一架在南半球飛行的飛機(jī),飛越晨昏線上空時(如下圖所示,陰影部分為黑夜),為當(dāng)?shù)貢r間8日7時,據(jù)此回答問題。
【小題1】在上圖所示的四個地區(qū)中,它飛越的是:
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.8日10時 | B.7日24時 | C.9日0時 | D.8日14時 |
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科目:高中地理 來源:高考三人行 地理 題型:069
讀北半球三圈環(huán)流剖面圖,回答下列問題:
(1)緯度為、、、的點(diǎn)依次是________、________、________、________,在圖中畫出環(huán)流方向。
(2)A處的降水類型常年以________雨為主,B處是________風(fēng)帶,它是________環(huán)流的組成部分。
(3)C氣壓帶被大陸相反的氣壓中心切斷時,太平洋近地面的等壓面向中________突出,亞歐大陸的等溫線向________突出。
(4)D所在的風(fēng)帶若在南半球吹________風(fēng);在D風(fēng)帶控制下形成的氣候類型在________洲分布最廣。
(5)在極地上空觀察F風(fēng)帶,其風(fēng)向呈________時針方向運(yùn)動。
(6)G處的氣流運(yùn)動形式叫________;氣壓是________。
(7)若有一架飛機(jī)從赤道飛往北極地區(qū),飛行高度始終距地表15000米,則此飛機(jī)先是在________(大氣層)中飛行,而后在________中飛行;至北緯附近,已知近地面氣溫為30℃,問飛機(jī)所在的高空氣溫約為________。當(dāng)飛至F地上空時,飛機(jī)一裝有溫度計(jì)的降落傘墜落。估計(jì)溫度計(jì)所顯示的數(shù)字有可能呈現(xiàn)怎樣的變化?
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科目:高中地理 來源:湖北省武漢二中2011-2012學(xué)年高二上學(xué)期期中考試地理試題 題型:013
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀半球三圈環(huán)流剖面圖(圖2-48) ,回答下列問題。
圖2-48
(1)緯度為0°、30°、60°、90°的點(diǎn)依次是 、 、 、 。
(2)A處的降水類型常年以 雨為主;B是 風(fēng)帶,它是 環(huán)流圈的組成部分。
(3)C氣壓帶被大陸相反的氣壓中心切斷時,時間是 月(1或7)。
(4)D所在的風(fēng)帶若在南半球吹 風(fēng);終年在D風(fēng)帶控制下形成的氣候類型在 洲分布最廣。
(5)在極點(diǎn)上空觀察F風(fēng)帶,其風(fēng)向呈 時針方向運(yùn)動。
(6)若有一架飛機(jī)從赤道飛往北極地區(qū),飛行高度始終距地表15000m,則此飛機(jī)先是在 (大氣層)中飛行,而后在 (大氣層)中飛行;至北緯30°附近,已知近地面氣溫為30℃,問飛機(jī)所在的高度氣溫約為 。當(dāng)飛至F地上空時,飛機(jī)一裝有溫度計(jì)的降落傘墜落。估計(jì)溫度計(jì)所顯示的數(shù)字有可能呈現(xiàn)怎樣的變化?請?jiān)趫D2—49中大致繪出氣溫隨高度的變化曲線。
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科目:高中地理 來源: 題型:
讀三圈環(huán)流垂直剖面圖,回答下列問題:
(1)此圖位于北半球還是南半球 。
(2)圖中字母位于300和600的分別是 和 。
(3)A處的降水類型多以 雨為主;B處是 風(fēng)帶,北半球吹 風(fēng)。在G點(diǎn)上空觀察F近地面風(fēng)帶呈 方向運(yùn)動。
(4)僅從氣壓帶和風(fēng)帶考慮,圖中字母表示的地方多雨的是 ;請簡要說明多雨的原因 。
(5)受A和B交替控制形成的氣候類型是 ;受C和B交替控制形成的氣候類型是 ;受C和D交替控制形成的氣候類型是 。
(6)若一架飛機(jī)從赤道飛向極地,飛行高度始終保持離地面15000M,則此飛機(jī)先在 (大氣層)中飛行,后在 層中飛行。當(dāng)飛機(jī)在F地上空時,飛機(jī)一裝有溫度計(jì)的降落傘墜落,問溫度計(jì)讀數(shù)的變化情況 。
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科目:高中地理 來源: 題型:
26. 下圖為地球極點(diǎn)俯視圖,O為極點(diǎn),E點(diǎn)位于東西半球劃分界線上,讀圖回答下列各題。
(1) 過地心與C點(diǎn)對稱的點(diǎn)坐標(biāo)是 。(2分)
(2) 某人面北而立,其前面是北半球,后面是南半球,左面是東半球,右面是西半球,則此人位于圖中 (填圖中字母)點(diǎn)。(2分)
(3) A點(diǎn)在D點(diǎn)的 方位。(2分)
(4) B、D兩點(diǎn)的最短球面距離為 千米。(2分)
(5) 一架飛機(jī)從C點(diǎn)出發(fā)低空飛行(忽略飛機(jī)與地面高度差),若沿最短路徑飛往D點(diǎn),則其飛行方向?yàn)?u> (2分);若沿緯線劣弧飛往D點(diǎn),則其飛行路徑長度為 千米(2分)。
(6) 若該飛機(jī)從B點(diǎn)出發(fā)低空飛行(忽略飛機(jī)與地面高度差),依次朝正東、正北、正西、正南飛行6660千米,則其最終到達(dá)的點(diǎn)坐標(biāo)為 。(2分)
假設(shè)飛機(jī)加滿一次油最多能飛行5550千米,則飛機(jī)加滿油后從C點(diǎn)出發(fā),一直朝北飛,最終能到達(dá)的地點(diǎn)坐標(biāo)是 (2分);若從C點(diǎn)一直朝南飛,最終能到達(dá)的地點(diǎn)是 (2分)。
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