【題目】設(shè)賽車道在同一水平面上,車輪與地面間的摩擦因數(shù)為,且不隨速度變化,問(wèn):
(1)當(dāng)賽車運(yùn)動(dòng)員駕車做90°轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)選擇圖甲中的半徑為的圓弧外車道還是半徑為的圓弧內(nèi)車道?
(2)做180°轉(zhuǎn)彎時(shí),又應(yīng)選擇圖乙中的哪個(gè)車道?
請(qǐng)作出必要的計(jì)算并據(jù)此得出結(jié)論。為簡(jiǎn)化起見,可把賽車作質(zhì)點(diǎn)處理,且設(shè)賽車在剎車減速時(shí)四輪同時(shí)剎車,并假設(shè)賽車在加速過(guò)程和減速過(guò)程中的加速度的絕對(duì)值相等,賽車在直道上高速行駛的速度(空氣阻力忽略不計(jì))。
【答案】(1)應(yīng)選擇外道行駛
(2)①當(dāng),應(yīng)選擇內(nèi)道;
②,應(yīng)選擇外道;
③當(dāng),選擇內(nèi)、外道均一樣
【解析】
1.先討論賽車沿圓弧運(yùn)動(dòng)的最大速度,
賽車圓弧運(yùn)動(dòng)時(shí)所需的向心力由摩擦力提供,與最大靜摩擦力相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)速度就是允許的最大速度. 如果速度再提高,所需的向心力就大于地面所能提供的摩擦力,因而賽車就不可能沿圓弧運(yùn)動(dòng)而將發(fā)生側(cè)向滑動(dòng),沿圓弧運(yùn)動(dòng)的最大速度-與圓半徑、摩擦因數(shù)有下列關(guān)系:,
即有. (*)
此即賽車沿圓弧運(yùn)動(dòng)的最大速度.
2.計(jì)算賽車沿直軌道加速行駛或減速行駛的加速度、所用時(shí)間及距離.
設(shè)賽車在直道上高速行駛時(shí)的速度為,在進(jìn)入圓弧軌道前要將車速由降至(*)式中的速度. 剎車后,賽車在與地面問(wèn)的摩擦力作用下減速,賽車的加速度為.
賽車自圓弧軌道終點(diǎn)處開始加速. 據(jù)題設(shè),其加速度為.
賽車由增至后,以速度勻速行駛.
根據(jù)勻加速運(yùn)動(dòng)的公式,加速與減速過(guò)程所用的時(shí)間和行駛的距離分別為
,.
3.根據(jù)以上分析,我們可以比較沿內(nèi)道賀沿外道所用時(shí)間的長(zhǎng)短.
(1)90°轉(zhuǎn)彎時(shí)的情況,如圖乙所示.
內(nèi)道和外道的半徑分別為和,沿圓弧軌道的最大速度和分別為,.
先討論賽車沿外道行駛時(shí)的情況.
如圖乙所示,賽車沿外道行駛時(shí),為減速過(guò)程,由上面的分析可知.
為沿半徑為的圓周做勻速率圓周運(yùn)動(dòng),則.
為加速過(guò)程,時(shí)間與相同.
為勻速()運(yùn)動(dòng),為賽車沿內(nèi)道運(yùn)動(dòng)加速至速度為時(shí)的位置,所以,.
因而,賽車在全過(guò)程中所需時(shí)間為
.
賽車沿外道行駛時(shí),減速過(guò)程和加速過(guò)程的距離和均為.
再討論賽車沿內(nèi)道行駛時(shí)的情況.
如圖乙所示,賽車沿內(nèi)道行駛時(shí),為勻速()過(guò)程;減速過(guò)程,為沿半徑為的圓周做勻速率()圓周運(yùn)動(dòng);為加速過(guò)程;類似于外道的時(shí)間計(jì)算可得所需時(shí)間為.
賽車沿內(nèi)道行駛時(shí)減速過(guò)程和加速過(guò)程的距離和均為.
由幾何關(guān)系及、可得
,.
由上述兩式及前面的時(shí)間關(guān)系可得
,.
兩者之差為.
顯然,沿外道所用時(shí)間較少,應(yīng)選擇外道行駛.
(2)180°轉(zhuǎn)彎時(shí)的情況(圖丙)
如圖丙所示,賽車沿外道行駛時(shí),為減速過(guò)程;為勻速率()圓周運(yùn)動(dòng);為加速過(guò)程;賽車沿內(nèi)道行駛時(shí),為勻速()過(guò)程;減速過(guò)程,為勻速率()圓周運(yùn)動(dòng). 根據(jù)前面得到的關(guān)系可求得:
賽車沿外道行駛所用時(shí)間為.
賽車沿內(nèi)道行駛所用時(shí)間為.
而,故,
.
由上式可得以下結(jié)論:
①當(dāng),即時(shí),,應(yīng)選擇圖丙中的內(nèi)道;
②,即時(shí),,應(yīng)選擇圖丙中的外道;
③當(dāng),即時(shí),,選擇內(nèi)、外道均一樣.
