“神舟”五號飛船升空高度(千米)后,先運行在近地點高度200千米、遠(yuǎn)地點高度350千米的橢圓軌道上,實施變軌后,進(jìn)入343千米的橢圓軌道。讀“大氣圈的垂直分層”示意圖(圖中的曲線是氣溫隨高度變化的曲線)可知,“神舟”五號飛船的運行軌道位于大氣圈中
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科目:高中地理 來源: 題型:013
古代的嫦娥奔月已不是神話,2003年10月15日“神舟”五號載人航天飛船成功發(fā)射并回收,中國人實現(xiàn)了飛天的夢想。據(jù)此完成1~4題:
1.目前人類已經(jīng)研制出的載人航天器有( )
①宇宙飛船、诤教祜w機(jī)、劭臻g站 ④運載火箭
A.①④ B.②④ C.①②③ D.①②③④
2.我國發(fā)展載人航天的主要目的是
①展現(xiàn)國家的綜合國力和增強(qiáng)國民的凝聚力
②盡快獲得巨大的經(jīng)濟(jì)收入,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
③開發(fā)利用空間資源和擴(kuò)大人類的生存空間
④為了更好地保衛(wèi)我國的太空,維護(hù)國家主權(quán)( )
A.①② B.①③ C.②③ D.③④
3.人類把飛船送入太空,必須克服地球的引力,為了節(jié)省燃料并使火箭具有最大的推力,火箭發(fā)射應(yīng)選擇的地點與方向為 ( 。
①低緯度 ②中緯度、鄹呔暥取、芟驏|發(fā)射、菹蛭靼l(fā)射 ⑥向南發(fā)射
A.①④ B.②⑤ C.①⑥ D.②④
4.“神舟”五號飛船升空后繞地飛行的橢圓形軌道傾角是42.4度,即其運行軌道面與地球赤道平面成42.4度的夾角,據(jù)此可知,在北京(40°N)的某觀察點觀察飛船飛越觀察點所在子午線平面的上空,理論上說,觀察者看到飛船的最大視角度與最小視角度分別是( 。
A.42.4度、0度 B.84.8度、42.4度
C.90度、0度 D.90度、7.6度
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科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013
1.目前人類已經(jīng)研制出的載人航天器有( 。
①宇宙飛船 ②航天飛機(jī)、劭臻g站 ④運載火箭
A.①④ B.②④ C.①②③ D.①②③④
2.我國發(fā)展載人航天的主要目的是
①展現(xiàn)國家的綜合國力和增強(qiáng)國民的凝聚力
②盡快獲得巨大的經(jīng)濟(jì)收入,促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
③開發(fā)利用空間資源和擴(kuò)大人類的生存空間
④為了更好地保衛(wèi)我國的太空,維護(hù)國家主權(quán)( 。
A.①② B.①③ C.②③ D.③④
3.人類把飛船送入太空,必須克服地球的引力,為了節(jié)省燃料并使火箭具有最大的推力,火箭發(fā)射應(yīng)選擇的地點與方向為 ( 。
①低緯度 ②中緯度、鄹呔暥取、芟驏|發(fā)射、菹蛭靼l(fā)射、尴蚰习l(fā)射
A.①④ B.②⑤ C.①⑥ D.②④
4.“神舟”五號飛船升空后繞地飛行的橢圓形軌道傾角是42.4度,即其運行軌道面與地球赤道平面成42.4度的夾角,據(jù)此可知,在北京(40°N)的某觀察點觀察飛船飛越觀察點所在子午線平面的上空,理論上說,觀察者看到飛船的最大視角度與最小視角度分別是( 。
A.42.4度、0度 B.84.8度、42.4度
C.90度、0度 D.90度、7.6度
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科目:高中地理 來源:A+優(yōu)化作業(yè)本高一 地理(上) 題型:022
背景材料:北京時間2003年10月15日9時,我國自行研制首次載人飛船“神舟”五號發(fā)射升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。在太空繞地球飛行14圈后于北京時間10月16日6時23分,“神舟”五號返回艙在內(nèi)蒙古中部的四子王旗北部草原成功著陸。航天英雄楊利偉的成功飛行,實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想,至此,我國成為世界上第三航天大國。根據(jù)上述材料,回答下列問題:
(1)飛船在垂直升空過程中,航天員看到船外天空為蔚藍(lán)色時,則當(dāng)時位于大氣的________________層,當(dāng)他看到外面為黑色時,說明飛船到達(dá)大氣的_______________層。
(2)航天員在艙中可能看到________________次日出日落。
(3)飛船在太空中飛行了近21小時,利用太空的________________,__________,________________等特點順利完成了空間環(huán)境、空間物理等一系列空間科學(xué)實驗。
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科目:高中地理 來源: 題型:
航天器軌道按飛行方向分可分為順行軌道(與地球自轉(zhuǎn)方向相同)、逆行軌道(與地球自轉(zhuǎn)方向相反)、赤道軌道(在赤道上空繞地球飛行)和極軌道(經(jīng)過地球南北極上空)。航天器飛行時,在地球表面投影點的連線稱為星下點軌跡。人們用星下點軌跡來表示航天器在地球上空的飛行路線,星下點所達(dá)到的最大緯度等于軌道面和地球的赤道面的之間夾角(軌道傾角)。
2003年10月15日9時整,我國研制的神舟五號飛船順利發(fā)射升空并成功進(jìn)入預(yù)定軌道。飛船按照預(yù)定軌道環(huán)繞地球14圈,在太空飛行21小時后在內(nèi)蒙古主著陸場成功著陸。
若上圖神舟五號飛船的X、Y兩條星下點軌跡相鄰,則下列說法正確的有:( )
A.飛船的軌道傾角等于60度。
B.N代表的飛船運行周期約為3小時
C. N代表的X、Y兩地時差為1.5小時
D.飛船的星下點軌跡南北跨度約為94600KM
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