【題目】中亞地處“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”中段,近年來(lái)我國(guó)在此參與投資興建了多條油氣管道,是我國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)合作伙伴。閱讀材料,結(jié)合所學(xué)知識(shí),回答下列小題。
材料一:中亞部分地理事物分布圖
材料二:阿姆河上游某水文站數(shù)據(jù)
材料三:阿姆河、錫爾河流域是著名的農(nóng)業(yè)區(qū),隨著生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,農(nóng)藥化肥投入也顯著增加。上游國(guó)家大量興修水庫(kù)攔水灌溉、發(fā)電,中下游地區(qū)用水日顯緊張。
(1)本地區(qū)主要?dú)夂蝾愋褪?/span>,阿姆河上游主要補(bǔ)給方式是。
(2)本地區(qū)水資源主要集中于東部,試分析其原因。
(3)結(jié)合材料三,分析阿姆河、錫爾河河口三角洲自然環(huán)境可能產(chǎn)生的變化。
(4)簡(jiǎn)述我國(guó)通過(guò)陸路管道從中亞地區(qū)進(jìn)口油氣資源的意義。
【答案】(1)溫帶大陸性氣候 冰雪融水
(2)地處中緯度西風(fēng)帶,西風(fēng)受東部山地抬升,降水多;東部山區(qū)氣溫低,蒸發(fā)量;東部植被覆蓋度較高,涵養(yǎng)水源效果好。
(3)中上游取水量大,入湖徑流量減少;河流下滲減少,地下水位下降;農(nóng)藥化肥用量大,水質(zhì)惡化;河口濕地萎縮,生物多樣性減少;河流輸沙能力下降,三角洲增長(zhǎng)速度減緩;湖泊水位下降,近岸湖底裸露,加重沙塵危害。
(4)緩解國(guó)內(nèi)能源緊缺;拓寬能源進(jìn)口渠道,保障能源安全;優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),改善環(huán)境質(zhì)量;擴(kuò)大對(duì)外投資,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作。
【解析】
本題以中亞為背景材料,考查了氣候、濕地以及區(qū)域資源調(diào)配的相關(guān)知識(shí),主要考查了考生獲取解讀地理信息、調(diào)動(dòng)運(yùn)用地理知識(shí)的能力。
(1)結(jié)合所學(xué)知識(shí)可知該地區(qū)處于亞歐大陸內(nèi)部,受海洋影響小,降水少,氣候以為溫帶大陸性氣候?yàn)橹。讀圖可知阿姆河上游流經(jīng)高山地區(qū)再結(jié)合阿姆河上游某水文站數(shù)據(jù)可知高山冰雪融水為其上游地帶的主要補(bǔ)給水源。
(2)讀圖可知中亞的東部地區(qū)多高大的山地,西風(fēng)受東部山地抬升形成地形雨,降水較多;東部山區(qū)氣溫低,蒸發(fā)量小,水分不易流失;東部植被覆蓋度較高,涵養(yǎng)水源的效果較好。
(3)材料三給出了中上游地區(qū)取河水灌溉,該行為會(huì)使入湖徑流量減少;河流徑流量減少,河流下滲減少,導(dǎo)致河流附近的地下水位下降;農(nóng)藥化肥的大量使用會(huì)導(dǎo)致其水質(zhì)惡化;上游來(lái)水來(lái)沙量的減少,會(huì)使河口濕地萎縮,生物的棲息地面積減少,生物多樣性遭到破壞;河流徑流下降,河流輸沙能力下降,三角洲增長(zhǎng)速度減緩;湖泊水位下降,近岸湖底裸露,容易就地起沙,加重沙塵危害。
(4)我國(guó)能源消耗量巨大,從陸路進(jìn)口油氣資源可緩解國(guó)內(nèi)能源緊缺的局面;可以拓寬能源進(jìn)口渠道,保障我國(guó)的能源安全;優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),改善環(huán)境質(zhì)量;此外,還可以擴(kuò)大對(duì)外投資,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 高鐵的開通對(duì)城市產(chǎn)業(yè)布局具有一定的影響。下表為高鐵開通前后南京站區(qū)新增企業(yè)分布特征變化情況(表中數(shù)字為各產(chǎn)業(yè)所占百分比)。
據(jù)此完成下面小題。
【1】高鐵開通后,對(duì)核心區(qū)拉動(dòng)作用最大的企業(yè)是
A.房地產(chǎn)業(yè)B.商務(wù)服務(wù)業(yè)
C.交通運(yùn)輸業(yè)D.居民服務(wù)業(yè)
【2】高鐵開通后,站區(qū)批發(fā)和零售業(yè)變化的主要原因是
A.地租增加B.人口增長(zhǎng)
C.人工成本增加D.交通條件改善
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖中甲、乙、丙、丁表示四條著名山脈。讀圖回答下列小題。
【1】下列關(guān)于甲、乙、丙、丁四山脈位置的說(shuō)法,正確的是 ( )
A. 甲位于國(guó)界線上B. 乙位于大洲分界線上
C. 丙位于俄羅斯地形分界線上D. 丁位于我國(guó)地勢(shì)階梯分界線上
【2】四幅圖中 ( )
A. a、b兩地相距約2 200千米B. g地和h地內(nèi)力作用強(qiáng)烈
C. e地和f地分屬不同的國(guó)家D. d地位于c地的東北方向
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀下圖回答下列問題
(1)在圖中標(biāo)出地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)的方向。