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為2005-2015年上海女性平均初婚年齡變化圖。完成下列各題。
【1】影響圖示時(shí)期上海女性初婚年齡變化的主要因素是
A. 自然環(huán)境變化
B. 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度
C. 計(jì)劃生育政策
D. 醫(yī)療衛(wèi)生條件
【2】上海女性平均初婚年齡的變化會(huì)導(dǎo)致上海
A. 人口死亡率上升
B. 勞動(dòng)力比重增加
C. 迅速緩解老齡化
D. 人口出生率下降
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】(地理——選修6:環(huán)境保護(hù))閱讀材料,回答問(wèn)題。
為保護(hù)我國(guó)東部地區(qū)的河堤兩岸、公路和鐵路的邊坡,專家研究出了灌木與草本植被相結(jié)合的護(hù)坡模式。與單一的草本護(hù)坡和灌木護(hù)坡相比較,該模式植被的地下和地上部分結(jié)構(gòu)更合理,護(hù)坡效果更好。下圖為灌草結(jié)合護(hù)坡作用示意圖。
與單一植被護(hù)坡相比較,分析灌草結(jié)合護(hù)坡模式護(hù)坡效果更好的原因。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】一光滑圓形軌道,半徑為R,繞y軸以角速度旋轉(zhuǎn),而這時(shí)一光滑圓環(huán)套于軌道上,如圖所示。試求圓環(huán)在軌道上的平衡位置,并討論平衡性質(zhì)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為某公司推出的旅游線路圖。讀圖,回答下列各題。
【1】圖中( )
A. 景點(diǎn)位于蘇、皖、浙、閩B. 為壯族主要的分布地區(qū)
C. 地形以山地、高原為主D. 各省較少受到臺(tái)風(fēng)影響
【2】該線路( )
A. 旅游應(yīng)防暴雨引發(fā)的風(fēng)暴潮
B. 適合老年人夏季三日休閑游
C. 景觀類型豐富、地域組合好
D. 北京游客規(guī)模較寧夏小
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為“1951~1988年某種災(zāi)害發(fā)生頻次圖”。讀下圖,回答下列各題。
【1】此圖反映的自然災(zāi)害是
A. 臺(tái)風(fēng)B. 旱災(zāi)C. 洪澇D. 寒潮
【2】對(duì)圖中甲、乙兩區(qū)域?yàn)?zāi)害多發(fā)時(shí)間的敘述,正確的是
A. 甲——3、4、5月B. 甲——7、8月
C. 乙——12、1、2月D. 乙——3、4月
【3】圖中甲地和乙地常常此旱彼澇,主要原因是
A. 用水季節(jié)變化B. 海陸位置不同
C. 臺(tái)風(fēng)影響先后D. 夏季風(fēng)的進(jìn)退
【4】圖中丙區(qū)域此類災(zāi)害出現(xiàn)頻次較高的原因之一是
A. 地勢(shì)低平,排水不暢B. 降水集中,多暴雨
C. 喀斯特地貌區(qū),下滲量大D. 氣候干旱,降水稀少
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩圖示意兩種常見的熱力環(huán)流,讀圖完成下列問(wèn)題。
【1】【1】甲圖所示的熱力環(huán)流( )
A. 出現(xiàn)在白天 B. 出現(xiàn)在夜間 C. 此時(shí)陸地近地面為低壓 D. 此時(shí)海洋高空為低壓
【2】【2】乙圖中( )
A. 市區(qū)氣溫高于郊區(qū) B. 市區(qū)氣壓高于郊區(qū)
C. 在①地建設(shè)綠化帶比在②地更合理 D. 在②地布局水泥廠比①地更合理
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】雪花的形態(tài)與生長(zhǎng)環(huán)境密切相關(guān),尤其是溫度和濕度。根據(jù)國(guó)際研究,樹枝狀“最美雪花” 多在-10℃~-20℃)環(huán)境中形成,同時(shí)需要充足的水汽補(bǔ)給以及較為漫長(zhǎng)的生長(zhǎng)時(shí)間。下圖 示意 1 月份平均氣溫-14℃至-18℃區(qū)域分布。據(jù)此完成下面各題。
【1】圖中四地最有條件發(fā)育成最美雪花的是
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
【2】該地能發(fā)育成最美雪花的原因是
A. 西北季風(fēng)迎風(fēng)坡降雪多
B. 地勢(shì)起伏大,水熱差異大
C. 沿岸暖濕氣流影響大
D. 空氣潔凈,環(huán)境質(zhì)量好
【3】當(dāng)溫度和濕度條件都滿足最美雪花的發(fā)育時(shí)卻不能形成最美雪花,可能因?yàn)?/span>
A. 高壓天氣 B. 大風(fēng)天氣 C. 逆溫天氣 D. 人為影響
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,截面呈圓形的細(xì)管被彎成大圓環(huán),并固定在豎直平面內(nèi)。在管內(nèi)的底部A處有一個(gè)質(zhì)量為m、直徑比細(xì)管直徑略小的小球,其上連有一根穿過(guò)環(huán)頂B處管口的輕繩,輕繩在外力F的作用下拉動(dòng)小球以恒定的速率v沿管壁做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知小球與管內(nèi)壁中位于大環(huán)內(nèi)側(cè)部分的壁光滑,外側(cè)部分的壁粗糙(與小球的摩擦系數(shù)為)。忽略大環(huán)內(nèi)、外半徑的差別,認(rèn)為均為R,試求A到B過(guò)程中外力F對(duì)球所做的功。
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