Question

【題目】2014年7月1日起，上海與重慶、成都之間“朝發(fā)夕至”的動(dòng)車(chē)組列車(chē)正式開(kāi)行。下圖示意動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行線路。讀圖完成下列各題。

【1】滬蓉（成都）、滬渝（重慶）動(dòng)車(chē)組列車(chē)運(yùn)行速度最慢的路段是

A．成都與重慶間 B．恩施與宜昌間

C．宜昌與武漢間 D．武漢與合肥間

【2】上海至重慶的直達(dá)客運(yùn)，受該動(dòng)車(chē)組開(kāi)行影響最大的運(yùn)輸部門(mén)是

A．內(nèi)河運(yùn)輸 B．公路運(yùn)輸

C．航空運(yùn)輸 D．管道運(yùn)輸

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

試題分析：

【1】列車(chē)運(yùn)行速度的快慢與所經(jīng)地區(qū)的地形地勢(shì)有關(guān)。讀圖，成都與重慶間均位于四川盆地中，地勢(shì)相對(duì)平坦，A錯(cuò)。恩施與宜昌間地勢(shì)起伏大，需穿越巫山，跨越階梯交界處，所以該段運(yùn)行速度最慢，B對(duì)。宜昌與武漢間位于江漢平原，地勢(shì)平坦，C錯(cuò)。武漢與合肥間位于長(zhǎng)江中下游平原，地勢(shì)也較平坦，D錯(cuò)。

【2】根據(jù)各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，管道運(yùn)輸沒(méi)有客運(yùn)，D錯(cuò)。內(nèi)河航運(yùn)雖然運(yùn)費(fèi)最低廉，但是速度最慢，以貨運(yùn)為主，影響不大，A錯(cuò)。長(zhǎng)途運(yùn)輸中，公路運(yùn)輸速度慢，運(yùn)量小，不占主要，B錯(cuò)。動(dòng)車(chē)組開(kāi)行，速度快，以客運(yùn)為主，對(duì)長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)暮娇者\(yùn)輸影響最大，C對(duì)。