閱讀材料回答下列問(wèn)題。(10分)
材料一  據(jù)報(bào)道,中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)12月26日13時(shí)45分從三亞啟航,赴亞丁灣、索馬里海域(圖中丙附近)執(zhí)行護(hù)航任務(wù),于十天后抵達(dá)任務(wù)海區(qū)。
材料二  下為非洲及周邊地區(qū)略圖,圖上標(biāo)出了1月和7月的風(fēng)向,右為非洲東部部分地區(qū)的地形和構(gòu)造剖面示意圖。

材料三   圖中東非地區(qū)的甲地,海拔1800米,下為該地1、7兩個(gè)月的氣溫降水資料。

 
A月
B月
氣溫(℃)
18.0
19.2
降水(min)
58.3
242.3
(1)甲地氣溫年較差很小,原因是                                     ,B最可能是        (1、7月)的氣溫降水資料,判斷的依據(jù)是                         。(4分)
(2)簡(jiǎn)要說(shuō)明影響本區(qū)的7月份風(fēng)向的形成原因.(2分)
(3)乙海區(qū)夏半年盛行離岸風(fēng)使底層海水上泛,這時(shí)沿岸氣候有何影響?(2分)
(4)若考慮風(fēng)向與洋流,中國(guó)海軍赴索馬里海域護(hù)航編隊(duì)在通過(guò)北印度洋海域時(shí),剛好    風(fēng)、      流(填“順”或“逆”)。(2分)

(10分)
(1)(4分)緯度低 海拔較高   7  此時(shí)東南信風(fēng)從海上吹向陸地,可以帶來(lái)豐富的降水
(2)(2分)赤道低壓北移,南半球東南信風(fēng)越過(guò)赤道,在地轉(zhuǎn)偏向力作用下形成的。
(3)(2分)減溫,減濕
(4)(2分)順     順

解析試題分析:
第(1)題,甲地氣溫年較差很小,原因是夏季由于海拔高氣溫相對(duì)較低、冬季由于緯度低,氣溫不是太低;7月氣壓帶風(fēng)帶北移,甲地7月降水較多,因此B最可能是7月的氣溫降水資料。
第(2)題,本區(qū)的7月份風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng),其形成原因?yàn)闅鈮旱惋L(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng),即赤道低壓北移,南半球東南信風(fēng)越過(guò)赤道,在地轉(zhuǎn)偏向力作用下形成的。
第(3)題,乙海區(qū)夏半年盛行離岸風(fēng)使底層海水上泛,深層海水溫度低,即形成寒流,對(duì)沿岸氣候有減溫減濕的作用。
第(4)題,若考慮風(fēng)向與洋流,中國(guó)海軍赴索馬里海域護(hù)航編隊(duì)在通過(guò)北印度洋海域時(shí)為冬季,剛好順風(fēng)順?biāo),因(yàn)楸庇《妊蠛S蚨狙罅髯詵|向西流動(dòng),為逆時(shí)針。
考點(diǎn):本題考查自然地理中地形和地質(zhì)構(gòu)造、氣溫、風(fēng)向、洋流的相關(guān)知識(shí)。
點(diǎn)評(píng):本題難度較大,以非洲及周邊地區(qū)略圖為區(qū)域,并提供了部分地區(qū)的地形和構(gòu)造剖面示意圖,考查地形和地質(zhì)構(gòu)造、氣溫、風(fēng)向、洋流的相關(guān)知識(shí)。解答本題還需明確以下知識(shí)點(diǎn):
(1)據(jù)圖分析,維多利亞湖盆的成因根據(jù)下方巖層向下彎曲,判斷巖層受擠壓彎曲,形成向斜構(gòu)造。Edward湖的成因巖層有錯(cuò)動(dòng),并且是向下錯(cuò)動(dòng),判斷巖層斷裂下陷。
(2)(2)從天文角度分析,既是從太陽(yáng)輻射能量角度分析,分析兩個(gè)方面:太陽(yáng)輻射的強(qiáng)弱——正午太陽(yáng)高度,日照時(shí)間的長(zhǎng)短——晝夜長(zhǎng)短。甲地處赤道附近,赤道地區(qū)太陽(yáng)高度變化較小,全年晝夜等長(zhǎng),太陽(yáng)輻射能量季節(jié)相差較小,氣溫年較差小。
(3)B月和A月的主要差異在于降水,B月降水遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于A月,甲地位于肯亞山以東,海拔1800米, 7月份該地盛行來(lái)自海洋的東南風(fēng),在此形成迎風(fēng)坡,降水較多。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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閱讀材料回答下列問(wèn)題。

