立的是

A. 石柱地貌形成早于孤峰 B. 地殼運(yùn)動以水平運(yùn)動為主

C. 峽谷處在火山地震帶上 D. 該河流走向受斷裂帶控制

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】可達(dá)性是指借助特定的交通系統(tǒng)從某一給定位置到達(dá)目的地的便利程度。其與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系密切。下圖示意2001年和2013年我國機(jī)場可達(dá)性分布變化情況。據(jù)此完成下面小題。

【1】2001-2013年間我國機(jī)場可達(dá)性變化特征是

A. 東部和西部機(jī)場可達(dá)性差距不斷擴(kuò)大 B. 東北地區(qū)機(jī)場可達(dá)性增長高于西南

C. 西北和西南地區(qū)機(jī)場可達(dá)性增長較快 D. 中部地區(qū)機(jī)場可達(dá)性增長高于西南

【2】導(dǎo)致我國機(jī)場可達(dá)性上述變化的最主要原因是

A. 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展日趨均衡 B. 西部大開發(fā)的推進(jìn)

C. 東部經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整 D. 中部承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖示意1970年至2040年我國勞動人口的增長狀況（含預(yù)測）。讀圖完成下面小題。

【1】我國勞動人口數(shù)量最多的年份大約是

A.1980年B.2000年

C.2015年D.2040年

【2】我國勞動人口數(shù)量增長最快的年份大約是

A.1970年B.1980年

C.2000年D.2025年

【3】2020-2040年我國勞動人口數(shù)量的變化會造成

A.老齡人口增加B.人口總數(shù)減少

C.少兒人口比重上升D.企業(yè)用工成本上升

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】材料一　目前中國汽車工業(yè)的集群化效應(yīng)初步顯現(xiàn)，基本形成了以東北、京津、中部、西南、長三角和珠三角為代表的六大汽車產(chǎn)業(yè)集群(見下圖)。

材料二　資料顯示，中國汽車從年產(chǎn)量不足200萬輛，激增到超過850萬輛，只用了6年時間。目前中國汽車市場增長率保持在25%左右，中國在全世界汽車產(chǎn)業(yè)的排序已經(jīng)從第8位升至前3位。目前中國已經(jīng)成為世界第二大汽車消費(fèi)國，第三大汽車生產(chǎn)國，第一大潛在市場。

（1）在六大汽車產(chǎn)業(yè)群中，東北汽車產(chǎn)業(yè)群競爭優(yōu)勢較大，試分析該地發(fā)展汽車工業(yè)的主要競爭優(yōu)勢__________________。

（2）分析我國汽車產(chǎn)銷量一直增長的原因_________________。

（3）汽車產(chǎn)業(yè)以產(chǎn)業(yè)集群的模式發(fā)展，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，試分析這種發(fā)展模式的好處_______。

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