(2)當(dāng)北半球夏至日時(shí)地球大致位于 點(diǎn);地球公轉(zhuǎn)至B處的節(jié)氣是 ,日期為 前后。
(3)當(dāng)?shù)厍蚬D(zhuǎn)到C點(diǎn),節(jié)氣是 ,太陽(yáng)直射點(diǎn)在 ,并且開始向 移動(dòng)。
(4)地球公轉(zhuǎn)的近日點(diǎn)位于 點(diǎn)附近,時(shí)間大約是 。
(5)地球由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至D點(diǎn)的過(guò)程中,地球公轉(zhuǎn)的速度變化情況是 。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 干旱指數(shù)r是反映氣候干旱程度的指標(biāo),是某地的年蒸發(fā)量和年降水量的比值。根據(jù)下列材料,完成下列各題。
【1】r值越大,表示( )
A. 蒸發(fā)量越小 B. 降水量越小
C. 偏于干旱 D. 偏于濕潤(rùn)
【2】據(jù)材料可以推測(cè)遼寧省的降水量( )
A. 由東南向西北減少 B. 由南向北遞減
C. 由東南向西北增加 D. 由南向北增加
【3】沈陽(yáng)市管轄區(qū)域( )
A. r值在1.0-1.5 B. r值在1.0-2.5
C. 僅從r值看不存在缺水問題 D. 屬于濕潤(rùn)帶
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為某城市的太陽(yáng)歷廣場(chǎng)平面圖,該廣場(chǎng)參考古代的某種天文觀測(cè)方式,在圖示位置豎立標(biāo)桿,①至⑥處分別放置石柱。一年中,桿頂影子的移動(dòng)范圍介于曲線①、②和⑤、⑥之間。完成下列各題。
【1】該地地理位置可能是( )
A. 20°N,126°E B. 20°S,126°E
C. 30°N,114°E D. 30°S,114°E
【2】站在廣場(chǎng)中心進(jìn)行觀測(cè),②處的石柱反映( )
A. 春分的日出方位 B. 夏至的日落方位
C. 秋分的日出方位 D. 冬至的日落方位
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 “引漢濟(jì)渭”工程地跨黃河、長(zhǎng)江兩大流域,穿越秦嶺,使?jié)h江和渭河聯(lián)系起來(lái)。工程建成后,將大大緩解關(guān)中地區(qū)用水緊張問題。如圖為“‘引漢濟(jì)渭’工程示意圖”。
據(jù)此完成下列各題。
【1】“引漢濟(jì)渭”工程的意義不包括( )
A. 緩解西安的用水緊張狀況
B. 改善渭河流域生態(tài)環(huán)境
C. 解決漢江流域的旱澇災(zāi)害
D. 增加關(guān)中平原灌溉面積
【2】“引漢濟(jì)渭”工程受水地區(qū)的地形成因是( )
①斷裂下陷、诘貧ぬ、哿魉逊e、芰魉治g、蒿L(fēng)力堆積、揎L(fēng)力侵蝕
A. ①③B. ①⑤C. ②④D. ②⑥
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】植被返青期、枯黃期和生長(zhǎng)季是重要的植被物候現(xiàn)象。下圖為青藏高原11個(gè)生態(tài)地理分區(qū),研究表明青藏高原高寒草地物候與海拔存在關(guān)聯(lián),且不同生態(tài)區(qū)的高寒草地物候也存在差異。讀圖完成下列各題。
【1】隨海拔高度的增加,整個(gè)青藏高原高寒植被的
A. 返青期推遲、枯黃期提前 B. 返青期推遲、枯黃期推遲
C. 返青期提前、枯黃期推遲 D. 返青期提前、枯黃期提前
【2】在海拔2600-3500m的地區(qū),②生態(tài)地理區(qū)的高寒草地返青期明顯晚于①生態(tài)區(qū),與之最為密切的因素是
A. 夏季風(fēng) B. 年降水量 C. 緯度因素 D. 地勢(shì)起伏
【3】①、②、③、④四個(gè)生態(tài)地理區(qū)中,高寒草地返青期最遲的是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
漢堡港位于德國(guó)北部易北河河口,是德國(guó)最大的港口。20世紀(jì)70年代以來(lái)漢堡經(jīng)濟(jì)陷入危機(jī),臨港產(chǎn)業(yè)大量外流。為此,漢堡市制定了“因港而興”的轉(zhuǎn)型計(jì)劃,至 2011年漢堡的臨港工業(yè)已從戰(zhàn)后以造船、航運(yùn)等勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為主轉(zhuǎn)變成以高科技、信息產(chǎn)業(yè)為主,港口服務(wù)業(yè)則是從碼頭服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等轉(zhuǎn)變?yōu)楹竭\(yùn)融資、海事保險(xiǎn)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。在中國(guó)“一帶一路”倡議下,漢堡與中國(guó)之間除了原有的海上貿(mào)易通道,還多了鐵路貿(mào)易通道,漢堡市與中國(guó)運(yùn)輸聯(lián)系愈發(fā)密切。圖示為德國(guó)及漢堡地理位置示意圖。
(1)簡(jiǎn)述漢堡港成為德國(guó)最大港口的地理位置優(yōu)勢(shì)。
(2)分析漢堡港在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中具備的有利條件。
(3)說(shuō)出漢堡港成功轉(zhuǎn)型的經(jīng)驗(yàn)對(duì)我國(guó)港口發(fā)展的啟示。
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