讀“西藏自治區(qū)交通圖”,回答下列問題:

(1)西藏先后建成了以拉薩為中心的公路網(wǎng),圖中A為________公路、B為________公路、C為________公路、D為________公路,目前,青藏地區(qū)主要的運(yùn)輸方式是________。

(2)在青藏高原上修建青藏鐵路遇到的最主要的技術(shù)難題是

[  ]

A.高原問題
B.高寒問題
C.缺氧問題
D.凍土問題

(3)青藏鐵路將穿越的山脈是

[  ]

A.祁連山
B.喀喇昆侖山
C.唐古拉山
D.喜馬拉雅山

(4)黨和政府非常重視青藏鐵路的修建,這是由于鐵路運(yùn)輸具有

[  ]

A.機(jī)動(dòng)靈活,可以從“門口到門口”,把貨物送到工礦企業(yè)、鄉(xiāng)村甚至邊遠(yuǎn)地區(qū)

B.運(yùn)量大、速度最快、時(shí)間效益高的特點(diǎn)

C.雖然速度最慢,但運(yùn)量大,運(yùn)輸價(jià)格低

D.運(yùn)輸速度較快,運(yùn)輸量大,運(yùn)輸價(jià)格較低

(5)青藏鐵路穿越的自然保護(hù)區(qū)是

[  ]

A.三江源自然保護(hù)區(qū)
B.西雙版納自然保護(hù)區(qū)
C.梵凈山自然保護(hù)區(qū)
D.青海湖自然保護(hù)區(qū)

(6)修建青藏鐵路,對(duì)于加強(qiáng)我國(guó)民族關(guān)系的意義是什么?______________

(7)在圖中標(biāo)出柴達(dá)木盆地、雅魯藏布江谷地、三江源自然保護(hù)區(qū)的大體位置。

(8)在圖中的河流中,由東北向西南,大江大河的名稱是________、________、________、________、________。

答案:
解析:

 。1)川藏,滇藏,青藏,新藏,公路

  (2D

 。3C

  (4D

 。5A

  (6)有利于促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,促進(jìn)各民族的共同繁榮;進(jìn)一步鞏固民族間平等和團(tuán)結(jié)的關(guān)系;維護(hù)國(guó)家的統(tǒng)一與安全。

 。8)黃河,長(zhǎng)江,瀾滄江,怒江,雅魯藏布江


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源:1課3練單元達(dá)標(biāo)測(cè)試 高二地理(下) 題型:022

讀“西藏自治區(qū)交通圖”,回答下列問題。

(1)西藏是我國(guó)目前惟一沒有修通鐵路的省區(qū),但先后建成了以拉薩為中心的公路網(wǎng),圖中A為________公路,B為________公路,C為________公路,D為________公路。目前,青藏地區(qū)的主要運(yùn)輸方式是________。

(2)在青藏高原上修建青藏鐵路,遇到的最主要的技術(shù)難題是

[  ]

A.高原問題
B.高寒問題
C.缺氧問題
D.凍土問題

(3)青藏鐵路將穿越的山脈是

[  ]

A.祁連山
B.喀喇昆侖山
C.唐古拉山
D.喜馬拉雅山

(4)黨和政府非常重視青藏鐵路的修建,這是由于鐵路運(yùn)輸具有

[  ]

A.機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn),可以從“門口到門口”把貨物送到工礦企業(yè)、鄉(xiāng)村甚至邊遠(yuǎn)地區(qū)

B.運(yùn)量大、速度最快、時(shí)間效益高的特點(diǎn)

C.雖然速度最慢,但運(yùn)量大,運(yùn)輸價(jià)格低的特點(diǎn)

D.運(yùn)輸速度較快,運(yùn)輸量大,運(yùn)輸價(jià)格低的特點(diǎn)

(5)青藏鐵路將穿越的自然保護(hù)區(qū)是

[  ]

A.三江源自然保護(hù)區(qū)
B.西雙版納自然保護(hù)區(qū)
C.梵凈山自然保護(hù)區(qū)
D.青海湖自然保護(hù)區(qū)

(6)修建青藏鐵路,對(duì)于加強(qiáng)我國(guó)民族關(guān)系的意義是什么?

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科目:高中地理 來源: 題型:022

讀“西藏自治區(qū)交通圖”,回答下列問題。

 

(1)西藏是我國(guó)目前唯一沒通鐵路的省區(qū),但先后建成了以拉薩為中心的公路網(wǎng),圖中A_____公路、B_____公路、C_____公路、D_____公路。目前,青藏地區(qū)主要的運(yùn)輸方式是____。

(2)在青藏高原上修建青藏鐵路遇到的最主要的技術(shù)難題是( )

A.高原問題  B.高寒問題

C.缺氧問題  D.凍土問題

(3)青藏鐵路將穿越的山脈是 ( )

A.祁連山        B.喀喇昆侖山

C.唐古拉山       D.喜馬拉雅山

(4)黨和政府非常重視青藏鐵路的修建,這是由于鐵路運(yùn)輸 ( )

A.機(jī)動(dòng)靈活,可以從“門口到門口”,把貨物送到工礦企業(yè)、鄉(xiāng)村甚至邊遠(yuǎn)地區(qū)

B.運(yùn)量大,速度最快,時(shí)間效益高

C.雖然速度最慢,但運(yùn)量大、運(yùn)輸價(jià)格低

D.運(yùn)輸速度較快,運(yùn)輸量大,運(yùn)輸價(jià)格較低

(5)青藏鐵路穿越的自然保護(hù)區(qū)是 ( )

A.三江源自然保護(hù)區(qū)

B.西雙版納自然保護(hù)區(qū)

C.梵凈山自然保護(hù)區(qū)

D.青海湖自然保護(hù)區(qū)

(6)修建青藏鐵路,對(duì)于加強(qiáng)我國(guó)民族關(guān)系有什么意義?

 

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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:043

讀“西藏自治區(qū)交通圖”,回答下列問題。

 

(1)西藏是我國(guó)目前唯一沒通鐵路的省區(qū),但先后建成了以拉薩為中心的公路網(wǎng),圖中A_____公路、B_____公路、C_____公路、D_____公路。目前,青藏地區(qū)主要的運(yùn)輸方式是____。

(2)在青藏高原上修建青藏鐵路遇到的最主要的技術(shù)難題是( )

A.高原問題  B.高寒問題

C.缺氧問題  D.凍土問題

(3)青藏鐵路將穿越的山脈是 ( )

A.祁連山        B.喀喇昆侖山

C.唐古拉山       D.喜馬拉雅山

(4)黨和政府非常重視青藏鐵路的修建,這是由于鐵路運(yùn)輸 ( )

A.機(jī)動(dòng)靈活,可以從“門口到門口”,把貨物送到工礦企業(yè)、鄉(xiāng)村甚至邊遠(yuǎn)地區(qū)

B.運(yùn)量大,速度最快,時(shí)間效益高

C.雖然速度最慢,但運(yùn)量大、運(yùn)輸價(jià)格低

D.運(yùn)輸速度較快,運(yùn)輸量大,運(yùn)輸價(jià)格較低

(5)青藏鐵路穿越的自然保護(hù)區(qū)是 ( )

A.三江源自然保護(hù)區(qū)

B.西雙版納自然保護(hù)區(qū)

C.梵凈山自然保護(hù)區(qū)

D.青海湖自然保護(hù)區(qū)

(6)修建青藏鐵路,對(duì)于加強(qiáng)我國(guó)民族關(guān)系有什么意義?

 

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