2008年8月1日,美國(guó)宇航局宣布“鳳凰號(hào)”火星探測(cè)器利用儀器設(shè)備經(jīng)過加熱火星土壤樣本,首次獲得水蒸汽;卮1-2題。

1.進(jìn)入火星軌道的“鳳凰號(hào)”屬于

①太陽系  、诘卦孪怠  、劭傂窍怠  、茔y河系   ⑤河外星系

A.①②③    B.②③④    C.③④⑤    D.①③④

2.火星質(zhì)量為地球的0.11倍,體積為地球的0.15倍,火星上大氣十分稀薄,其北極發(fā)現(xiàn)水呈冰凍狀態(tài),原因最可能是

A.火星北極引力大        B.火星北極溫度低

C.火星大氣氣壓高        D.火星大氣水汽含量大

 

1.D  2.B

火星軌道的“鳳凰號(hào)”屬于行星,與地月系并列而不存在隸屬關(guān)系,同時(shí)是太陽系和銀河系的一個(gè)子系統(tǒng)。火星距太陽較地球遠(yuǎn),且體積和質(zhì)量均小于地球,獲得太陽輻射少,且沒大氣的保溫作用。氣溫低,因此火星北極發(fā)現(xiàn)的水呈冰凍狀態(tài)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

    (2009·崇文模擬)2008年8月1日,京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。據(jù)此完成4、5題。

4.影響京津城際鐵路布局的主要因素是(    )

A.地形     B.氣候      C.經(jīng)濟(jì)     D.科技

5.京津城際鐵路的開通,帶來的主要影響是(    )

A.緩解兩地間礦產(chǎn)資源運(yùn)輸給鐵路帶來的壓力

B.提高京津的城市化水平,減少兩地間人口流動(dòng)

C.促進(jìn)京津兩地工業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)布局的調(diào)整

D.改變了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的落后面貌

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科目:高中地理 來源:2014屆江西省高一第二次月考地理試卷 題型:選擇題

讀“北京時(shí)間2008年8月1日19時(shí)20分?jǐn)z于西安的日全食圖”,日全食發(fā)生時(shí),太陽、地球和月球三天體位于同一直線上,月球位于地球與太陽之間,從地球上望去,太陽光線被月球遮擋的過程。據(jù)此完成1~4題。

 

 

1.主要由圖中天體組成的天體系統(tǒng)有

A.1級(jí)           B.2級(jí)            C.3級(jí)            D.4級(jí)

2.圖中日全食發(fā)生時(shí),正值英國(guó)倫敦(中時(shí)區(qū))

A.10時(shí)20分      B.10時(shí)16分 C.11時(shí)20分            D.11時(shí)16分

3.8月1日全球日全食發(fā)生過程中,太陽直射點(diǎn)位置與運(yùn)動(dòng)方向?yàn)?/p>

A.北半球,向南移動(dòng)                 B.南半球,向北移動(dòng)

C.北半球,向北移動(dòng)                 D.南半球,向南移動(dòng)

4.日全食時(shí),能看到的太陽大氣層是

A.色球和日冕       B.光球、色球和日冕

    C.光球和色球       D.日冕和光球

 

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科目:高中地理 來源:信陽商城高中2013屆度高一上學(xué)期第一次月考地理試卷 題型:選擇題

2008年8月1日,美國(guó)宇航局宣布“鳳凰號(hào)”火星探測(cè)器利用儀器設(shè)備經(jīng)過加熱火星土壤樣本,首次獲得水蒸汽。據(jù)此完成:

進(jìn)入火星軌道的“鳳凰號(hào)”屬于

①太陽系  ②地月系  ③總星系  ④銀河系  ⑤河外星系

A.①②③  B.②③④  C.③④⑤  D.①③④

 

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科目:高中地理 來源:2010年吉林省高一上學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題

2008年8月1日,美國(guó)宇航局宣布“鳳凰號(hào)”火星探測(cè)器利用儀器設(shè)備經(jīng)過加熱火星土壤樣本,首次獲得水蒸汽。進(jìn)入火星軌道的“鳳凰號(hào)”屬于(   )                  

①太陽系  、诘卦孪怠  、劭傂窍怠  、茔y河系  、莺油庑窍

A.①②③                   B.②③④            C.③④⑤            D.①③④

 

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科目:高中地理 來源:2010年6月廣西壯族自治區(qū)普通高中畢業(yè)會(huì)考試卷地理 題型:選擇題

2008年8月1日,北京奧運(yùn)會(huì)重要的配套工程---京津城際高速鐵路建成通車。該鐵路建設(shè)的決定性區(qū)位因素是

  A.地形因素         B.技術(shù)因素          C.氣候因素      D.經(jīng)濟(jì)、社會(huì)因素

 

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