被索馬里和也門(mén)環(huán)抱的亞丁灣，戰(zhàn)略地位十分重要。世界14%的海運(yùn)貿(mào)易和30%的石油運(yùn)輸要過(guò)往此地。北京時(shí)間12月17日12時(shí)43分，“振華4”號(hào)貨輪從蘇丹返回途中，在亞丁灣遭遇海盜襲擊，4小時(shí)后獲救。“振華4”號(hào)貨輪從蘇丹返回途中遭到海盜時(shí)，以下推測(cè)合理的是

A.當(dāng)時(shí)，天氣晴好，能見(jiàn)度很好，船員可拍下清晰地海盜襲擊過(guò)程

B.輪船吃水變淺

C.此時(shí)，海上多刮東北風(fēng)，人影朝向東南

D.為避免海盜登船，輪船向也門(mén)海岸靠近，輪船是順風(fēng)逆水而行

 

【答案】

A

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀圖甲、乙回答下列各題。

 

甲圖中的丙、丁兩洲B、C兩海域附近許多地理現(xiàn)象有明顯的可對(duì)比性。有關(guān)B、C兩海域附近的敘述正確的是（   ）

A．B海域附近的兩洲都很濕潤(rùn)，C海域的兩洲都較干旱

B．B所在的兩海域豐富的漁業(yè)資源得益于離岸風(fēng)引起的上升流

C．B海域洋流是寒流，C海域的洋流均為暖流

D．B海域均有大河注入，鹽度低于同緯度本大陸東岸

被索馬里和也門(mén)環(huán)抱的亞丁灣，戰(zhàn)略地位十分重要。世界14%的海運(yùn)貿(mào)易和30%的石油運(yùn)輸要過(guò)往此地。北京時(shí)間12月17日12時(shí)43分，中交集團(tuán)“振華４”輪從蘇丹返回途中，在亞丁灣遭遇海盜襲擊，4小時(shí)后獲救�！罢袢A４”號(hào)輪從蘇丹返回途中遇到海盜時(shí)(乙圖)，以下推測(cè)合理的是（   ）                                                                                 

A．當(dāng)時(shí)，天氣晴好，能見(jiàn)度很好，船員可清晰的拍下海盜襲擊過(guò)程

B．輪船吃水變淺，船體比前兩小時(shí)有點(diǎn)上浮

C．此時(shí)，海上多刮東北風(fēng)，人影朝向東南

D．為避免海盜登船，輪船向也門(mén)海岸靠近，輪船是順風(fēng)逆水而行

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀圖完成下列各題。

圖中的丙、丁兩洲的B、C兩海域附近許多地理現(xiàn)象有明顯的可對(duì)比性。有關(guān)B、C兩海域附近地理現(xiàn)象的敘述，正確的是

A、兩洲B海域附近的陸上區(qū)域都很濕潤(rùn)，C海域附近的陸上區(qū)域都較干旱

B、兩洲的B海域附近豐富的漁業(yè)資源得益于離岸風(fēng)引起的上升流

C、兩洲的B海域洋流是寒流，C海域的洋流是暖流

D、B海域均有大河注入，鹽度低于同緯度本大陸東岸

被索馬里和也門(mén)環(huán)抱的亞丁灣，戰(zhàn)略地位十分重要。世界14%的海運(yùn)貿(mào)易和30%的石油運(yùn)輸要經(jīng)過(guò)此地。北京時(shí)間2009年12月17日12時(shí)43分，中交集團(tuán)“振華4”號(hào)輪從蘇丹返回途中，在亞丁灣遭遇海盜襲擊，4小時(shí)后獲救�！罢袢A4”號(hào)輪從蘇丹返回途中遇到海盜時(shí)（乙圖），以下推測(cè)合理的是

A、當(dāng)時(shí)，天氣晴好，能見(jiàn)度很好，船員可拍下海盜襲擊的清晰過(guò)程

B、為避免海盜登船，輪船向也門(mén)海岸靠近，輪船是順風(fēng)逆水而行

C、此時(shí)，海上多刮東北風(fēng)，人影朝向東南

D、輪船吃水變淺，船體比兩小時(shí)前有點(diǎn)上浮

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科目：高中地理 來(lái)源：2013屆河北省高二下學(xué)期一調(diào)考試地理試卷（解析版） 題型：選擇題

讀圖回答問(wèn)題。

甲圖                             乙圖

1.甲圖中的丙、丁兩洲B、C兩海域附近許多地理現(xiàn)象有明顯的可對(duì)比性。有關(guān)B、C兩海域附近的敘述正確的是

A．B海域附近的兩洲都很濕潤(rùn)，C海域的兩洲都較干旱

B．B海域洋流是暖流，C海域的洋流均為寒流

C．B所在的兩海域豐富的漁業(yè)資源得益于離岸風(fēng)引起的上升流

D．B海域均有大河注入，鹽度低于同緯度本大陸東岸

2.被索馬里和也門(mén)環(huán)抱的亞丁灣，戰(zhàn)略地位十分重要。世界14%的海運(yùn)貿(mào)易和30%的石油運(yùn)輸要過(guò)往此地。北京時(shí)間12月17日12時(shí)43分，中交集團(tuán)“振華４號(hào)”輪從蘇丹返回途中，在亞丁灣遭遇海盜襲擊，4小時(shí)后獲救�！罢袢A４”號(hào)輪從蘇丹返回途中遇到海盜時(shí)(乙圖)，以下推測(cè)合理的是

A．為避免海盜登船，輪船向也門(mén)海岸靠近，輪船是順風(fēng)逆水而行

B．遭遇海盜襲擊時(shí)，全球處于12月17日的地區(qū)不到全球的2/3

C．乙圖中C所在地區(qū)位于板塊交界地帶，多地震

D．當(dāng)時(shí)，天氣晴好，能見(jiàn)度很好，船員可清晰的拍下海盜襲擊過(guò)程

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2011年河北省邯鄲市高二上學(xué)期期末考試地理卷 題型：選擇題

讀圖甲、乙回答下列各題。

 

1.甲圖中的丙、丁兩洲B、C兩海域附近許多地理現(xiàn)象有明顯的可對(duì)比性。有關(guān)B、C兩海域附近的敘述正確的是（   ）

A．B海域附近的兩洲都很濕潤(rùn)，C海域的兩洲都較干旱

B．B所在的兩海域豐富的漁業(yè)資源得益于離岸風(fēng)引起的上升流

C．B海域洋流是寒流，C海域的洋流均為暖流

D．B海域均有大河注入，鹽度低于同緯度本大陸東岸

2.被索馬里和也門(mén)環(huán)抱的亞丁灣，戰(zhàn)略地位十分重要。世界14%的海運(yùn)貿(mào)易和30%的石油運(yùn)輸要過(guò)往此地。北京時(shí)間12月17日12時(shí)43分，中交集團(tuán)“振華４”輪從蘇丹返回途中，在亞丁灣遭遇海盜襲擊，4小時(shí)后獲救�！罢袢A４”號(hào)輪從蘇丹返回途中遇到海盜時(shí)(乙圖)，以下推測(cè)合理的是（   ）                     

A．當(dāng)時(shí)，天氣晴好，能見(jiàn)度很好，船員可清晰的拍下海盜襲擊過(guò)程

B．輪船吃水變淺，船體比前兩小時(shí)有點(diǎn)上浮

C．此時(shí)，海上多刮東北風(fēng)，人影朝向東南

D．為避免海盜登船，輪船向也門(mén)海岸靠近，輪船是順風(fēng)逆水而行

 

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