材料一:下圖為近50年來(lái)由于全球氣候變暖引起的我國(guó)部分地區(qū)降水變率圖。

材料二:降水變率是指:各年降水量的距平數(shù)與多年平均降水量之比的百分?jǐn)?shù),即:CV=距平數(shù)/平均數(shù)×100%,降水變率大表示降水不穩(wěn)定

(1)簡(jiǎn)述我國(guó)年平均降水量的空間分布規(guī)律,以及近50年來(lái)我國(guó)西北地區(qū)降水量變化的特點(diǎn)。

(2)我國(guó)國(guó)土整治工作中,防洪工作的重點(diǎn)主要在什么(自然)區(qū),該地區(qū)洪澇災(zāi)害頻繁的主要原因是什么?

(3)簡(jiǎn)述近年來(lái)我國(guó)華北地區(qū)水資源短缺的原因,以及解決該地區(qū)水資源短缺的措施。

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材料一:下圖為近50年來(lái)由于全球氣候變暖引起的我國(guó)部分地區(qū)降水變率圖。

材料二:降水變率是指:各年降水量的距平數(shù)與多年平均降水量之比的百分?jǐn)?shù),即:CV=距平數(shù)/平均數(shù)×100%,降水變率大表示降水不穩(wěn)定
(1)簡(jiǎn)述我國(guó)年平均降水量的空間分布規(guī)律,以及近50年來(lái)我國(guó)西北地區(qū)降水量變化的特點(diǎn)。(6分)
(2)我國(guó)國(guó)土整治工作中,防洪工作的重點(diǎn)主要在什么(自然)區(qū),該地區(qū)洪澇災(zāi)害頻繁的主要原因是什么?(8分)
(3)簡(jiǎn)述近年來(lái)我國(guó)華北地區(qū)水資源短缺的原因,以及解決該地區(qū)水資源短缺的措施。(14分)

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材料一  甲、乙兩地等高線地形圖

材料二  A、B兩地氣候資料圖

材料三  甲半島分布著奇特的火山地貌和多式多樣的泉,沿半島的山脈鏈分布著100多座火山。半島交通運(yùn)輸方式的選擇與氣候有很大關(guān)系,半島內(nèi)有海運(yùn)、航空、公路,承擔(dān)著半島全部的客運(yùn)、貨運(yùn),至今半島內(nèi)還沒(méi)有鐵路。

(1)簡(jiǎn)析7月份乙島東部沿海多大霧天氣的原因。(6分)

(2)比較分析甲、乙兩地的地形差異及原因。(8分)

(3)從氣候角度說(shuō)明甲半島境內(nèi)、境外旅客運(yùn)輸主要的方式及原因。(4分)

 

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材料一  據(jù)報(bào)道,中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)12月26日13時(shí)45分從三亞啟航,赴亞丁灣、索馬里海域(圖中丙附近)執(zhí)行護(hù)航任務(wù),于十天后抵達(dá)任務(wù)海區(qū)。

材料二  下為非洲及周邊地區(qū)略圖,圖上標(biāo)出了1月和7月的風(fēng)向,右為非洲東部部分地區(qū)的地形和構(gòu)造剖面示意圖。

材料三   圖中東非地區(qū)的甲地,海拔1800米,下為該地1、7兩個(gè)月的氣溫降水資料。

 

A月

B月

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19.2

降水(min)

58.3

242.3

(1)甲地氣溫年較差很小,原因是                   、                  ,B最可能是        (1、7月)的氣溫降水資料,判斷的依據(jù)是                         。(4分)

(2)簡(jiǎn)要說(shuō)明影響本區(qū)的7月份風(fēng)向的形成原因.(2分)

(3)乙海區(qū)夏半年盛行離岸風(fēng)使底層海水上泛,這時(shí)沿岸氣候有何影響?(2分)

(4)若考慮風(fēng)向與洋流,中國(guó)海軍赴索馬里海域護(hù)航編隊(duì)在通過(guò)北印度洋海域時(shí),剛好    風(fēng)、      流(填“順”或“逆”)。(2分)

 

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